2wd Cossun ja ohc Sierran etupalkkien ja iskareiden erot?

[tumppe]

Jep, eli siinähän se kysymys otsikossa jo lukeekin.
Lisäks vielä 2wd Cosan ja ohc Siepan etujousien halkasija eroja?

[Skorppi]

Palkit näyttää nopeasti katottuna samanlaisilta, cossussa vaan isommat alatukivarren pultin reiät. Cossun iskarit ovat lyhyemmät, koska napa on korkeampi.

[tumppe]

Palkit näyttää nopeasti katottuna samanlaisilta, cossussa vaan isommat alatukivarren pultin reiät. Cossun iskarit ovat lyhyemmät, koska napa on korkeampi.

Käykö minkään muun Fordin/Sierran etuiskarit Cosan napojen kanssa ja onko ohc.n jousi halkasijaltaan eri kokonen.
Ja paljonko ko. iskareilla on pituus eroa ja sopiiko ohc.n iskari Cosan napaan?

[tumppe]

Itselleni vastaten ohc.n iskari pitäs olla saman paksunen ku Cossun, mutta paljonko Cossun iskari on lyhempi?
Sitten palkista, että eikös Cossun koneen korvat oo pidemmät ku ohc.n, eli silloinhan palkissakin on kannakekumit eri kohdissa ku ohc.n palkissa?

[Hesus]

Itselleni vastaten ohc.n iskari pitäs olla saman paksunen ku Cossun, mutta paljonko Cossun iskari on lyhempi?
Sitten palkista, että eikös Cossun koneen korvat oo pidemmät ku ohc.n, eli silloinhan palkissakin on kannakekumit eri kohdissa ku ohc.n palkissa?

Mun käsittääkseni palkit on samanlaiset,tukivarren sisempi kiinnityspiste on ainut ero. Cossussa isommalla pultilla.
Kyllä iskarit käy ristiin mutta ei siinä mitään järkee oo jos et maasturia siitä oo tekemässä. Keula nousee aika paljon. Ne on muistaakseni 1" lyhyemmät.

[cossuesco]

Escocossussa on iskarin alalautanen 22mm ylempänä kuin 4wd sierrassa.

[tumppe]

Escocossussa on iskarin alalautanen 22mm ylempänä kuin 4wd sierrassa.

Kysymys ei liity mitenkään 4wd Sierroihin eikä 4wd Cossuun.

[tumppe]

Itselleni vastaten ohc.n iskari pitäs olla saman paksunen ku Cossun, mutta paljonko Cossun iskari on lyhempi?
Sitten palkista, että eikös Cossun koneen korvat oo pidemmät ku ohc.n, eli silloinhan palkissakin on kannakekumit eri kohdissa ku ohc.n palkissa?

Mun käsittääkseni palkit on samanlaiset,tukivarren sisempi kiinnityspiste on ainut ero. Cossussa isommalla pultilla.
Kyllä iskarit käy ristiin mutta ei siinä mitään järkee oo jos et maasturia siitä oo tekemässä. Keula nousee aika paljon. Ne on muistaakseni 1" lyhyemmät.

Tos yks kaveri kertoi et ois n. 5cm lyhempi Cossussa, eli ilmeisesti pitää sit hankkia Cossun etuiskarit vai käviskö jotku muut iskarit?

[Ville K]

Mun kysymys sopii hyvin tähän jatkoksi, joten ratsastan aiheella. Eli tilanne on se, että Dohc-sierrassa on 2wd-Cossun iskarit ja jouset, Eli sellainen lievä etukeno-asento, kun navan takia etupää matalemmalla kuin normicossussa. Nyt alkais toi alusta oleen aikas iskussa, mutta etuiskarit parhaat päivänsä nähneet, ja ne tarvis uusimista. Mitkä iskarit sinne laittais, mitkä ei olis ainakaan lyhyemmät kuin normi Cossun, muttei myöskään tarvis olla korkeemmat? Eli suunnilleen Cossun alkuperäistä vastaavat, 195/55/15 renkaalla jousilautaseen jää noin 3mm tilaa

Konin sportit? Bilsteinit? Jousiksi jää 2WD Cossun vakiot.

[t5]

Itselleni vastaten ohc.n iskari pitäs olla saman paksunen ku Cossun, mutta paljonko Cossun iskari on lyhempi?
Sitten palkista, että eikös Cossun koneen korvat oo pidemmät ku ohc.n, eli silloinhan palkissakin on kannakekumit eri kohdissa ku ohc.n palkissa?

Konekorvat ovat samat ohc kanssa.