Scorpio Cossun jouset

[Tuppux]

Itsellä on tuollainen Scorppio Cosworth tuossa vaivoina..

Iskareina toimii Koni:n sport iskarit, malli: 8741-1093 edessä ja takana 26-1261.

Ongelma on tämä..

Auto on liian matala keulasta (oikeesti), ja aatteli et sinne on laitettu joskus dohc Scorpion madallusjouset, siksi niin matala.
Ostin uudet Avo:n jouset yksityiseltä jotka oli tarkoitettu 6-syl Scorpioon, malli: 30-062.

Otin jousen iskarista pois, laitin vanhan jousen uuden rinnalle, eroa pituudessa oli 4cm..
Vanhat jouset oli Vertura-merkkiset ja mallia for 2061.

Kysymys kuuluu: Missä vika, kummatkin pitäisi listojen mukaan olla oikeat autoon (jouset ja iskarit)?
Mistä alan etsimään jousia, Koni?

Iskarit on jäykkyyssäädettävää mallia, ja haluaisin kuitenkin nostaa pikkasen keulan korkeutta..

Mittoja jousista:

Vertura:
Langan paksuus: 13mm
Jousen pituus: 36cm (vapaana)
Kierroksia: 7 puol

Avo:
Langan paksuus: 14mm
Juosen pituus: 32cm
Kierroksia: 6

[TeRoK]

Samaa katottiin itekin, että on lyhyen näköset, mutta tultiin siihen tulokseen, että ne on sen verran jäykemmät, että ei paikallaan ollessa painu niin alas.
Koita piruuttaan paikalleen, että mitä tapahtuu.

[Tuppux]

taitaa olla liian lyhyet, ei meinaan tartte jousipuristimia ollenkaan noiden uusien jousien asennuksessa..

Muutenkin kiire saada auto taas kasaan (perheellinen), eli taidan lyödä vanhat jouset tällä erää takas paikalleen..

[TeRoK]

Tosta vois kyllä avolle ottaa yhteyttä jos ei tosiaan ole sopivat.

[xrissane]

taitaa olla liian lyhyet, ei meinaan tartte jousipuristimia ollenkaan noiden uusien jousien asennuksessa..

..

Kerran itselläni oli sama ongelma Sierran madallusjousien kanssa. Olivat niin lyhyet, että riski tuollaisessa täydessä ulosjoustossa (ainakin teoriassa) oli olemassa siihen, että jousi vaihtaa reunaa jousijalassa...

Toisaalta, Skorpin keula on kyllä sen verran painava, että tuskinpa. Ratkaisevaa lienee, miten paljon painuvat kasaan kun lasket auton pyörilleen. Ja ovatko enää löysällä (mulla olivat, ja kun reilusti käänsi niin kääntyivät jalassa - ihme kyllä ei katsastuksessa tullut esille kuin vasta neljäntenä vuonna - ja perustelu oli se, että ovatka kuoleentuneet vieterit ).

Jousien vaihto tulee varmaan lähivuosina minullakin Skorpissa eteen

Jussi

[samiharju]

jousen pitää kaikissa jouston tilanteissa pysyä tukavasti paikallaan. jos siis on löysästi kiinni saati pyörii lautasella on asennus vaarallinen ja siksi laiton.

tuon TuppuX:n cossun keula on sikamatalalla jo noilla korkeammillakin jousilla...

[Tuppux]

nonni.. laitin vanhat jouset takasin..Kuvat jousista, ja Keulasta.

Kuva keulasta on siis VANHOILLA jousilla...

[TeRoK]

No on noissa kyllä niin pirusti eroa, ettei voi millään jäädä ylemmäs.
Tota kuvaa olis hyvä näyttää avolle, että mitäs v.ttua!

[Tuppux]

No on noissa kyllä niin pirusti eroa, ettei voi millään jäädä ylemmäs.
Tota kuvaa olis hyvä näyttää avolle, että mitäs v.ttua!

Muuten kyl laittaisin, mut tuo enklannin taito kirjoittaa aika heikko..

[TeRoK]

Mä voisin sinne kyllä jotain reklamaatiota kirjotella. kuitenkin multa ne ostit.
Katotaan mitä vastaavat.

[Tuppux]

Mä voisin sinne kyllä jotain reklamaatiota kirjotella. kuitenkin multa ne ostit.
Katotaan mitä vastaavat.

Ok

[Hesus]

toi keulahan näyttää just hyvältä..

[Tuppux]

onhan se kivan näköinen kun on noin matala.. mut ku iskarit pitää olla säädettynä kovimmalle, ja silloin on liian kova alusta mulle (asun täälä landella)..

ja nykyiset jouset tuntuis olevan vähän kuoleentuneet, vahva epäilys et olisi 2 litraisen jouset alla..

takana on norm. jouset, joten autoon tulee tuo -80's look (perä korkeella ja nokka alhaalla).. ei mun makuun, ainakaan käyttiksessä.

joten kiikarissa oli jouset mitkä pysyy samassa korkeudessa, saisi nousta vähäsen toki.
myös se oli tavoitteena et saisi tuon takapään balanssiin keulan kanssa..

[TeRoK]

Laitoin tommoset terveiset avolle jousista.
Katotaan mitä mienaavat.

Hi.

About a year ago I purchased a set of performance springs for a Ford Scorpio V6.
I didn´t have the time to install them until now and I found out that when put next to my old springs (that are also a lowering model)
these new ones are about 4cm shorter so I don´t think that they could fit in my car at all. Cause the old ones already lower the car to absolute minimum and these are much shorter. The thickness of wire is also almost the same.
According to your web catalog the model should be right.

I attached a picture of an old and a new spring next to each other.

What is your procedure in matters like this?
I´m living in Finland so that makes the change of product a bit harder too.

Regards
Tero Karonen

[SLEI]

Reklamaation teksti vaikuttaa ihan asialliselta.

[Tuppux]

Ihan asiallisen viestin laitit.

[TeRoK]

Tuli vastaus avolta.

many thanks for your e-mail

our springs will give same drop as they do not have the progressive ends like your red ones

the only factor is they will not fit with self leverling suspension

the fact they are lowered springs, all our springs are lowerd as per their discription.

i hope to be of help

avo sales


Eli kovasti väittävät, että ei pitäs tippua liikaa noilla jousilla.
Näyttävät vaan niin lyhyiltä, koska eivät ole progressiiviset niin kuin noi vanhat.

[samiharju]

auttaiskohan kuva autosta vanhoilla jousilla...

[Tuppux]

katotaan miltä näyttää vakiotolpan kans, kun otan tuosta projektista etutolpan pois..

Cossuun en kyl noita jousia laita..

[jucca]

Onkos muuten Cossussa samat vakiojouset kun 12V 2.9 koneisissa? Tai käykö nuo 12V jouset Cossuun?

[RiSa]

Cossun jouset on jäykemmät.
Kyllä ne 12V:n jouset käy cossuun, mutta alusta pehmenee huomattavasti.
Koikeilin tuota vaihtoehtoa, en tykännyt. (Olis muuten jouten kierros 12V:n jousia/iskareita. )

[jucca]

Siksi olen sinne noita 12v jousia ajatellut, kun semmoiset uudet saisi 67€/pari. Cossun jousia ei ihan joka paikasta taida löytyä. Varsinkin kun olisi kiire, että saisi leiman nopeasti autoon..