Ei millään pahalla, mutta...

[Cos3]

mikä on tämän foorumin tarkoitus? Ihmiset kysyvät esim. mikä on kun Cossu pätkii => heti alkaa hirmuinen vittuilu ja sit juttu suljetaan ja siirretään vain "jäsenien" luettavaksi, täytyy myöntää että ei toi jäsen maksu 15€ kallis ole, mutta jotenkin vaan ihmetyttää.

Huom! Tämä ei ole vittuilu teksti!

[tommi.r]

tässä foorumissa pelataan niillä säännöillä jotka on laadittu.15e ei ole paha verrattuna siihen mitä sillä saa niin teknisesti kuin alennusten myötä.kenenkään ei kuitenkaan pitäisi suoraan vittuilla että kuuluu tekniikkaan jne...mutta toisaalta täällä foorumissa tulee näitä teknisiä kysymyksiä päivittäin joten ymmarrän 15e maksaneiden turhautumisen,eli jos kusymykseen saa vastauksen jäsenalueen ulkopuolelta niin,jäsenetu tekniikan(classic)osioiden puolesta menettää merkityksen. ..ja minä en ole oikea ihminen vastaamaan kysymykseesi,mutta tämä on minun näkökanta asiasta.

[Jore]

Eikä kysymys ole vain jäsenedusta vaan siitä että nyt foorumi toimii paremmin ja tätä aktiivisesti käyttävillä (jäsenillä) on helpompi ja mukavampi seurata tätä.

Eli täältä saa ilmaiseksi vähemmän kuin Opel clubissa, mutta enemmän kuin Toyota kerhossa. Tää on sellainen "Foordimainen" keskilinja.

T:Jore

[Vieras]

mikä on tämän foorumin tarkoitus?

Tämän foorumin tarkoitus on toimia tiedotus ja keskustelukanavana Cosworth & RS Clubin jäsenille. Se että alueet on jaettu eri ryhmiin johtuu siitä että luettavuus säilyy hyvänä.

Yleisesti tuntuu olevan sellainen luulo että vaadimme 15euroa siitä että pääsee lukemaan foorumia. Ei, jäsenyys maksaa 15 euroa ja jäsenyyden myötä aukeaa useita ovia, myös foorumin tekniikka-puoli on yksi niistä.

Vaihtoehtoisesti voisimme pitää koko foorumin suljettuna ulkopuolisilta ja sisäänpääsy olisi pelkästään jäsenille, mutta siihen ei ole toistaiseksi ollut tarvetta.

Ja vielä yhtenä pointtina mainitsen rahan. Me emme kuitenkaan ole hyväntekijä-järjestö, vaan autokerho. Nettisivujen pyörittäminen maksaa ihan oikeasti euroja ja varsin ison kasan sellaisia vuodessa. Ilman maksavia jäseniä ei olisi koko foorumia saatikka www.cosworthrsclub.com sivustoa. Siksi on ihan reilua että jäsenille on jotain erikoisoikeuksia.

[northwest]

...ja sellainen huomio että tämähän foorumi on "enemmän" suuntautunut rs yms erikoismalleihin ja klassikoihin,jos olisi tekniikka täysin vapaa niin saattaisi tulla liikaakin tarinaa perusmalleista...eikö sitten tekniikkajutut pelaa tolla toisella ford-palstalla
-tämäkään ei ollut v...uilu.

[esko]

Tää aihe putkahtaa aina silloin esille. Pari kommenttia siis kysyjille.

Faktat tuli jo aika selkeesti edellisissä viesteissä. Mutta lisään kuitenkin sen, että aikoinaan kaikki osiot olivat kaikille vapaat. Silloin huomattiin ihan selkeesti, että jotain tarvii tehdä ja suljettiin tekniikka osio muilta kun jäseniltä. Samalla perustettiin jäsenkeskustelu osio. Meillä on nykyään noin 5-600 jäsentä + jokunen tuhat käviää täällä forumissa. Homma ei kertakaikkiaan toimi jos koko tällä kävijämäärälle avataan pääsy tekniikkaan.

Jos joku siirtää jutun tai se poistetaan kokonaan. Sitä ei pidä ottaa luokkauksena. Jäseneksi pääsee kaikki Ford-henkiset, ei tarvitse omistaa RS mallia. Ja kynnys liittyä on laitettu niin alas, että jokainen siihen yltää.

Jos muilla clubeilla on erilaiset säännöt ja politiikka. Siihen me ei voida ottaa kantaa.

Terveisin
clubin puh. joht.

[ukormi]

Tässä on tullut niin hyviä pointteja että siirrän tämän tuonne FAQ:n alle.

