Cossu sierra. nelikko vai 2wd?

[Racehard]

No niin cossu kuumehan tuo iski.
Ja nyt ois pulmana et ostanko 2wd:n vai nelikon. Nelikkohan ois mukavampi suomen pitkässä talvessa mutta siinä on tavallaan enemmän "hajoavia" kohtia ja 2wd ois ehkä varmempi voimansiirron osalta ja helpompi korjata. ja pärjäähän tuolla 2wd:llä talvellakin ihan kohtuullisesti.

Eli kaipasin kokemuksia nelikosta sekä 2wd:stä et miten on kestäny minkälaisia tehoja. Ja mitä kannattaa ostaessa katsoo tarkemmin.

KIITOS!

[Hectori]

Ja mitä kannattaa ostaessa katsoo tarkemmin.

lompakkoa on ihan hyvä vilasta. jonkin verran on hintaeroa pirsseillä. mutta jos rahaa löytyy nelikkoon, niin sellainen sitten.

[sprint]

helpompi korjata

Foordin ostaessa tulee remppa hommat sen verta tutuiksi että on joka tapauksessa helppoa. Ostat nelikon ja jos haluat kokeilla kaksivetoisena vaihtelet "vähän" osia. Ja voit halutessa jälleen palata nelivetoisten kiehtovaan maailmaan. Kaikki saa hajalle.

[Pusa]

No niin cossu kuumehan tuo iski.
Ja nyt ois pulmana et ostanko 2wd:n vai nelikon. Nelikkohan ois mukavampi suomen pitkässä talvessa mutta siinä on tavallaan enemmän "hajoavia" kohtia ja 2wd ois ehkä varmempi voimansiirron osalta ja helpompi korjata. ja pärjäähän tuolla 2wd:llä talvellakin ihan kohtuullisesti.

Eli kaipasin kokemuksia nelikosta sekä 2wd:stä et miten on kestäny minkälaisia tehoja. Ja mitä kannattaa ostaessa katsoo tarkemmin.

KIITOS!

Oleellisin asiaan vaikuttava seikka on autosta huolta pitäminen. Säännölliset huollot / kunnon tarkistukset - yhdistettynä laadukkaisiin varaosiin mahdollistavat nelikon moitteettoman kulun vuodesta toiseen.

Viritysaste ei niinkään vaikuta kestävyyteen - ajotapa vaikuttaa. Vakionkin saa rikki kunhan tarpeeksi yrittää.