Esco cossu EEC 4 vs. F150 EEC 4

[Joni_R]

Tulipa tuossa eilen kahvipöydässä näitten jenkkiharrastajien kannsa puheeksi tuo ECC 4 boksi jota on käytetty jonain versiona tuossa voortin F150 pikapissa ja ilmeisesti myös uudemmassa esco cossussa.

Alunperin juttu lähti siitä että kuulemma tuo F150 EEC boxi olisi ohjelmoitavissa jolla tweaser nimisellä ohjelmalla ja kuulemma amerikassa tätä käytettäisiin näissä "ns kovissa" vehkeissä? ja olisi hyvä ruisku?

Se mikä jäi epäselväks oli että F150 EEC on MAF anturilla ohjattava mutta miten cossussa?

Lähinnä kiinnostaisi että onko kukaan kokeillut EEC 4:sen ohjelmointia ja voisiko tätä boxia soveltaa esco cossuun sädettävänä ruiskuna?

Kokemuksia/kommetteja?

[cossuesco]

cossun EEC-IV käyttää ilmamääräanturia sekä mappia

[ytte]

on kyllä nähty F-150:ssä sellanenki eec-iv jossa ei oo MAF:ja, vai liekkö kyseessä jo eri ruisku?

[Joni_R]

Noista EEC 4 bokseista on ilmeisesti aika liuta eri versioita

[cossuesco]

Noista EEC 4 bokseista on ilmeisesti aika liuta eri versioita

Luultavasti satoja cossussa on kahta mallia, ecussa lukee CARD tai COSY ensimmäinen ilman PATSia ja toinen sen kanssa

[Joni_R]

Mahtaiskohan noista löytyä sen verta yhtäläisyyksiä että tuo F150 boksi kävis cossu escoon ja toki tosta F150 boksista pitää olla sitte se oikea säädettävä malli.
Onkohan suomessa noita asennelu minnekkään, kun ei oo tullu vastaan.

Ja onko kellekkään tullu koskaan vastaan esco cosaa missä oli tommonen säädettävä

[cossuesco]

Aikoinaan kun EEC-IV cossu tuli niin eipä vaihtoehtoja ollut, monesti vaihdettiin vanha marelli systeemi tilalle. Sitten on nämä chipsi viritykset tai mikä minullakin on GEMSin muuttama alkuperäinen ecu säädettäväksi