7 mm siitä viis, mistä M9 kierretappi

[Arto65FB]

Tavallaan tekniikkakyssäri kait tääkin, kun ei muuten remppa etene.

KUKA kele mennyt laittamaan Fordilla (ja ilmeisesti monessa muussakin autossa) jarrusatulaan 7mm kuusiokolot? Eihän missään clasbiltema-liikkeessäkään myydä sellaisia.

[lauri]

Ite oon tehny hiomalla isommasta sopivan.

[Ilkka_H]

Missäpäin asut, ainakin meil duunissa (fixus espoo) löytyy noita.

[ibbo]

Löytyy sellanen kyllä Biltemastakin.

[Vesku]

Omani hain AD-liikkeestä. Hyllytavarana oli ainakin Lappeenrannassa.

[VesQ]

Lahdesta Työkalupisteestä hain itselle

Veikkaus että sierran etusatuloiden liukutappeihin tarviit

Edit, lukihan siinä että satuloihin, ihan unessa taas

[Arto65FB]

Jes, näinhän se olikin. En vain hakenut oikealla tavalla. Ostin sitten Clasohlsonista ohikulkiessani päivällä palasarjan, jossa oli myös 7mm. Oli kyllä ainoa 7mm sisältävä sarja siinä liikkeessä ja irtopaloja räikkään tai muuhunkaan ei kuusiokolona löytynyt.

Edittiä, no lähtihän ne satulat kun kilon moskalla paukutti hentoa 1/4" avainta. Siinä taas ollut foordin ingenjöörit asialla, kun etujarruletku on tehokkaasti ylemmän pultin kohdalla. Eikä tietenkään lähde levyt irti, himpan jämähtäneet kiinni napaan. Eli ei lähde takarummut irti eikä etulevyt.

Nimim. "Ostetaan kauhea toho"

[Arto65FB]

No voi jumaleisson tota foordia. Ootteko useinkin nähneet M9*1.25 pulttia? Elikkäs ne satulan ohjaus/kiinnityskuusiokolopultit on M9. Arvaatte varmaan, mistä tollanenkin tuli huomattua. Just, yksi kuusiokolopultti alkoi kinnaamaan kiristettäessä. Vaan kun M8 kierretappi meni ihan iloisesti läpi siitä ja pultti vaan junnasi. Menis jo konkkaan koko pulju tai ainakin edes päästäisiin siitä pässistä, joka keksi laittaa 7mm kuusiokolon, jossa M9*1.25 jenga. Vaihdetaan läjä foordeja takkapuihin, raktoreihin ja ooppeleihin. Citikkaa ei taida neljällä foordilla saada, ellei maksa paljon väliä.

[Hesus]

No voi jumaleisson tota foordia. Ootteko useinkin nähneet M9*1.25 pulttia? Elikkäs ne satulan ohjaus/kiinnityskuusiokolopultit on M9. Arvaatte varmaan, mistä tollanenkin tuli huomattua. Just, yksi kuusiokolopultti alkoi kinnaamaan kiristettäessä. Vaan kun M8 kierretappi meni ihan iloisesti läpi siitä ja pultti vaan junnasi. Menis jo konkkaan koko pulju tai ainakin edes päästäisiin siitä pässistä, joka keksi laittaa 7mm kuusiokolon, jossa M9*1.25 jenga. Vaihdetaan läjä foordeja takkapuihin, raktoreihin ja ooppeleihin. Citikkaa ei taida neljällä foordilla saada, ellei maksa paljon väliä.

Katon huomenna töistä. Löytyy jonkun verran noita erikoisempia tappeja.

[TAp]

Kyllä minusta '89 pontiacissakin oli joitain M11 kierteitä, oli muutettu 7/16" pultit vastaavaan millikierteeseen....

[JesseT]

Itse joskus laitatin juuri tuohon jarrun kiinnikerautaan M9-helicoilin tuolle liukutapille. Oli ihan hyllykamaa eikä homma ollut kuin pari euroa.

