Cossu sierran korkeus.

[WRC taunus]

Voisiko joku mitata cossu sierrastaan edestä pyöränkaaresta napaan keskelle mitan?Ja semmonen jolla on orggis jouset.
Pomppas dokki nelikko leimalta katkenneen etujousen takia.Joskus laitettu jonkinlaiset madallusjouset.Jos vaikka sopis cossun etujouset,ni ei tarviis ruveta ostaa koko madallusjousisarjaa.
Ja onko takaveto ja nelikko cossussa korkeus eroa?

[caltsu]

dohc nelikko.
pyörän keskeltä kaareen n.37,5cm edessä.

[WRC taunus]

Jees.Tos mulla on edes 34cm ja takana 33cm.Muistelisin,ett cossu olis 25 mm matalampi perusmallia.Olenko paljon väärässä?

[Jekki]

Tuossa 4x4 cossu sierrassa oli madallettuna edessä 32 ja takana 29 pyörän keskeltä lokasuojan reinaan. Taakse vaihdoin nyt Avon RS Kitin (noin) normikorkuisilla jousilla niin tuli korkeutta 36. Ihan kiva nyt. Eteen en vielä ehtiny vaihtaa. Purin jo toisen puolen mutta jäi illalla kesken ja nyt kun on pyhät niin oottaa alkuviikkoon.

Ja vähän OffTopic:

Takapään jousien asennuksesta löyty hyvät ohjeet tältä foorumilta, joilla onnistu homma helposti, mutta löytyiskö eteen joltain tietoa. Luulen, että on helpompikin konsti kuin mitä minä tein..... Haku ei löytäny, tai sitten en vaan osannu....

Tässä linkki siihen takajousien vaihtoon. http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... takajouset

[Aksu]

Ja vähän OffTopic:
Takapään jousien asennuksesta löyty hyvät ohjeet tältä foorumilta, joilla onnistu homma helposti, mutta löytyiskö eteen joltain tietoa. Luulen, että on helpompikin konsti kuin mitä minä tein..... Haku ei löytäny, tai sitten en vaan osannu....

alapallonivel irti,navasta tolpan pultti irti,hieman kiilaa väliin et aukeaa kuppi,iskari pois kupista,sitten vasta yläpäästä iroittelee...
Noin ainakin itse tehnyt tuon etupään vaihdon aina.

[Jekki]

Onko niin, että kun tuon alapallonivelen irrottaa niin ei tarvitse puristaa jousta kasaan? Ite tuskailin puristimien kanssa kun ei tahdo sopia ja kiristelin lyhyillä kuormavöillä. Hyvin se onnistu noinkin mutta sen jousen puristamisen kanssa oli tuskaa.

[Popi]

Joo ei tartte. Kunhan iskarin jollain tapaa irrottaa alapäästä (joko pelkän iskarin tai sitten napoineen jne) ja ottaa yläpäästä mutterin auki, niin iskari jousineen (ja napoineen ym jos jätetty alapäähän kiinni) irtoaa pakettina. Sitten voi askarrella pöydällä jousen irti tolpasta puristimien kanssa tai ilman. Ite oon ampunu pulttipyssyllä mutterin irti ilman puristimia mutta kannattaa kattoa että mitään särkyvää (tai ainakaan oman kehon osia) ei ole edessä kun jousi singauttaa lautaset ym matkaan.

[Jekki]

Hyvä! Kiitos neuvoista. Tätä kokeillaan maanantaina kun töistä kotiudun.

[Custom_76]

Jatketaan tähän. Eli mittoja vähän tarvitsisin ja myöskin kokemusta
Auto olis 4x4 cossu sierra ja mitähän näissä on mahtanut olla mitta navan keskeltä pyöränkaareen?
(joo täällä oli mittoja jo ilmoitettu mutta mikä niistä on sitten oikea)
Jossain täällä luki että olis takaa ylempänä kuin edestä?
Ja sitten itse asiaan. Hyllyillä odottaa konin keltaiset tolpat ja niille pitäis löytää mukavat kaverit.
Tällä hetkellä Gaz kivireki alusta ja siitä halutaan nyt eroon Minkä merkkiset jouset olis hyvät katukäyttöön?
Eipachin olisin varmasti laittanut jos olis löytynyt 4x4 cossun versio.
Kokemuksia spax:ista? Rallyracessa sanoivat suoraan että takajouset väsyvät muutamassa vuodessa.
Eli tarkoitus olisi saada pieni madallus mutta kun ei oikein tiedä että mikä on se lähtötaso
jotain 34cm tuntuvilla navasta kaareen olis hakusessa. Jos jollakin olisi tietoa niin olisin kiitollinen
Kiitoksia jo etukäteen.

[RD]

Nyt en pääse mittaamaan mutta vakiokorkuista vaihtoehtoa löytyy esim: Graham Goodelta
http://shop.grahamgoode.com/standard-he ... 6230-c.asp
Leda tekee Ahmed Bayjoon speksaamia jousia kans, ovat kuulemma sovitettu just keltasille Koneille eivätkä madalla paljoa.
Itellä on ehkä just noi Ledat, koska keula *näyttää* vähän matalammalta. Tykkään ainakin, mutten tiedä kuka noita jousia myy.