onko kokemuksia luistikaasareista..

[tanari]

on tässä käyny mielessä että jos pistäis luistikaasareita 6kpl ja rakentais vaijereiden tilalle vivuston onko kellään kokemuksia luisti kaasareista autokäytössä? imusarja olis helppo tehdä noille letkukiinnikkeisille kaasareille, meinasin että jos pistäis dellorton phf kaasareita kiihdytyspumpullisia..

[Ares]

Heti aluksi ainakin, että en suosittele lattaluistia. Siitä se juuttuvakurkkuinen on kait alkunsa saanutkin?
Pyöreäluistinen on parempi...

Kohtuu helppo vehje säätää ja toimii paremmin kuin läpällinen...

[tanari]

Heti aluksi ainakin, että en suosittele lattaluistia. Siitä se juuttuvakurkkuinen on kait alkunsa saanutkin?
Pyöreäluistinen on parempi...

Kohtuu helppo vehje säätää ja toimii paremmin kuin läpällinen...

6kaasarin säätäminen käymään samallalailla ei kuitenkaan ole maailman helpoimpi asioita ilmeisesti mutta jos mittaa että jokaisessa on luisti samanverran auki ja seosruuvi samanverran auki niin eiköhän ne pitäis toimia aika ok.. mikäli saa vivustosta käyttökelpoisen

mutta kokemusperästä tietoa kaivataan edelleen.. kuitenkin melko iso sijoitus rahallisesti tollasien kaasarien osto

[PasiZ]

Heti aluksi ainakin, että en suosittele lattaluistia. Siitä se juuttuvakurkkuinen on kait alkunsa saanutkin?
Pyöreäluistinen on parempi...

Kohtuu helppo vehje säätää ja toimii paremmin kuin läpällinen...

6kaasarin säätäminen käymään samallalailla ei kuitenkaan ole maailman helpoimpi asioita ilmeisesti

Muutako letkua korvaan ja kuuntelemaan notta lotkottaako joku kurkuista vielä. Ei sitä silmällä sanota vaan korvalla se nähdään...

[Ares]

No tuota 6 kaasarin systeemiä en kommentoinutkaan helpoksi vaan 1:nä kaasarina luisti on parempi/helpompi. Töitä sulla tulee olemaan tossa että saat ne kaikki toimimaan samanlailla. En itse alkaisi tuntuu liian mahdottomalta.

[northwest]

Yhden F-ryhmän eskortin tiedän jossa on 4kpl luistikaasaria,kukkuu ihan hienosti ja vetää tasaisemmin kuin tuplilla.Jokkismiehet niitä käyttää kilpureissaan.

[Ari]

Upi Pihlmanin historic-Bemarissa oli tommoset. Se hopea joka meni Ahvenistolla päreiksi samalla kuin BDA-esco ja Furuhjelmin bemu. Upilla ne ainekin toimi hyvin,mutta hänen mukaansa katukäytössä ajo hiukan nykivää mutta radalla toimii hienosti. HarriS:llä pitäisi ainkin olla jotain kuvia niistä. Ainakin innokkaasti kuvasi konehuonetta viimevuoden American car showssa.