[VesQ]

Tuossa olen jonkun verran lueskellut noita valituksia tuosta kun tekniikka yms osiot on vain jäsenille. Toisaalta ihan hyvä homma jolloin ei tule ns turhia/asiaankuulumattomia viestejä kuten joillakin muilla foorumeilla huomaa, toisaalta joitakin kuten esim minua ei sinällään kiinnosta klubin jäsenyys muuten kun että pääsee lukemaan noita tekniikka osiota yms täällä foorumilla, mutta mistä tiedän että onko siellä yleensäkkään mitään minulle sopivaa tietoa/asiaa eli liitynkö "turhaan", elikkäs jonkinnäköinen koeaika/tutustumisaika olisi kätevä jotta ihmiset kuten minä jotka haluaisivat liitty klubiin siksi että pääsevät keskustelemaan jäsen alueelle, tietäisivät mitä saavat ("rahalleen vastineeksi"), itse en liikaa tiedä tietotekniikasta mutta uskoisin että olisi mahdollinen toteuttaa

Terveisin tiedonnälkäinen Fordisti

[samiharju]

VesQ, vakuutan ja vannon että jo pelkästään tekniikkapuolelle pääseminen on sen jäsenmaksun arvoista hubaa. Monta €uroa on säästynyt multakin mm. RS Turbon, nykyisten Sierrojen sekä kutostaunuksen rakentamisessa ja suurimmaksi osaksi tämän foorumin jäsenosioiden ansiosta.

Esimerkkinä mainittakoon kutossierran lambdat, fordilla 196e/kpl ja niitä pitää olla 2kpl.. tekniikassa asiasta hetki väännettiin ja sain selville mihin ne kytketään, lisäksi vielä sain jäsenen kautta lambdat TODELLA mukavasti

nyt vaan liittymään, jos tuntuu turhalta niin sit ei vaan kannata toista kertaa maksaa jäsenmaksua?

[Hectori]

niin siis tämä clubihan ei ole tarkoitettu käsittääkseni auttavaksi puhelimeksi tai tekniseksi neuvonnaksi, vaan tämä clubin tarkoitus on kerätä yhteen Cosworth ja RS malleista kiinnostuneita henkilöitä. olet väärällä foorumilla jos tulet tänne vain tekniikkaa lukemaan ja apua tekniikka asioissa kyselemään. pääasiallinen tarkoitus kun käsittääkseni on todellakin vain toimia linkkinä Cosworth ja RS mallien omistajien ja niistä kiinnostuneiden henkilöiden välillä. tämän lisäksi on mahdollista saada apua ongelmatilanteissa toisilta jäseniltä.

tämä siis vain yhden rivijäsenen ja useamman vuoden palstalla heiluneen henkilön mielipide tai näkemys tästä clubista ja sen tarkoituksesta.

[Sultzi]

Kysyisin vaan, etteikö tekniikka aluetta pystyisi avaamaan luettavaksi, mutta kirjoittamiseen pitäisi olla jäsen?
Ja on se nyt kumma, jos nyt sattuu vaan tekniikka kiinnostamaan ja haluaa lukea mahdollisimman paljon siitä, ja sitten ei pääsekkään lukemaan edes. Itse en varsinaisesti sitä kirjoittamista kaipaa, kunhan pääsisi lukemaan, jollakulla kun voisi sattua olemaan samoja ongelmia kuin esim. minulla

Tämä foorumi kyllä tuntuu asialliselta paikalta, ja itsekin viihtyisin, jos tekniikka olisi auki. Mutta joillekin asioille ei voi mitään.

[ukormi]

Kysyisin vaan, etteikö tekniikka aluetta pystyisi avaamaan luettavaksi, mutta kirjoittamiseen pitäisi olla jäsen?
Ja on se nyt kumma, jos nyt sattuu vaan tekniikka kiinnostamaan ja haluaa lukea mahdollisimman paljon siitä, ja sitten ei pääsekkään lukemaan edes. Itse en varsinaisesti sitä kirjoittamista kaipaa, kunhan pääsisi lukemaan, jollakulla kun voisi sattua olemaan samoja ongelmia kuin esim. minulla

Tämä foorumi kyllä tuntuu asialliselta paikalta, ja itsekin viihtyisin, jos tekniikka olisi auki. Mutta joillekin asioille ei voi mitään.

Tekniikan saa auki edelleen liittymällä jäseneksi. Lupaan laittaa oikeudet kuntoon nopeasti ja saat kaupanpäälle vielä komean jäsenkortinkin

[siipicossu]

Kysyisin vaan, etteikö tekniikka aluetta pystyisi avaamaan luettavaksi, mutta kirjoittamiseen pitäisi olla jäsen?
Ja on se nyt kumma, jos nyt sattuu vaan tekniikka kiinnostamaan ja haluaa lukea mahdollisimman paljon siitä, ja sitten ei pääsekkään lukemaan edes. Itse en varsinaisesti sitä kirjoittamista kaipaa, kunhan pääsisi lukemaan, jollakulla kun voisi sattua olemaan samoja ongelmia kuin esim. minulla

Tämä foorumi kyllä tuntuu asialliselta paikalta, ja itsekin viihtyisin, jos tekniikka olisi auki. Mutta joillekin asioille ei voi mitään.

Mikä idea siinä maksamisessa sitten olisi jos kaikki vinkit voisi lukea?

