XR2i..... Kumityynyt...

[FordXR2i-89]

Mistä saa Fiestaan XR2i -89 -> moottrin / vaihdelaatikon kumityynyt ?? Tuntuu että nuo omat eivät ole tarpeeksi tukevat, vaikka kaikki on uusittu niin kone liikku heti 10 senttiä...

Onko vastaavaa haittaa ollut ?? ja onko tietoa mistä saisi uusia jäykempiä kumeja ???

[jushi69]

http://cosworthrsclub.com/foorumi/viewtopic.php?t=83296
tuolla juttua noista ne on samat Escortissa ja Fiestassa

[FordXR2i-89]

Jesh !!! kiitosta, helpotti paljon !!! eiköhän me nyt kokeilla, kun kerran samaan yhtiöön nykyään kuulutaan niin noita volvon kumei ensin... jokos on jushin auto tykis ???

[FordXR2i-89]

volvon kumit on hyvät !!! todella !!! olikohan ne nyt sit 240 vahvistetut !!! kyllä sutii, liikaaki rankaiden kannalta !!

[jushi69]

volvon kumit on hyvät !!! todella !!! olikohan ne nyt sit 240 vahvistetut !!! kyllä sutii, liikaaki rankaiden kannalta !!

katos mistä ne on varmaks niin käyn itellekkin hakeen!
oliko kalliit?

[j.kangas]

240 sedan 2.0 1976-1979 vahvistettu. Örum nro: 320110 11,94E/kpl

[Hartza]

240 sedan 2.0 1976-1979 vahvistettu. Örum nro: 320110 11,94E/kpl

Nuo on ne kaikkein jäykimmät, itse pistin 240 sarjan "tavikset". Tuo numero on siis Vulvan motin oikean puolen kumi, joita tarvitaan se 2 kpl (vasen on korkeampi). Ajamaan en ole vielä päässyt, mutta paikallaan testattuna selvästi vanhoja rimpsuja jäykemmät

Edit: En siis laittanut originaaleja vaan vakiojäykkyyksellä olevat volvon kumit

[j.kangas]

Itselläni on noi kaikkein jäykimmät ja samat myin myös FordXR2i:lle ja ilmeisesti molemmat ovat tyytyväisiä kyseisiin osiin. Suosittelen kyllä näitä, ovat todella paljon paremmat kuin ford originaalit.

[jushi69]

kuka noita örumeita myy?
ei oikein netistäkään löytyny...

[Hartza]

kuka noita örumeita myy?
ei oikein netistäkään löytyny...

Autotarvikeliikkeet, Örum on nyt vaan yksi tukkuri muiden joukossa, ei valmistaja. Örumilta tulee FeBin gummeja muistaakseni.

[Hesus]

kuka noita örumeita myy?
ei oikein netistäkään löytyny...

http://www.orum.fi/

Varaosa puljut ottaa paljon Örumilta ja Koivuselta.

[jushi69]

ei tullu örumilta vaan koivuselta ja nyt rupes mietityttään et tuliko oikeet, kun nuo on 1-2cm paksummat kun orkkikset?

[Hartza]

ei tullu örumilta vaan koivuselta ja nyt rupes mietityttään et tuliko oikeet, kun nuo on 1-2cm paksummat kun orkkikset?

Tuli väärän puolen... 240 volessa toinen puoli on paksumpi eli eri numeroilla, 140 -sarjalaisissa molemmat samalaiset matalat kuin 240-sarjan toinen puoli Yksinkertaista, eikö? En muista ulkoa kumman puolen se piti olla...

Edit: Tuolla ylempänä vielä muistin

[jushi69]

ihme homma kun otin örumin numeron mukaan...

noiden numerot on:

Ref: 1272346
12-98845
802-512011


ja sit tossa paketissa on toinen tarra jossa numerot:

802-512006

ja noi on siis koivusen numeroita

[j.kangas]

Joo noista koivusen numeroista en tiedä, mutta se örumin numerohan on siis 320110 joita tarvitaan se 2 kpl. Noi ovat sitten ne kaikkein jäykimmät.

