Lukkoperiä

[Ford is God]

Tässä kyselisin että mistähän mahtaisi saada Is:n periin lukkoja halvalla? (alle 90eur). katsoin Autoracingin osaluetteloo, mut sielä oli vaan jotan enkku perän +1000 eur maksavia lukkoja.

Vai täytyykö tyytyä kemppilukkoon.

[Bootsi]

(alle 90eur):shock:

Hehheheehheeheeee...


Ootkos rikkonut säästöporsaan? Mitäs äiti NYT sanoo??

[ohc]

Tässä kyselisin että mistähän mahtaisi saada Is:n periin lukkoja halvalla? (alle 90eur). katsoin Autoracingin osaluetteloo, mut sielä oli vaan jotan enkku perän +1000 eur maksavia lukkoja.

Vai täytyykö tyytyä kemppilukkoon.

alle 90e?

tuossa hintaluokassa ainut vaihtoehto on kemppilukko ..

[Ford is God]

Tässä kyselisin että mistähän mahtaisi saada Is:n periin lukkoja halvalla? (alle 90eur). katsoin Autoracingin osaluetteloo, mut sielä oli vaan jotan enkku perän +1000 eur maksavia lukkoja.

Vai täytyykö tyytyä kemppilukkoon.

alle 90e?

tuossa hintaluokassa ainut vaihtoehto on kemppilukko ..

Onko ne niin helvetin kalliita?
No höm... mitähän mahtaisivat maksaa käytettynä?

No taitaa täytyä tyytyä kemppilukkoon. Eipä se pahemmin haittas, ku on toi yleisessä käytössä 1.6:n perä (pisemmät välit), ja se 2.0:n olis sellane kuminpoltto perä, eipä siinä ny kovin suurta kiinnijäämisen riskiä ole...

Jos tiedätte jossain olevan myynnissä lukko IS:n, niin kertokaapa edes sen hinta, niin on jotain hajua noiden hinnoista. Kun ei ole sitä hajua oikeen, kun ei ole nähnyt kuin noiden enkku perien lukkojen hintoja.

[Sierraxr4x4]

no jos löydät joltain jonku is:n lukkoperän niin saatat saada satasella jos hyvä flaksi käy

[Ford is God]

no jos löydät joltain jonku is:n lukkoperän niin saatat saada satasella jos hyvä flaksi käy

Eli siis kemppi.

Nii tosin kun käy jossain burnis tilaisuuksissa, niin se perähän pitäs vaihtaa paikan päällä. Kun ei kempillä pysty kaupungissa ajaan.

Höh. Niin tai sitten pistän sen lukon vasta kun on kortti ja tullut vähän säästöjäkin... Nyt noi rahat käyttää mielummin tärkeämpiin kohteisiin tossa Sierrassa...

[Tupi]

Ei se kemppi lukko ole niin karmea ajaa kuin jotku puhuu varsinkaan "linkkuperäisessä" autossa kuten sierra.Katsastukseen joudut vaihtamaan perän ne saattaa sen huomata.

[THR]

kaikille ne on saman hintasia,mutta köyhille kalliita

[Ares]

Tässä kyselisin että mistähän mahtaisi saada Is:n periin lukkoja halvalla? (alle 90eur). katsoin Autoracingin osaluetteloo, mut sielä oli vaan jotan enkku perän +1000 eur maksavia lukkoja.

Vai täytyykö tyytyä kemppilukkoon.

Säädettävä itse tehty lukko (palalukko) by es. Männistö Martti. Tais maksaa 50e...

Joutuu vaan aina kiristelemään "kovan" ajon jälkeen

EDIT: Maksoin 7.5" scorpion viskolukollisesta perämurikasta 80e ja apurunko mukana Täysin ehjä!

[Miku]

Autovahinkokeskuksen hinnat (iS-murikka) oli joitakin vuosia sitten luokkaa 1300-1500mk.

[Ford is God]

Ei se kemppi lukko ole niin karmea ajaa kuin jotku puhuu varsinkaan "linkkuperäisessä" autossa kuten sierra.Katsastukseen joudut vaihtamaan perän ne saattaa sen huomata.

Niin tosin eiks siin joudu noi vetoniveletkin aika kovaan rasitukseen? Kun pakotetaan pitävällä pinnalla pyörimään pyörät samaa tahtia käännöksen aikana.

Säädettävä itse tehty lukko (palalukko) by es. Männistö Martti. Tais maksaa 50e...

Mistä löytää? Saisko jotain tietoja et miten kyseisen henkilön saisi kiinni?
Onko kaverilla kotisivuja tai muuta vastaavaa?

[NiceMan]

Yhden cossun perän ostin 300e Scorpioniin.
On hyvä ja ehjä =)

[Ares]

Ei se oma tekonen mitenkään hyvä ole ja eiköhän kannata mennä sinne ralli.net jos löytyis joku innokas lähempää tekemään sulle sellaisen lelulukon...

[Teemu.R]

Ei se kemppi lukko ole niin karmea ajaa kuin jotku puhuu varsinkaan "linkkuperäisessä" autossa kuten sierra.

Kyllä se ainakin talviajossa voi olla pirun vaarallinen tuolla liikenteessä. Varsinkin kokemattomissa käsissä..

[Ford is God]

Ei se kemppi lukko ole niin karmea ajaa kuin jotku puhuu varsinkaan "linkkuperäisessä" autossa kuten sierra.