[Krisse]

Jos ton tekniikkapuolen avaisi kaikille luettavaksi muutaman kerran vuodessa, vaikka viikoksi-pariksi kerrallaan? Siitä sitä sitten voisi vaikka joku saada ahaa-elämyksen ja liittyä porukkaan?

[Krisse]

Jaa niin, oma lehmä ei kyllä ole ojassa

[Jahman]

Kysyisin vaan, etteikö tekniikka aluetta pystyisi avaamaan luettavaksi, mutta kirjoittamiseen pitäisi olla jäsen?
Ja on se nyt kumma, jos nyt sattuu vaan tekniikka kiinnostamaan ja haluaa lukea mahdollisimman paljon siitä, ja sitten ei pääsekkään lukemaan edes. Itse en varsinaisesti sitä kirjoittamista kaipaa, kunhan pääsisi lukemaan, jollakulla kun voisi sattua olemaan samoja ongelmia kuin esim. minulla

Tämä foorumi kyllä tuntuu asialliselta paikalta, ja itsekin viihtyisin, jos tekniikka olisi auki. Mutta joillekin asioille ei voi mitään.

Mikä idea siinä maksamisessa sitten olisi jos kaikki vinkit voisi lukea?

Mitä ideaa maksaa siitä, että kirjoittaa niitä vinkeejä?

[ukormi]

Mitä ideaa maksaa siitä, että kirjoittaa niitä vinkeejä?

Etkö ole ikinä saanut foorumilta mitään?

Tämä on aika vuorovaikutteista hommaa. Joskus saa ja joskus antaa.

No joo...

[Jahman]

Paljon olen saanut, mutta vinkit nyt ovat olleet vähissä pitkän aikaa...

[Tero_s]

Kysyisin vaan, etteikö tekniikka aluetta pystyisi avaamaan luettavaksi, mutta kirjoittamiseen pitäisi olla jäsen?
Ja on se nyt kumma, jos nyt sattuu vaan tekniikka kiinnostamaan ja haluaa lukea mahdollisimman paljon siitä, ja sitten ei pääsekkään lukemaan edes. Itse en varsinaisesti sitä kirjoittamista kaipaa, kunhan pääsisi lukemaan, jollakulla kun voisi sattua olemaan samoja ongelmia kuin esim. minulla

Tämä foorumi kyllä tuntuu asialliselta paikalta, ja itsekin viihtyisin, jos tekniikka olisi auki. Mutta joillekin asioille ei voi mitään.

Voihan, liityt jäseneksi ja alat ajaa foorumia avoimeksi hallituksessa/ vuosikokouksessa. Varmasti aukeaa kun tarpeeksi jäsenistä on samaa mieltä, nyt ei ole.

[mersu]

Ihan mielenkiinnosta, mihin nämä jäsenmaksurahat menee? Jos jäseniä on 500-600, niin siitähän tulee reilu 10-12ke/vuosi ja se on aika iso summa! Jos veppisivuihin (domain jne) uppoaa joitakin kymppejä/satasia vuodessa, niin aika iso siivu jää "muuhun käyttöön"...

No joo, varsinainen asiani oli semmonen että voisiko joku ottaa noista jäsenosioista jokusen screenshotin, niin vähän näkisi otsikkotasolla, että mistä siellä puhutaan? Vaikka tuo 20e jäsenmaksu ei sinänsä ole suuri summa, mutta se tökkii periaatetasolla niin pirusti, että olisi edes kiva nähdä vähän etukäteen.

[Hesus]

miten voi joku jäsenmaksu tökkiä periaatetasolla niin pirusti,ei jaksa pieni ihminen ymmärtää...?

[cossuton]

Mitenkäs se menee.. köyhät itkee

[sierra friikki]

kerros persu miksi ei voi/kannata maksaa jäsenmaksua.
löytyykö sulla yhtään hyvää syytä miksi pitäis olla ilmainen jäsenyys.

[mersu]

Olen sitä mieltä, että foorumin lukeminen tai sinne kirjoittaminen olisi hyvä olla maksuton, niinkuin esim

http://ffp-motorsport.com/bb/index.php
http://www.audiclub.fi/audifinns/
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/
http://www.bmwtuningclub.net/forum/
http://www.opelclubfinland.net/forum/

vain muutamia mainitakseni. Tiedon panttaaminen ei ole loppupeleissä kenenkään etu ja väitän että foorumi saisi varmasti uusia ja ehkä asiantunteviakin kirjoittelijoita, jos lukeminen ja kirjoittaminen olisi sallittu pelkällä rekisteröitymisellä. Vai olenko väärässä?

En ole "vaatimassa" ilmaista jäsenyyttä. Jäsenmaksu saa ja pitääkin olla, mutta se olisi tarkoitettu niille oikeille friikeille, jotka suunnilleen nukkuvat cossunsa vieressä. Jäsenkortilla sitten saisi niitä ja näitä etuja, tarjoukset, kimppatilaukset, saunomiset, ratapäivät yms.

