st 170 ja moottorin häiriövalo

[Rahtinalle]

se sytty ja palaa koko ajan... auto toimii muuten normaalisti, ihan sata en ole onko kaikki tehot tallella mut ei mitään isoa ainakaan ole havaittavissa..

nyt taitaa olla nii että jää ahvenistot väliin kun saan auton vasta maanantaina testeriin.

voiko tolle tehdä mitään, esim. nollata ja katsoa tuleeko uudestaan jos on tullut piikki ja se on jättänyt vian päälle?? tai jotain, itselle tulisi mieleen ilmamassamittari??

radalla on niin kamala ajaa etten olisi tullut kyllä muutenkaan sinne

[KtK]

Lisää öljyy koneeseen ja häiriövalon polttimo pois

[siipicossu]

Voi sammua itsestään jonkin ajan kuluttua.

[Rahtinalle]

ilmeisesti jos olis vakavasta kyse niin se olisi syttynyt uudelleen, kun otin akun kengän pois. paree olis pysyy sammuneena..

ahvenistolla vissiin sataa su ni aika turha sinne on lähtee, ei voi tietää viel.

[siipicossu]

Jää varmaan vikakoodi jonnekin josta se voidaan lukea vaikka sammuu.
Katsastuksessa voi obd mittaus pompata sen takia.

[Kartsa]

Jos valo ei syttynyt heti uudelleen nollaamisen jälkeen voi myös jompaakumpaa lambdaa epäillä...

[Rahtinalle]

Jos valo ei syttynyt heti uudelleen nollaamisen jälkeen voi myös jompaakumpaa lambdaa epäillä...

juu ei oo syttyny enää kun nollasin.

eli siis loistava syy saada ostaa uus katti....

[Kartsa]

Jos valo ei syttynyt heti uudelleen nollaamisen jälkeen voi myös jompaakumpaa lambdaa epäillä...

juu ei oo syttyny enää kun nollasin.

eli siis loistava syy saada ostaa uus katti....

Syynähän on voinut olla vaikka hetkellinenkin häiriö lambdalla, mutta kyllähän silläkin syyllä voi vapaammin virtaavaa kattia miettiä

[J-M]

se sytty ja palaa koko ajan... auto toimii muuten normaalisti, ihan sata en ole onko kaikki tehot tallella mut ei mitään isoa ainakaan ole havaittavissa..

nyt taitaa olla nii että jää ahvenistot väliin kun saan auton vasta maanantaina testeriin.

voiko tolle tehdä mitään, esim. nollata ja katsoa tuleeko uudestaan jos on tullut piikki ja se on jättänyt vian päälle?? tai jotain, itselle tulisi mieleen ilmamassamittari??

radalla on niin kamala ajaa etten olisi tullut kyllä muutenkaan sinne

kävitkö testeris selvittämäs vikaa? kiinnostaa vaan ku omas sytty kans toi valo

[Rahtinalle]

mulla oli luistoneston\abs sulake pois, testeri sano et tuntematon vika.... sanottiin että tarvis ajaa joku 50 kilsaa et ecu sais kerättyä tietoa ja sen avulla sais ehkä selville et mikä se on..
epäili et auto ottaa nopeustietoa absien kautta ja sen takia sytyttäis ton valon, oon kyl ajanu aika kauan ilman tota sulaketta..
laitoin sulakkeen takas eikä nyt oo taas sen jälkeen näkyny.

oli kyllä osa hevosista laitumella kun valo palo.

[focst]

mulla on pari kertaa itelläkin syttyny häiriö valo.. eka kerralla takenpi lambda ja toisella kerralla imu läppien toiminta häiriö eli läppä akselin päästä natsa poikki..kerroppa terveisiä mikä sulla riivaa ni tietää ittekin varautua..

[Rahtinalle]

valo sammui yhtäkkii... ei näistä katiskoista ikinä tiedä..

lambadaa epäilin kun tuntuu olevan laiska ton alaväännön suhteen, täyskaasulla tuntus olevan voimaa.

[Kartsa]

valo sammui yhtäkkii... ei näistä katiskoista ikinä tiedä..

lambadaa epäilin kun tuntuu olevan laiska ton alaväännön suhteen, täyskaasulla tuntus olevan voimaa.

Toimiiko imusarjan pituuden säätö kunnolla? Jos säätömoottori ei vedä imusarjan säätövaijeria autoa käynnistettäessä, on alakierroksilla pienemmät tehot kuin pitäisi. Vastaavasti taas toimii huippukierroksilla hyvin. Vika voi olla itse säätömoottorissa tai imusarjan vaijerin kiinnike rikki. Aika yleistä kuulemma näissä peleissä. Tämä vika ei sytytä häiriövaloa mutta antaa vikakoodin testerissä.

[Rahtinalle]

onks mitää hajuu et misä se moottori on?? vai onko se imusarjan sisällä?

[Kartsa]

onks mitää hajuu et misä se moottori on?? vai onko se imusarjan sisällä?

Itse moottori on rintapellissä melko keskellä. Vaijeri kiinnittyy imusarjan kylkeen parikymmentä senttiä kaasuläpän kohdasta alaspäin. Katso missä asennossa vaijeri ja kiinnike on kone sammutettuna ja toista sama kone käynnissä. Vaijerin pitäisi olla vetäneenä koneen ollessa käynnissä.

[J-M]

se sytty ja palaa koko ajan... auto toimii muuten normaalisti, ihan sata en ole onko kaikki tehot tallella mut ei mitään isoa ainakaan ole havaittavissa..

nyt taitaa olla nii että jää ahvenistot väliin kun saan auton vasta maanantaina testeriin.

voiko tolle tehdä mitään, esim. nollata ja katsoa tuleeko uudestaan jos on tullut piikki ja se on jättänyt vian päälle?? tai jotain, itselle tulisi mieleen ilmamassamittari??

radalla on niin kamala ajaa etten olisi tullut kyllä muutenkaan sinne

kävitkö testeris selvittämäs vikaa? kiinnostaa vaan ku omas sytty kans toi valo

vika selvis, toinen lambda rikki, eikä maksa ku 103 erkkiä

[Rahtinalle]

mulla ei selvinny mitään mutta kun putsasin ilmamassamittarin niin kummasti vääntää paremmin ja vie bensaa vähemmän, oli meinaa aika mustat ne langat siellä. ja toinen mitä tein niin kävin liittimiä läpi konehuoneesta ja hieman ihmettelin kun kaikki suuttimien liittimet oli hapettuneet

huollossaa sano et saattaa liittyä ns lisälaitteisiin mitä ei normimallissa ole(imunokan ajoitus, imusarja) .nyt ei ole taas valoa näkynyt.