välikopan etulokarit

[Rahtinalle]

miten on helpoin ottaa pois???
tarkotan niin että uudet olisi helpoin laittaa tilalle eikä tulis yhtä kerrosta peltiä lisää, siihen konehuoneen puolelle tulevaan reunaan, ne pistehitsit jos poraa pois niin siitä tulee aika reikäjuusto. oon miettiny että jos leikkaa vaan raakasti pois ja tekee uuden pellin minkä päälle uusi lokari tulee(konehuoneessa se pokkaus).

[JP]

poraa ne pistehitsi poralla, tai kruunu poralla ja hio ylimääräiset pois.

Esim bilteman tuotenumerot 20203 ja 19149

[htk199]

jos vanhat on hyvät mutta ruosteessa kelpaavat mulle jos meinaat myydä ne laita privaa

[SHR]

miten on helpoin ottaa pois???
tarkotan niin että uudet olisi helpoin laittaa tilalle eikä tulis yhtä kerrosta peltiä lisää, siihen konehuoneen puolelle tulevaan reunaan, ne pistehitsit jos poraa pois niin siitä tulee aika reikäjuusto. oon miettiny että jos leikkaa vaan raakasti pois ja tekee uuden pellin minkä päälle uusi lokari tulee(konehuoneessa se pokkaus).

Toi homma on sitten pyllystä. Lähtevät pistehitsiporalla mutta on sitte pulaamista kun meinaa lävistää kummatkin pellit.
Poraa maltilla tällä kruunuporalla ja pakota vaikka vanhalla puukolla välistä niin napsuvat irti. Ensin tietenkin hiotaan päältä jotta pisteet näkyvät selvästi. Ärsyttävintä on sairas määrä, niitä on jotain 20 ja neljä peltiruuvia A pylväässä.

[Rahtinalle]

toisen otin jo rälläkällä

kiitos vastauksista kuitenkin.

[pablo]

Itse otin tänään molemmat irti.. Aika helposti lähti loppujen lopuksi kun porasin pisteet irti, leikkasin viillot alas ja naamapeltiin. Takaisin laitossa ajattelin kantata uudet pellit ainakin koriin ja loksuihinki vois kantata niin sais sen "reikäjuuston" pois siitä.. Sit kiinni pulteilla tai jos kanttais sen koripellin vähä pitemmäksi niin vois pienillä hitsisaumoilla vetää loksun kiinni ?

~10 pistetäppiä oli per puoli..tao en enempää ainakaan huomannu ja kolme peltiruuvia A-pylväässä.

[Rahtinalle]

kaverille sanottiin aikoinaan konttorilla että pitää olla hitsattu kiinni kun alunperinkin on, toi meidän konttori on suoraan sanottuna kyllä ihan suolesta.

[SHR]

~10 pistetäppiä oli per puoli..tao en enempää ainakaan huomannu ja kolme peltiruuvia A-pylväässä.

Mulla oli tehdasorkkiksessa ihan sikana miten sattuu pisteitä, myös naamapelti pisteillä. Ja se neljäs ruuvi A-pylväässä on siellä ihan alareunassa

[pablo]

Juu naamapeltikin on pisteillä kiinni mut näkyihän toi suosiolla lähtevän kun avas ne kolme ruuvia siitä A-palkista ja tuskin on koskaan loksuja pois otettu. Liekkö mulla sit ollu joku "säästö"kappale kun on noissa pisteissä säästelty ...