Itse olen siinä tilanteessa että tähän mennessä ainoa ford-suhde oli 15v sitten ostettu sierra (joka sekin on myyty yli 10v sitten) ja lähitulevaisuuden suunnitelmissa olisi kauppakassi-kesäauto-välikopan hankinta, mutta voi olla etten ikinä edes osta sitä. Tämäntakia tuntuu hölmöltä lunastaa itselle jäsenyys vain sentakia että pääsisi vähän lueskelemaan juttuja, miten kukin on toteuttanut escon turbotuksen jne. Nythän en edes tiedä, onko foorumilla yhtään viestiä edes koko aiheesta tai että onko siellä ylipäätään sellaisia kirjoittajia jotka tietävät mistään mitään?

[sierra friikki]

Olen sitä mieltä, että foorumin lukeminen tai sinne kirjoittaminen olisi hyvä olla maksuton, niinkuin esim

http://ffp-motorsport.com/bb/index.php
http://www.audiclub.fi/audifinns/
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/
http://www.bmwtuningclub.net/forum/
http://www.opelclubfinland.net/forum/

vain muutamia mainitakseni. Tiedon panttaaminen ei ole loppupeleissä kenenkään etu ja väitän että foorumi saisi varmasti uusia ja ehkä asiantunteviakin kirjoittelijoita, jos lukeminen ja kirjoittaminen olisi sallittu pelkällä rekisteröitymisellä. Vai olenko väärässä?

En ole "vaatimassa" ilmaista jäsenyyttä. Jäsenmaksu saa ja pitääkin olla, mutta se olisi tarkoitettu niille oikeille friikeille, jotka suunnilleen nukkuvat cossunsa vieressä. Jäsenkortilla sitten saisi niitä ja näitä etuja, tarjoukset, kimppatilaukset, saunomiset, ratapäivät yms.

Itse olen siinä tilanteessa että tähän mennessä ainoa ford-suhde oli 15v sitten ostettu sierra (joka sekin on myyty yli 10v sitten) ja lähitulevaisuuden suunnitelmissa olisi kauppakassi-kesäauto-välikopan hankinta, mutta voi olla etten ikinä edes osta sitä. Tämäntakia tuntuu hölmöltä lunastaa itselle jäsenyys vain sentakia että pääsisi vähän lueskelemaan juttuja, miten kukin on toteuttanut escon turbotuksen jne. Nythän en edes tiedä, onko foorumilla yhtään viestiä edes koko aiheesta tai että onko siellä ylipäätään sellaisia kirjoittajia jotka tietävät mistään mitään?

ikävä kyllä en löytänyt yhtään HYVÄÄ syytä miksi se pitäisi olla maksuton.
on olemassa esim Foordi klubi jossa saa tietoa myös virityksistä.
lisäksi suomi24 .
jos olet ostamassa välikoppasta niin tuskin sitä pistät jäihin sen vuoksi että et tiedä onko cossuklubissa kerrottu miten se piristetään tai turbotetaan.
jos olet ostamassa välikoppasta niin laske miten pieni prosenttuaalinen osa on jäsen maksu tämän auton hinnassa.
itselläni tuli jäsenyys tilanne eteen kun ostin v6 moottorisen sierran ja kaipasin tietoa siitä.
en hetkeäkään ajatellut että en maksa jäsenmaksua loppuvuodelle vaikka oli muutama kuukausi jäljellä.
voi kertoa että hyötyä on ollut.
se mikä sinut varmistaa klubin tiedosta ja jäsenien taidoista on ainoa mahdollisuus liittyä jäseneksi ja katsoa.
ajattele nyt itsekkin ja muut jotka "valittavat" jäsen maksua.
kuinka suuresta summasta te oikein valitatte.
eikö tonkin ajan voisi käyttää venakopan kiillottamiseen.

jos jäsen osiosta tai /ja tekniikasta tulee yleinen maksuton niin lopetan sinne kirjoittamisen välittömästi.
syyt ovat omat ja päätökseni on oma.

Jos todella tekniikasta tulee yleisölle vapaa niin sen taso tipahtaa välittömästi "suomi24 tasolle" tää on faktaa.

[Laze]

Voiko Sierrafriikin kantaa paremmin enää selvittää.

Jos esim. autoakin aikoo virittää ja 20€ on liian iso summa, niin tuskin kannattaa alottaakkaan. Tuolla summalla saa ilmanputsarin autoon.

Kuten nähty on, niin Suomi24:ssä on asiantuntijoita, jokaiseen merkkiin.

[mersu]

Pakko heti alkuun sanoa (anteeksi nyt vaan) sierra friikki, mutta vastauksesi ulkoasu/sisältö on kuin suoraan suomi24:stä revitty

Keskustelun tason ylläpitäminen on aivan muista asioista kiinni kuin siitä, että onko foorumi maksullinen vai ei. Maksullisuus ei tasoa varmaankaan ainakaan laske, mutta ei se toisaalta ole tae siitäkään, että ko foorumilla käydään korkeatasoista keskustelua. Täällähän on nytkin ilahduttavan aktiivisia keskustelijoita, jotka lukitsevat/siirtävät heti kaikki threadit, joissa kysytään renkaan ilmanpaineen tarkistamista ja siitä vaikeampaa asiaa. Eli kun kerran aktiivisia moderaattoreita löytyy, niin kyllä se keskustelun tasokin saadaan pysymään asiallisena eikös?

