RST porisee..?

[Esco_bar]

Rupeeko muitten rs turbot ajon jälkeen keittään, eli ilmeisesti turbossa rupee keittään nestejäähy neste....? Eli varsinaisesti koneen ei pitäs keittää koska lämmöt alle puolenvälin ja ajeltu rauhallisesti viimoset kilometrit.

OT: Äskön leima napsahti tohon tekniikanvaihtoon...

[Sine]

Rupeeko muitten rs turbot ajon jälkeen keittään, eli ilmeisesti turbossa rupee keittään nestejäähy neste....? Eli varsinaisesti koneen ei pitäs keittää koska lämmöt alle puolenvälin ja ajeltu rauhallisesti viimoset kilometrit.

OT: Äskön leima napsahti tohon tekniikanvaihtoon...

Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä tai paine karkaa jonnekin (korkki?)?

[RSTkaastinen]

Ei mulla kyllä oo ikinä tuollain keittäny miten kerroit. Itellä kyllä normi lämmöt nousee kaupungissa ihan ylös, mut ajattelin et hommaan uuden termostaatin ja jos sais ton flektin lähtemään aikasemmin pyörimään. Rupeeko se keittämään jos käyttää vaan paikallaan vaiko vasta kun turbo on mukana?

[JesseT]

Ilmeisesti ei pysy paineet järjestelmässä.

[lauri]

Paisari halki, korkin vierestä tuntuu olevan joka toinen säiliö halki?

[Esco_bar]

Täytyy testata eri korkilla ja tutkia että onko säiliö halki mistään.

[Tomye]

Mulla on ihan sama juttu. Lämmöt ei oo koskaan noussu lähellekään punasta ja saattaa porista ihan lyhyen ja rauhallisen lenkin jälkeenki. Tehny tota jo pitkän aikaa mut en oo jaksanu asialle mitään tehdä ku ei oo mitään ongelmia tullu.

[mk4zetec]

samaa vikaa löytyy täältäkin suunnalta

[Sine]

Paine on systeemissä juuri sen takia, että vesi ei kiehuisi (niin helposti). Olettehan huomanneet sen, kun ajaa moottorin lämpimäksi ja käyttöohjekirjassakin taidetaan varoittaa, että ei saa avata korkkia heti? Jos avaat, niin jo alkaa porina paisuntasäiliössä paineen kadottua systeemistä.

[SLEI]

Paine on systeemissä juuri sen takia, että vesi ei kiehuisi (niin helposti). Olettehan huomanneet sen, kun ajaa moottorin lämpimäksi ja käyttöohjekirjassakin taidetaan varoittaa, että ei saa avata korkkia heti? Jos avaat, niin jo alkaa porina paisuntasäiliössä paineen kadottua systeemistä.

1bar paine järjestelmässä taitaa nostaa jo kiehumispisteen 120C maastoon ainakin glykolin kanssa.