Kyllä se ainakin talviajossa voi olla pirun vaarallinen tuolla liikenteessä. Varsinkin kokemattomissa käsissä..

Minullahan olikin tarkoituksena että se lukollinen perä olisi ihan kumin polttoa varten, eli normaalisti käytössä olisi tuo 1.6sen lukoton perä ja sit kun olis vaik joku tapahtuma mis burnisalue, ni sit vaan Is:n lukollinen perä paikalle. Mutta ei se kemppi kyllä siitäkään huolimatta oikeen houkuttais...

[Hesus]

Ei se kemppi lukko ole niin karmea ajaa kuin jotku puhuu varsinkaan "linkkuperäisessä" autossa kuten sierra.

Kyllä se ainakin talviajossa voi olla pirun vaarallinen tuolla liikenteessä. Varsinkin kokemattomissa käsissä..

Minullahan olikin tarkoituksena että se lukollinen perä olisi ihan kumin polttoa varten, eli normaalisti käytössä olisi tuo 1.6sen lukoton perä ja sit kun olis vaik joku tapahtuma mis burnisalue, ni sit vaan Is:n lukollinen perä paikalle. Mutta ei se kemppi kyllä siitäkään huolimatta oikeen houkuttais...

no miks ei sitä lukkoperää voi pitää koko ajan kiinni siinä autossa?nyt puhutaan siis kunnon lukkoperistä eikä mistää kemppi tai palapeli lukoista..noi lukkoperät on aika hintavia,cossun akselistosta saa maksaa 500-1000e riippuen kunnosta..

[Ford is God]

Kyllä se ainakin talviajossa voi olla pirun vaarallinen tuolla liikenteessä. Varsinkin kokemattomissa käsissä..

Minullahan olikin tarkoituksena että se lukollinen perä olisi ihan kumin polttoa varten, eli normaalisti käytössä olisi tuo 1.6sen lukoton perä ja sit kun olis vaik joku tapahtuma mis burnisalue, ni sit vaan Is:n lukollinen perä paikalle. Mutta ei se kemppi kyllä siitäkään huolimatta oikeen houkuttais...

no miks ei sitä lukkoperää voi pitää koko ajan kiinni siinä autossa?nyt puhutaan siis kunnon lukkoperistä eikä mistää kemppi tai palapeli lukoista..noi lukkoperät on aika hintavia,cossun akselistosta saa maksaa 500-1000e riippuen kunnosta..

No niin mut kun mul ei o oikeen budjettia kunnon lukkoperään!

[Hesus]

Minullahan olikin tarkoituksena että se lukollinen perä olisi ihan kumin polttoa varten, eli normaalisti käytössä olisi tuo 1.6sen lukoton perä ja sit kun olis vaik joku tapahtuma mis burnisalue, ni sit vaan Is:n lukollinen perä paikalle. Mutta ei se kemppi kyllä siitäkään huolimatta oikeen houkuttais...

no miks ei sitä lukkoperää voi pitää koko ajan kiinni siinä autossa?nyt puhutaan siis kunnon lukkoperistä eikä mistää kemppi tai palapeli lukoista..noi lukkoperät on aika hintavia,cossun akselistosta saa maksaa 500-1000e riippuen kunnosta..

No niin mut kun mul ei o oikeen budjettia kunnon lukkoperään!

no kannattaisko alkaa säästää tms. koska tommosella kemppilukolla et tee mitään..hyvää ja halpaa ei ole!

[Ford is God]

no miks ei sitä lukkoperää voi pitää koko ajan kiinni siinä autossa?nyt puhutaan siis kunnon lukkoperistä eikä mistää kemppi tai palapeli lukoista..noi lukkoperät on aika hintavia,cossun akselistosta saa maksaa 500-1000e riippuen kunnosta..

No niin mut kun mul ei o oikeen budjettia kunnon lukkoperään!

no kannattaisko alkaa säästää tms. koska tommosella kemppilukolla et tee mitään..hyvää ja halpaa ei ole!

Säästän kokoajan. Kyllähän mulla rahaa on, mutta ajattelin kyllä pistää ne muihin kohteisiin ensin tossa Sierrassa. (16vuotialla on vain viikkoraha ja kesätyöt)

[Laze]

aiheella ratsastaen..

mitä vaihtoehtoja löytyy 2wd Cossuun ja siis sellasia jotka myös jättää aina sitä kahta viivaa. vai onko lääkkeenä vanhan kunnostus. välillä ottaa kunnolla ja välillä ei.

[Ares]

Osta kuule halvalla joku scorpio josta saat kaikki mitä tarvitset. Lukkoperä 7.5" 253mm levyjarrut. Paremmat tukivarret. Takavakaaja jne
Eikä nuista raadoista tartte maksaa mitäään hulluja...

[Bootsi]

Osta kuule halvalla joku scorpio josta saat kaikki mitä tarvitset. Lukkoperä 7.5" 253mm levyjarrut. Paremmat tukivarret. Takavakaaja jne
Eikä nuista raadoista tartte maksaa mitäään hulluja...

Onko kaikissa Scorpeissa lukkoperä??

..täytyypä tarkastaa tuolta TEKNIIKKA osiosta.

[pera84]

onko kukaan lisänny cossun viskolukolliseen perään yhtä välilevyä lisää viskon pakkaan?

[xr4ti]

onhan noihin cossyn periin tullu kiristettyä viscoja ja välilevyjä+aineen lisäystä.

[ukormi]

Tämä on mennyt sen verran tekniseksi että->