Kun sitä nyt ollaan niin huolissaan ja ihmeissään taloudellisesta tilanteestani, niin sanon, että olen siihen itse tyytyväinen eikä se muille kuulu. Ja edelleen laittaisin mieluummin sen kakskymppisen vaikka siihen ilmanputsariin kuin että tukisin sillä kehäkolmosen ford-harrastajien tukiyhdistystä ja sauna-iltoja. Siihenhän se ~10ke jäsenmaksuista menee?

Nyt muuten ollaan varmaan tasoissa kun minä en ymmärrä yhtään (paitsi jos on liikaa rahaa) sitä, että joku lopettaisi kirjoittamisen johonkin foorumiin vain siksi, että se on ilmainen? Mutta kuten sanoit, omat ovat syysi ja päätöksesi.

Turha tätä on enää jauhaa.

Niin, niitä screenshotteja ei ilmeisesti tipu? Jäsenmaksu on kaikesta huolimatta edelleen harkinnassa, mutta katotaan ny onko tarvetta...

[SamiH]

Vai että kehä 3:n, on täällä kuule muuallakin aktiivista porukkaa joka saa suoraa hyötyä maksetuista jäsenmaksuista

IHAN VAAN ESIMERKKINÄ NYT JÄRJESTETYT AJOT JÄÄRADALLA JOKA OLI JÄSENISTÖLLE ILMAINEN

Hyödyt jäsenistölle = aktiiviset jäsenet

[Foortman]

Itseppä olen uusi täällä ja pakko on pikkasen kehasta että kyllä "pojat" osaa tuolla tekniikka puolella neuvoa jos jotain apua tarvitsee ja itse olen avun saanut.. kiitos osaavien Ford miesten / naisten
Eikä tuo 20€ voi kenenkään budjettia kaataa... parempi kysyä sieltä mistä saa varmaa tietoa .. eli täältä

[kipe]

No huhu ... tuo jäsenmaksu ei todellakaan ole kuin pisara meressä verrattuna niihin euroihin joita uppoaa auton rakenteluun.

Minä voin omakohtaisesti todeta että olen saanut rahalle todellakin vastinetta täältä vaikka olenki "susirajan" takaa sitä paitsi niin kauan kun olen tällä palstalla ollu mukana niin olen saanut luotettavaa tietoa.

Itsekkin olen foordia jo pitempään värkänny; kaikkea ei voi aina muistaa ja nyt kun olen noin 10 vuoden tauon jälkeen aloittanut uudelleen rakentelun näkövammaisena on jäsenistöltä tullut tosi tarpeeseen hyviä ja luotettavia tietoja.
Myös varaosia olen saanut hommattua täältä on ollut toimivia ja kaikki kaupat on sujunut hyvin "kaveria ei petetä" -periaatteella. Kiitoksia vaan kaikille jäsenille ja tervetuloa uusia joukkoon !
Kevättä kaikille ja varokaa putoavia räystäitä

[heka]

Pakko heti alkuun sanoa (anteeksi nyt vaan) sierra friikki, mutta vastauksesi ulkoasu/sisältö on kuin suoraan suomi24:stä revitty

Keskustelun tason ylläpitäminen on aivan muista asioista kiinni kuin siitä, että onko foorumi maksullinen vai ei. Maksullisuus ei tasoa varmaankaan ainakaan laske, mutta ei se toisaalta ole tae siitäkään, että ko foorumilla käydään korkeatasoista keskustelua. Täällähän on nytkin ilahduttavan aktiivisia keskustelijoita, jotka lukitsevat/siirtävät heti kaikki threadit, joissa kysytään renkaan ilmanpaineen tarkistamista ja siitä vaikeampaa asiaa. Eli kun kerran aktiivisia moderaattoreita löytyy, niin kyllä se keskustelun tasokin saadaan pysymään asiallisena eikös?

Kun sitä nyt ollaan niin huolissaan ja ihmeissään taloudellisesta tilanteestani, niin sanon, että olen siihen itse tyytyväinen eikä se muille kuulu. Ja edelleen laittaisin mieluummin sen kakskymppisen vaikka siihen ilmanputsariin kuin että tukisin sillä kehäkolmosen ford-harrastajien tukiyhdistystä ja sauna-iltoja. Siihenhän se ~10ke jäsenmaksuista menee?

Nyt muuten ollaan varmaan tasoissa kun minä en ymmärrä yhtään (paitsi jos on liikaa rahaa) sitä, että joku lopettaisi kirjoittamisen johonkin foorumiin vain siksi, että se on ilmainen? Mutta kuten sanoit, omat ovat syysi ja päätöksesi.

Turha tätä on enää jauhaa.

