Mihin suuntaan käännetään cossun seos ruuvia

[joopa joo]

mikä on boksissa kun halutaan laihentaa tyhjäkäynti seosta kyse on takaveto cossu ilman cattia jos väliä asialla.

[KtK]

Myötäpaivään se laihenee jollen nyt ihan väärin muista. Seosmittarista näkee kuitenkin varmuudella ja on suositeltavaa käyttää sitä ,että menee seokset kohdalleen.

[jjs]

kyse on takaveto cossu ilman cattia jos väliä asialla.

On väliä...

IAW L6 (2wd, 4door -88->-90), tunnistat valkoisesta co -ruuvista (L1 -keltainen) : myötäpäivään kääntämällä seos laihenee.

[jarkkoma]

omassa arvot oli tosi koholla ja pakopäästöjä säädettiin niin piti 4 kierrosta
pyörittää myötäpäivään niin sai sallitun rajoihin "katsastuksen vuoksi"

3.5% sallittu ja oli 7.5% nyt 3.49%

[ripaj86]

Mahtaako Cossu Escossa olla samanlainen säätö ruuvi... (-94 t3) on nuo päästöt aikas korkeet, eikä mitään antureita pitäis olla rikki. niin voisi kokeilla...

[Yrkesman]

Mahtaako Cossu Escossa olla samanlainen säätö ruuvi... (-94 t3) on nuo päästöt aikas korkeet, eikä mitään antureita pitäis olla rikki. niin voisi kokeilla...

Ei oo.

[SLEI]

Mahtaako Cossu Escossa olla samanlainen säätö ruuvi... (-94 t3) on nuo päästöt aikas korkeet, eikä mitään antureita pitäis olla rikki. niin voisi kokeilla...

Jos käytössä on WB-lambda jossa ohjelmoitava lähtö niin käppyrää voi vähän säätää ja syöttää sitten sen ECUlle.

[ripaj86]

no tuosta en tiiä... en ole paremmin perehtynyt... mut tuossa parin viikon sisään pitäis tutkia, että sais ajokuntoon.

on tuo auto kauhee sekametelisoppa...
2,5 bar map
jotkut vihreet suuttimet
Etelä-Euroopan lastu(espanja) ei tietoo
kaksi lamdaa siellä on mut toinen käytössä...

joutuu varmaan mittaileen suuttimien aukiolo aikoja, niin selviäis mitä se lastu pitää sisällään...

sit varmaan joutuupi suuttimet vaihtaa vähemmän tuottoisempiin...

ajattelin vaan jos olis päässy helpolla leimalle