Öljyistä vielä

[ls454]

Sohaistaan vielä kerran ampiaispesää,
Laitoin uuteen koneeseen (cossu rs-86)Nesteen täys synteetisen muistaakseni Pro 5w-40 öljyn lyhyeen sisäänajo käyttöön.Sitä kun oli tallissa purnukka hyllyllä .
Paineet kylmänä öli 6,7bar jä lämpimänä niin että flekti lähti päälle 2,3 bar/ 1000rpm
Käyttelin konetta kolmeen kertaa 30 min lämpimäksi.Tän jälkeen öljyt pois ja suodstin vaihtoon, Castrolin ralliöljy sisään, kylmänä sama 6,7 bar ,mutta lämpösenä 1000rpm 3,3bar. Tää on ny tutkittu juttu eikä mitään mutu tietoa :
Tän jälkeen autolla on myös ajeltu ja kätetty pitempään kuin 90min.
Taas tulee varmaan turpiin,mutta mä oon jo tottunut siihen

Nenä poskelle vaan

[SeppoJJ]

Itselläni on ihan vastaavanlaisia kokemuksia edellisen cossun kanssa. 5w-40 "sisäänajoöljyt" pudotti paineet todella alas lämmetessään, mutta castrolin 10w-60 korjasi tilanteen.

[Tinde]

Uskomatonta, öljyvalmistajien ilmoittamat viskositeettiarvot eri lämpötiloissa siis tosiaan pitävät paikkansa.

kiitos ja anteeksi

[KtK]

Ihan normaali juttu. Noi 5w-40 öljyt on just sieltä laihimmasta päästä. 5w-40 mobili verrattuna 5w-50 saman puljun rally formulaan on melkoinen ero paineissa ja öljynkulutuksessa rally formulan eduksi.

Ja 10w-60 öljyihin verrattuna 5w-40 on vielä selvempi ero.