Niin, niitä screenshotteja ei ilmeisesti tipu? Jäsenmaksu on kaikesta huolimatta edelleen harkinnassa, mutta katotaan ny onko tarvetta...

ja eihän se klubin gt1 rataauto hanke ole vielä paljoa maksanut
samoin kuin noi ratavuokrat ynnä muu toiminta ei niitä rata maksuja kateta pelkästään sillä pienellä summalla mikä kerätään paikanpäällä ajajilta eipä siinä enää saunailtoihin jää kovin suurta osuutta

[heka]

Pakko heti alkuun sanoa (anteeksi nyt vaan) sierra friikki, mutta vastauksesi ulkoasu/sisältö on kuin suoraan suomi24:stä revitty

Keskustelun tason ylläpitäminen on aivan muista asioista kiinni kuin siitä, että onko foorumi maksullinen vai ei. Maksullisuus ei tasoa varmaankaan ainakaan laske, mutta ei se toisaalta ole tae siitäkään, että ko foorumilla käydään korkeatasoista keskustelua. Täällähän on nytkin ilahduttavan aktiivisia keskustelijoita, jotka lukitsevat/siirtävät heti kaikki threadit, joissa kysytään renkaan ilmanpaineen tarkistamista ja siitä vaikeampaa asiaa. Eli kun kerran aktiivisia moderaattoreita löytyy, niin kyllä se keskustelun tasokin saadaan pysymään asiallisena eikös?

Kun sitä nyt ollaan niin huolissaan ja ihmeissään taloudellisesta tilanteestani, niin sanon, että olen siihen itse tyytyväinen eikä se muille kuulu. Ja edelleen laittaisin mieluummin sen kakskymppisen vaikka siihen ilmanputsariin kuin että tukisin sillä kehäkolmosen ford-harrastajien tukiyhdistystä ja sauna-iltoja. Siihenhän se ~10ke jäsenmaksuista menee?

Nyt muuten ollaan varmaan tasoissa kun minä en ymmärrä yhtään (paitsi jos on liikaa rahaa) sitä, että joku lopettaisi kirjoittamisen johonkin foorumiin vain siksi, että se on ilmainen? Mutta kuten sanoit, omat ovat syysi ja päätöksesi.

Turha tätä on enää jauhaa.

Niin, niitä screenshotteja ei ilmeisesti tipu? Jäsenmaksu on kaikesta huolimatta edelleen harkinnassa, mutta katotaan ny onko tarvetta...

ja eihän se klubin gt1 rataauto hanke ole vielä paljoa maksanut
milläköhän rahoilla sitä on rakennettu
samoin kuin noi ratavuokrat ynnä muu toiminta ei niitä rata maksuja kateta pelkästään sillä pienellä summalla mikä kerätään paikanpäällä ajajilta eipä siinä enää saunailtoihin jää kovin suurta osuutta

[sierra friikki]

Pakko heti alkuun sanoa (anteeksi nyt vaan) sierra friikki, mutta vastauksesi ulkoasu/sisältö on kuin suoraan suomi24:stä revitty

Keskustelun tason ylläpitäminen on aivan muista asioista kiinni kuin siitä, että onko foorumi maksullinen vai ei. Maksullisuus ei tasoa varmaankaan ainakaan laske, mutta ei se toisaalta ole tae siitäkään, että ko foorumilla käydään korkeatasoista keskustelua. Täällähän on nytkin ilahduttavan aktiivisia keskustelijoita, jotka lukitsevat/siirtävät heti kaikki threadit, joissa kysytään renkaan ilmanpaineen tarkistamista ja siitä vaikeampaa asiaa. Eli kun kerran aktiivisia moderaattoreita löytyy, niin kyllä se keskustelun tasokin saadaan pysymään asiallisena eikös?

Kun sitä nyt ollaan niin huolissaan ja ihmeissään taloudellisesta tilanteestani, niin sanon, että olen siihen itse tyytyväinen eikä se muille kuulu. Ja edelleen laittaisin mieluummin sen kakskymppisen vaikka siihen ilmanputsariin kuin että tukisin sillä kehäkolmosen ford-harrastajien tukiyhdistystä ja sauna-iltoja. Siihenhän se ~10ke jäsenmaksuista menee?

Nyt muuten ollaan varmaan tasoissa kun minä en ymmärrä yhtään (paitsi jos on liikaa rahaa) sitä, että joku lopettaisi kirjoittamisen johonkin foorumiin vain siksi, että se on ilmainen? Mutta kuten sanoit, omat ovat syysi ja päätöksesi.

Turha tätä on enää jauhaa.

Niin, niitä screenshotteja ei ilmeisesti tipu? Jäsenmaksu on kaikesta huolimatta edelleen harkinnassa, mutta katotaan ny onko tarvetta...

nii pitäiskö sitten olla suomi24 jäsen kun kerran tasoni on sellainen.
jopa itsekkin vähän epäilen sitä.

yksi asia on mersu mitä et tiedä on kimppa tilaukset.
jäsenille ei ainoa etu ole vaan tekninen apu vaan jäsenet järjestävät myös kimppatilauksia joiden hyöty on todella suuri ,paljon enemmän kun 20 egee.
etköhän sä mersu nyt tee asiasta turhan isoa juttua.
jos en rakentaisi omaa taloa ja jos mulla ei olisi vasta syntynyt foordisti poika kotona niin voisin maksaa sulle vuoden jäsenyyden niin huomaisit itsekkin että yhden välikoppaisen varaosan hinnassa olisit saanut 20 egesin säätöinä takas.