[jushi69]

paljos noitten paksuus nyt sit kuuluu olla?

nuo mun kumit on 45mm

[j.kangas]

Kyllä muistelisin, että toi paksuus olis jotain 45mm luokkaa. Täytyypä tarkistaa jos niitä olis irrallaan hyllyssä.

[tezu]

meneeks noi volvon pyöreet kumit tonne "kuppiin" mis fiestas alkuperäsesti on vai ootteko vaan heittäny sen kupin helvettiin sieltä?

[Hartza]

meneeks noi volvon pyöreet kumit tonne "kuppiin" mis fiestas alkuperäsesti on vai ootteko vaan heittäny sen kupin helvettiin sieltä?

Jätin sen kupin ihan kylmästi pois.

[KELMUPAA]

fiestan orggiskumit on näköjää 36.5 mm paksuja, noi volvon on vähä paksummat..

[tezu]

140-sarjalaisen on 38mm eipä paljon ol heittoa varsinki ku se rautapalan viel ottaa pois

[avoesco]

Sehän on vaan positiivista että ne on paksummat..........
Kun madaltaa autoa vetarit menee huonoon asentoon niin korjaantuu konetta nostettaessa ylöspäin.
Itsellä volvon kumit ja tein uudet kiinnitys reijät niin kone nousi n.4cm ylös jolloin vetarit suoristu

[Krisse]

Painopisteen nousu sitten ei taas ookaan niin hyvä juttu Muistelisin jossain myydyn Mk1 Fiestaan jopa moottorin 'laskusarjaa' jonka vaikutuksena mainittiin mm kallistelun väheneminen.

[KELMUPAA]

joo ei kyl moottoria ruveta nostamaan.... motonetista löyty noi volvo 140 kumit, 38mm.(18-2002) ei ollu hinnalla pilattu, 5.72 egee kpl eiku koitta maan... noni tulipa väännettyä nekin paikallee, päätymokkula on paskamainen vaihtaa ku ahdasta on.... tuli autoon joku uus ääni ku vedättää, joku "volvomainen" resonanssi...

[KELMUPAA]

äänen syy selvis ku meni taas auton alle ihmetteleen. takimmaiseks kumiks ei riitäkään toi 38mm (ainakaan frst),vois piisata jos laittaa sen raudan sinne mukaan mikä orggiskumin yhteydessä, ottaa vedätyksessä loota kii siihe palkkiin ja aiheuttaa pientä resonanssia.. pistin sit sellasen 45mm paksun kumin taakse ja nyt tuntu hyvältä.vois siitä tietysti jyystää 4-5mm pois. etuosaan jäi se 38 mm.

[caprissimo]

Kyllä kannattaa laittaa noi 240 -sarjan vahvistetut kumit(örumin nro 320110), itse vaihdoin ihan tavan 1.3 fiestaan ja käy just hyvin. Takimmaisesta kumista piti pyyhkästä rälläkällä kohdistustappi yläpinnalta pois, koska sille ei vaihteiston kiinnityskorvassa ole reikää. Kaikki metallikupit / välilevyt vaan pois ja kumit paikalleen. Yhtään ei ole liian jäykät eikä melua tai tärinää lisää, sen sijaan koneen heiluminen loppui kerralla. Suosittelen jyrkästi!!

[kemes]

Tulipa juuri tilattua fiestaan tommoset 240, 320110 kumit. Meinaa ihan rokkaa kone konehuoneessa noilla 20v vanhoilla kumeilla. Ootteko samalla vaihtanut myös moottorin yläkannakkeen vai riittääkö pelkkien laatikonkannakkeiden vaihto?

[caprissimo]

ainakin mulla riitti hyvin pelkkien vaihteiston kumien vaihtaminen. Jakopään puolen kumin tehtävä taitaa olla vaan pitää kone ylhäällä...

[kemes]

ainakin mulla riitti hyvin pelkkien vaihteiston kumien vaihtaminen. Jakopään puolen kumin tehtävä taitaa olla vaan pitää kone ylhäällä...

Näin mäkin kuvittelin asian olevan. Taitaa olla hintansa väärtti noi uudet kumit. Pienellä panostuksella taas toimivuutta pitkästä aikaa.

[caprissimo]

Kyllä näin on, jotenkin tuntuu jämäkämmältä koko paketti, kun kone ei pääse vatkaamaan...