[caddy]

No voi jumaleisson tota foordia. Ootteko useinkin nähneet M9*1.25 pulttia? Elikkäs ne satulan ohjaus/kiinnityskuusiokolopultit on M9. Arvaatte varmaan, mistä tollanenkin tuli huomattua. Just, yksi kuusiokolopultti alkoi kinnaamaan kiristettäessä. Vaan kun M8 kierretappi meni ihan iloisesti läpi siitä ja pultti vaan junnasi. Menis jo konkkaan koko pulju tai ainakin edes päästäisiin siitä pässistä, joka keksi laittaa 7mm kuusiokolon, jossa M9*1.25 jenga. Vaihdetaan läjä foordeja takkapuihin, raktoreihin ja ooppeleihin. Citikkaa ei taida neljällä foordilla saada, ellei maksa paljon väliä.

Katon huomenna töistä. Löytyy jonkun verran noita erikoisempia tappeja.

Ihan pakko... Oletko koskaan kuullut sellaisesta asiasta kun hajoaminen... tässä on malliesimerkki siitä

[KIP]

Joillekkin se on vaan niin kamalaa kun jotain hajoaa ja joutuu itse korjaamaan, (toiset vie korjaamolle)
Mulla on yksi tuttu jonka sierra jäi 2 vuotta sitten seisomaan kun sillä paloi herneet nenään sen auton kanssa, ihan vaan siksi kun se pieni letku joka menee sisätila lämppärille nokkapyörän edestä ylävesiletkulta, osui nokkapyörään ja alkoi vuotamaan..

[Mikitic]

HEH tuommoinenhan on "normi" päivä

[Arto65FB]

Kiitti Hesus avuntarjouksesta, mutta hätäpäissäni menin heti aamusta Työkalupalveluun.

Joo, kyllä tossa ehti jo hajota, kun jarrulevyjen vaihtoon menee mitä neljä viis iltaa. Piti jo saada pultti Tampereen reissulla, muttei kaveri ehtinytkään hakea sitä. Ei muuta kun pikkurälläkkä vasempaan käteen ja oikealla pitelemään pulttia ja varovasti levinnyttä kierrettä matalaksi. Vähän lukkoliimaa liukasteeksi ja upposihan se. Vaihdetaan se pultti ja kiinnitysrauta sitten, kun kaveri ehtii romulastaan ehjät kaivamaan.

TAp, juu tuttua on noi millikierteet tuumasten paikalla. Mussen joustavalapainen tuuletin oli millisillä ja Toploaderin etulaakerin pidike kahdella tuumaisella ja kahdella millisellä.

[henu]

Lainataas aihetta....
Eli oisko jollain tietoo et mistä löytäs sopivan kierretapin tohon dellorton kaasarin seosruuvvin kierteisiin, joku perkl menny joskus hukkaamaan siitä seosruuvvin ja näppärästi tulpannu sen jollain liimalla ni nyt siel kierteissä on liimaa yms sontaa jne...pitäs saaha puhdistettua se kierre ku toi uus seosruuvvi ei mene riittävän pohjaan
Paikallisista pultti ja mutteri kaupoista kävin kyselemässä ja nehä meinas saaha infarktin ku näki miten tihee toi kierre noissa on, nii ja se ruuvvi näyttäs olevan noin 7mm paksu ja tosta tiheydestä en osaa sanoo mitään ku ei sitä tunnistanu myyjät liikkeessäkään.
Apuva...joitain muita vinkkejäkin saa antaa jolla sais ton kierteen puhtaaks

[ilehmus]

Kierretulkki vaikka Biltemasta ja sillä setvimään. Ties vaikka auttais. Samaten jostain ruuvi.netistä saattaa löytyä tietoa omituisista kierteistä.

[Ilkka_H]

Teräskonttorilta varmaan vois löytyä sopiva kierretappi.

[SLEI]

Moposport(?) tahi muu kaasarikauppias myi myös jotain kierretappeja niihin kaasareihin.

[Brenda]

Moposport(?) tahi muu kaasarikauppias myi myös jotain kierretappeja niihin kaasareihin.

http://www.moposport.fi/workspace/searc ... pi&theme=5

[henu]

Nonii tuoltahan se moposportista vissiin löytys, ilmeisesti on tuo M7X0.5 mut hinta on kyllä yhestä tapista sellanen et pitää koittaa viel eka jollain kotikonsteilla puhistaa se tai sit jätän silleen et ykkönen pyörii vähän rikkaalla jne...
Kiitos vastauksista, jatketaan säätämistä