[Vieras]

kuin että tukisin sillä kehäkolmosen ford-harrastajien tukiyhdistystä ja sauna-iltoja. Siihenhän se ~10ke jäsenmaksuista menee?

Turha tätä on enää jauhaa.

Turha on enää jauhaa, mutta heräsi vain kiinnostus noita saunailtoja kohtaan?Missähän niitä järjestetään?
Itse jo useamman vuoden aktiivina toimineena haluaisin myös osallistua semmoiseen, joten voisitko "mersu" kertoa paikan ja ajan, jotta voin myös saapua paikalle. Veikkaan että moni muukin aktiivi olisi hyvin mielissään tuommoisesta tapahtumasta..

Edit: Lisäksi ihmettelen tuota asennetta, että forumimme on maksullinen. Se on täysin väärä mielikuva. Pyrimme palvelemaan jäseniä mahdollisimman hyvin, ja forumi toimii tiedotuskanavana jäsenillemme. Toinen vaihtoehto olisi sulkea koko forumi pelkästään jäsenien käyttöön niinkuin toyota kerholla on...

Jäsenyys maksaa sen 20 euroa, ja yhdistyksemme päätarkoitus on edistää Cosworth & RS Ford harrastajien ja omistajien toimintaa, kokoontumisajojen, ratailtojen ym. yhteistapahtumien merkeissä, oppia tuntemaan oma ja kaverin ajopeli sekä levittää Cosworth & RS Ford tietoutta ilman kaupalllisia tavoitteita.

Jos joku harkitsee liittymistä kerhoomme sen takia että on kiinnostunut Fordeista ja haluaa tutustua samanhenkisiin ihmisiin ja osallistua kanssamme tapahtumiin niin toivotan sen henkilön ilomielin tervetulleeksi kerhoomme.

[Jani]

ja minua harmittaa kun en ole vielä maksanut tämän vuoden maksua, enkä pääse tekniikka puolelle lukemaan kun olisi kysyttävää. olen kyllä muissa ford forumeissa kirjoitellut, mutta täällä tulee parhaat vastaukset.

[Vesku]

Cossuun maksaa Champion QC59C-tulppa 20€/kpl....
Jäsenyys 20€/vuosi.....

[ukormi]

Maksoin eilen akvaarioseuran jäsenmaksun 14 euroa. Eikä sillä saa lähellekään samoja etuja kuin CRSC tarjoaa

Mutta siltikään ei kirpaissut yhtään

[sierra friikki]

Maksoin eilen akvaarioseuran jäsenmaksun 14 euroa. Eikä sillä saa lähellekään samoja etuja kuin CRSC tarjoaa

Mutta siltikään ei kirpaissut yhtään

kimppa tilausta kaloista intiasta.....
ootteko jo yrittänyt
teki mieli kirjoittaa kissoista ja kuolleista kaloista matkalla mutta en kirjoittanut kun se kuitenkin on arka aihe elävien eläinten harrastajille

[Päippä]

Eipä toi oo pahalta tuntunu maksaa CRSC jäsenmaksua, vaikka en omista edes fordia...En oo koskaan omistanu, enkä tiedä, että tulenko koskaan omistamaankaan...Mun ei tarvi tietää tuolta tekniikasta mitään, ei tarvi ostaa fordin osia, eikä kimppatilauksella renkaita. Silti oon maksanu jo kahtena vuotena jäsenmaksun.

Kaikki täällä ei ole Cossun tai edes Fordin omistajia, sen takia siellä etusivun tekstissä lukee se "Klubiin ovat tervetulleita kaikki Cosworth ja RS Fordien omistajat ja näistä kiinnostuneet henkilöt.

Mitä tässä nyt oon foorumia lueskellut, niin eiköhän 99% kaikista ongelmista ole ratkennut. Liittyy se sitten tekniikkaan, tietokoneisiin, bailupaikkaan vieraalla paikkakunnalla jne.

Mun mielestä on älytöntä itkeä jonkun 20e:n takia jos tarvii tietoa tai edes kiinnostaa tää clubi. Kaikilla taitaa vaan nykyään olla se asenne, että netistä pitää saada kaikki ilmaiseksi. Lopettakaa jo toi jatkuva valittaminen! Jos ei kelpaa niin ei kelpaa. Etsikää tietonne jostain muualta!!

Että näin...

[Montune]

Eipä toi oo pahalta tuntunu maksaa CRSC jäsenmaksua, vaikka en omista edes fordia...En oo koskaan omistanu, enkä tiedä, että tulenko koskaan omistamaankaan...Mun ei tarvi tietää tuolta tekniikasta mitään, ei tarvi ostaa fordin osia, eikä kimppatilauksella renkaita. Silti oon maksanu jo kahtena vuotena jäsenmaksun.

