cossuun bensatankki

cosaani

käykö tavallisen ruiskusierran tankki cossuun?

Ainakin joku ruisku Sierran tankki on liitoksineen saman näköinen.

Microcatin mukaan: Cologne V6 2.8 tai Cologne V6 2.9 EFI ja OHC 2.0 EFI:ssä on sama kuin Cossussa.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Pe Huhtikuu 15. 23:56:13 2005

Eli kaikki muut paitsi DOHC:n, siinä on (pitäisi olla) pumppu tankin sisällä eikä erillisenä kuten Cosw.

sierra4x4tbo

Älä osta tarviketta, pumppu haukkaa ilmaa vasemalle kantatessa!

KIP · Viesti Kirjoittaja **KIP** » Ti Huhtikuu 19. 16:59:29 2005

Hmmm... Mulla pumppu haukkaa ilmaa juuri vasemmalle kaartaessa vaikka tankissa on n.35L bensaa, sitten kun on n.20L alkaa haukkaamaan jo oikeallekkin kaartaessa, puhumattakaan kiihdytyksestä -> menee herne kohta nenään. Poistaako cossun tankki tämän ongelman vai olisiko joku muu keino??? Joku muu kuin että ajaa hitaammin kurviin tai kiihdyttää vartti kaasulla.

janneke

KIP kirjoitti:Hmmm... Mulla pumppu haukkaa ilmaa juuri vasemmalle kaartaessa vaikka tankissa on n.35L bensaa, sitten kun on n.20L alkaa haukkaamaan jo oikeallekkin kaartaessa, puhumattakaan kiihdytyksestä -> menee herne kohta nenään. Poistaako cossun tankki tämän ongelman vai olisiko joku muu keino??? Joku muu kuin että ajaa hitaammin kurviin tai kiihdyttää vartti kaasulla.

Muistelisin lukeneeni täältä joskus että niistä tarvike tankeista puuttuu se keräysastia (vai mikä lie olikaan) siitä tankin sisältä ja sen takii hörppii ilmaa.

Eikä tarvii olla cossun tankki. Ei mulla toi IS sierra hörpi ilmaa väliin vaikka melkeen tyhjällä tankilla kanttailee.

KIP · Viesti Kirjoittaja **KIP** » Ti Huhtikuu 19. 19:48:37 2005

Ei se kaverillakaan ilmaa ota, siksi ihmettelenkin.. Vai vaikuttaisiko bensan tarve turbo vehkeissä siihen että, imee letkut tyhjäksi nopeammin? Tai jotain..
Keräysastia tankin sisällä? Sellaisenhan voisi tietysti tehdäkkin sinne sisäpuolelle.

jorecos

KIP kirjoitti:Hmmm... Mulla pumppu haukkaa ilmaa juuri vasemmalle kaartaessa vaikka tankissa on n.35L bensaa, sitten kun on n.20L alkaa haukkaamaan jo oikeallekkin kaartaessa, puhumattakaan kiihdytyksestä -> menee herne kohta nenään. Poistaako cossun tankki tämän ongelman vai olisiko joku muu keino??? Joku muu kuin että ajaa hitaammin kurviin tai kiihdyttää vartti kaasulla.

Sama vaiva poistui, kun laitoin Cossu -tekn.vaihtoon OHC:n ruiskutakin (Motonetissa hinta vuosi sitten jotain yli 90 euroa, nyt näyttäis olevan 72,50). Siellä ON "keräilyastia" tankin sisällä ja ei hörpi ilmaa ennen kuin tankki on melkein tyhjä.

sierra4x4tbo

jorecos kirjoitti: Sama vaiva poistui, kun laitoin Cossu -tekn.vaihtoon OHC:n ruiskutakin (Motonetissa hinta vuosi sitten jotain yli 90 euroa, nyt näyttäis olevan 72,50). Siellä ON "keräilyastia" tankin sisällä ja ei hörpi ilmaa ennen kuin tankki on melkein tyhjä.

