Ja sitten olen kuullut, että punametallilaakerit pitäisi pinnoittaa jollain että niitä ei voi vaan laittaa kiinni ja käyttää sellasenaan? Onko mututietoa vai ei? 
IS:n heräte/ohjausvirta ja punametallilaakerit
Valvoja: CRSC Hallitus
-
johnlee5
- Viestit: 168
- Liittynyt: Ma Syyskuu 1. 0:30:35 2003
- Paikkakunta: Akaa
IS:n heräte/ohjausvirta ja punametallilaakerit
Elikkä, missä on IS:n johtosarjassa heräte/ohjausvirta? Menee varmaan akulta johkin? Mutta minne? Ja sitten olen kuullut, että punametallilaakerit pitäisi pinnoittaa jollain että niitä ei voi vaan laittaa kiinni ja käyttää sellasenaan? Onko mututietoa vai ei?
Ja sitten olen kuullut, että punametallilaakerit pitäisi pinnoittaa jollain että niitä ei voi vaan laittaa kiinni ja käyttää sellasenaan? Onko mututietoa vai ei? -
PasiZ
- Viestit: 1033
- Liittynyt: Pe Tammikuu 24. 15:12:20 2003
- Paikkakunta: Salo, #480
- Viesti:
Re: IS:n heräte/ohjausvirta ja punametallilaakerit
Hyvin kuultu...johnlee5 kirjoitti:Elikkä, missä on IS:n johtosarjassa heräte/ohjausvirta? Menee varmaan akulta johkin? Mutta minne?
Kampuran kaula täytynee nitrata, koska punametalli on kovempaa ainesta. Silti laakerivauriossa on lähes väistämättä naarmut myös kampurassa.
Älä silti pistä mitään pintaa enempää niihin laakereihin...
Ja heräte / ohjausvirran löydät virtalukolta, et akusta...
Ford Sierra 2.0 iS turbo IC
Ford Ka
Fun is not a straight line
Ford Ka
Fun is not a straight line
-
johnlee5
- Viestit: 168
- Liittynyt: Ma Syyskuu 1. 0:30:35 2003
- Paikkakunta: Akaa