Kaikki täällä ei ole Cossun tai edes Fordin omistajia, sen takia siellä etusivun tekstissä lukee se "Klubiin ovat tervetulleita kaikki Cosworth ja RS Fordien omistajat ja näistä kiinnostuneet henkilöt.

Mitä tässä nyt oon foorumia lueskellut, niin eiköhän 99% kaikista ongelmista ole ratkennut. Liittyy se sitten tekniikkaan, tietokoneisiin, bailupaikkaan vieraalla paikkakunnalla jne.

Mun mielestä on älytöntä itkeä jonkun 20e:n takia jos tarvii tietoa tai edes kiinnostaa tää clubi. Kaikilla taitaa vaan nykyään olla se asenne, että netistä pitää saada kaikki ilmaiseksi. Lopettakaa jo toi jatkuva valittaminen! Jos ei kelpaa niin ei kelpaa. Etsikää tietonne jostain muualta!!

Että näin...

Ihanan asiallista tekstiä

[johnlee5]

Eipä toi oo pahalta tuntunu maksaa CRSC jäsenmaksua, vaikka en omista edes fordia...En oo koskaan omistanu, enkä tiedä, että tulenko koskaan omistamaankaan...Mun ei tarvi tietää tuolta tekniikasta mitään, ei tarvi ostaa fordin osia, eikä kimppatilauksella renkaita. Silti oon maksanu jo kahtena vuotena jäsenmaksun.

Kaikki täällä ei ole Cossun tai edes Fordin omistajia, sen takia siellä etusivun tekstissä lukee se "Klubiin ovat tervetulleita kaikki Cosworth ja RS Fordien omistajat ja näistä kiinnostuneet henkilöt.

Mitä tässä nyt oon foorumia lueskellut, niin eiköhän 99% kaikista ongelmista ole ratkennut. Liittyy se sitten tekniikkaan, tietokoneisiin, bailupaikkaan vieraalla paikkakunnalla jne.

Mun mielestä on älytöntä itkeä jonkun 20e:n takia jos tarvii tietoa tai edes kiinnostaa tää clubi. Kaikilla taitaa vaan nykyään olla se asenne, että netistä pitää saada kaikki ilmaiseksi. Lopettakaa jo toi jatkuva valittaminen! Jos ei kelpaa niin ei kelpaa. Etsikää tietonne jostain muualta!!

Että näin...

Ihanan asiallista tekstiä

Samaa mieltä Elämässä on kuitenkin vähän isompiakin murheita

[fiiikus]

en osaa ymmärtää miksi jotkut "kiemurtelevat" ja tahtovat lukea tekniikkaa ilmaiseksi - partiopoika saa olla, mutta jos se on jäsenmaksun takana niin sitten pitää maksaa. tieto on nykyään arvokasta. tekniikkaa lukemalla voisi kasata "ostoslistan" projektin toteuttamiseksi nopsaan. 20e on silloin mitätön hinta. saman tiedon etsiminen vie varmasti muulla tavoin enemmän aikaa = rahaa ja esson baarissa joutuu tarjoomaan aika monet nakkisämpylät...

itse en ole jäsen joten ymmärrän toisaalta ketutuksen jos saa yksinkertaiseen kysymykseeen vastaukseksi "käsitellään jäsenalueella " tms. oma valinta on perusfordit ja merkkihuolto, joten maksan "jäsenmaksuni" sinne ja kyselen vähäiset asiani samalla.

nimimerkki "koittaa sopeutua"

[lalli69]

oma valinta on perusfordit ja merkkihuolto, joten maksan "jäsenmaksuni" sinne ja kyselen vähäiset asiani samalla.

nimimerkki "koittaa sopeutua

En määkään oo omistanu viä yhtäkään RS:ää puhumattakaan kosvorrttista, mutta kummasti porukoilta löytyy tietoa näihin tavalliseempiinkin voortteihin.

[Juusto_Pallero]

lueskellu nyt näitä juttuja kun itketään ton 20€ jäsenmaksun perään...

itse liityin viime kesänä ja kuittasin tuon 20€ maksun hakemalla fordilta scorppariin laatikko öljyt.

eli siis saa alennuksia, hyvät tekniikka osiot ja kaikin puolin mukavaa turinaa onhan niitä clubin tapahtumia, itsellä ei kokemusta, mutta jospa sitä lähitulevaisuudessa tulisi

["öö1" anatsu]

lueskellu nyt näitä juttuja kun itketään ton 20€ jäsenmaksun perään...

itse liityin viime kesänä ja kuittasin tuon 20€ maksun hakemalla fordilta scorppariin laatikko öljyt.

eli siis saa alennuksia, hyvät tekniikka osiot ja kaikin puolin mukavaa turinaa onhan niitä clubin tapahtumia, itsellä ei kokemusta, mutta jospa sitä lähitulevaisuudessa tulisi

niinpä itekki ku luin noista alennuksista niin laskin että saa melkeen heti sen rahan anteeks ku ostaa vaikka pari purkkii öljyy ja tekniikka osiossa löytyy kyl niin paljon asiaa et kyl se 20e on aika pieni summa siitä kuinka paljon tältä sivulta löytyy tietoa.