Tarvikeliikkeestä ostetussa tankissa oli keräysastia, mikä näytti lähinnä lasten leikkiämpärille mihin oli porattu ~12mm reikiä. Ei paljon rajoita bensan liikkeitä..

TuunaavaAmis kirjoitti:Muistelisin lukeneeni täältä joskus että niistä tarvike tankeista puuttuu se keräysastia (vai mikä lie olikaan) siitä tankin sisältä ja sen takii hörppii ilmaa.

Eikä tarvii olla cossun tankki. Ei mulla toi IS sierra hörpi ilmaa väliin vaikka melkeen tyhjällä tankilla kanttailee.

Ainakin tossa muutama viesti ylempänä kirjoitin tuosta tarviketankki ongelmasta.

Ei tartte olla Cossun tankki, kunhan ei ole tarvike.

Cord

IS:n tarvike ruiskutankeissa ei ole niin hyvä keräysastia kuin originaali ruiskutankeissa, tuli huomattua kun vaihdoin v*tuiksi menneen orkkis tankin
tilalle tarvike ruiskutankin....hörppi ilmaa helpommin..

Hartza

Cord kirjoitti:IS:n tarvike ruiskutankeissa ei ole niin hyvä keräysastia kuin originaali ruiskutankeissa, tuli huomattua kun vaihdoin v*tuiksi menneen orkkis tankin
tilalle tarvike ruiskutankin....hörppi ilmaa helpommin..

Kävin äsken katsomassa tuollaista Sierran tarvikeruiskutankkia ja sisällä näkyy vajaa 10 cm korkea metallikulho, jossa alareunassa on pienempi paluuputki ja reunan yli tulee imuputki pohjalle asti. Imuputken päässä on ilmeisesti sihti... En nähnyt sen tarkemmin oli kulhossa reikiä kyljessä, ei ainakaan näkynyt...

Cord

Tuntuu olevan näissä fordin tarvikeosissa aikamoisia laatueroja eri valmistajien kesken. Harmi etten muista enään minkä kokoinen keräysastia oli omassa tarviketankissa ja valmistajankaan nimeä en muista.

SLEI

Hartza kirjoitti:
Cord kirjoitti:IS:n tarvike ruiskutankeissa ei ole niin hyvä keräysastia kuin originaali ruiskutankeissa, tuli huomattua kun vaihdoin v*tuiksi menneen orkkis tankin
tilalle tarvike ruiskutankin....hörppi ilmaa helpommin..
Kävin äsken katsomassa tuollaista Sierran tarvikeruiskutankkia ja sisällä näkyy vajaa 10 cm korkea metallikulho, jossa alareunassa on pienempi paluuputki ja reunan yli tulee imuputki pohjalle asti. Imuputken päässä on ilmeisesti sihti... En nähnyt sen tarkemmin oli kulhossa reikiä kyljessä, ei ainakaan näkynyt...

Täytyy siinä "keräilyastiassa" alareunassa joitain reikiä olla ei se bensa sinne muuten löydä.
Bensan liikkeitä voi kanssa rauhoitella laittamalla tankkivaahtoa.
Mulla olisi "turvatankki" johon tarvitsisi määräanturin, joka olisi sellainen puikko kuin ATL-tankeissa, onko kukaan sellaisia nähnyt muita kuin em. joka taitaa maksaa n. 200€ ?

sierra4x4tbo

SLEI kirjoitti:
Täytyy siinä "keräilyastiassa" alareunassa joitain reikiä olla ei se bensa sinne muuten löydä.
Bensan liikkeitä voi kanssa rauhoitella laittamalla tankkivaahtoa.
Mulla olisi "turvatankki" johon tarvitsisi määräanturin, joka olisi sellainen puikko kuin ATL-tankeissa, onko kukaan sellaisia nähnyt muita kuin em. joka taitaa maksaa n. 200€ ?

Fordin orig. tankin keräilyastiassa labyrintti, joka estää bensan liikkeen pois astiasta. Ei kuitenkaan estä bensan pääsyä astiaan. Paluulinja puhaltaa bensaa labyrintin suulta keräilyastiaan päin.