Päästöt?

Jarre · Viesti Kirjoittaja **Jarre** » La Lokakuu 2. 11:36:15 2004

Eli kyseessä on kattimalli nelikko kossu ja siihen laitettu stage 1 lastu.
Saako lastun laiton jälkeen pakokaasu päästöt kohdalleen. niin että katsastuksesta menee läpi

Kyllä pitäisi saada

Jake · Viesti Kirjoittaja **Jake** » La Lokakuu 2. 21:48:39 2004

Jos putki on vakio niin ei ole ongelmia .

Cosesc

Mitä se putki vaikuttaa siihen mitä sieltä tulee ulos? Jos on vaikka 3" putki ja siinä kisakatti niin tulos on varmaan sama kun vakioputkella ja katilla?

Olettaen tietysti että katit on kunnossa.

Jake · Viesti Kirjoittaja **Jake** » La Lokakuu 2. 22:23:40 2004

Sitä juuri tarkoitin , että ei ole katteja poistettu .

BTW ei ole muuten sama . Orkkis putkessa on 3kpl katalysaattoreita . Escoon kun putki tuli kuntoon (2,5" 1 katti) menin melkeen suoraan mittaan päästöt ja aluksi ei millään meinannu mennä läpi , hiukan kun polki niin laski juuri ja juuri rajan alle . Kone kävi vielä hiukan laihallakin . Vaikuttaa tähän tosin aika moni muukin tekijä ...

Cosesc

Katin paikka on oleellisin. Mitä lähempänä ahdinta sen parempi. Kylmä katti ei puhdista pakokaasuja riittävästi. Sama homma se on vakioputkellakin....

Jake · Viesti Kirjoittaja **Jake** » La Lokakuu 2. 23:52:31 2004

Totta

Jekki

Vanha aihe mutta jatketaan tähän. Nelikko cossu pomppas päästöistä. CO liian korkea 0,66 ja 0,67 kun sais olla 0,5 ja 0,3. Lambdakin rajoilla mutta pois mennä vielä. Saakokaan tuota rajoihin? Kyseessä stage 1 lastutettu nelikko ja tietääkseni muuta ei ole tehty. Penkistä on paperit karvan alle 270hp. En oo saanu edellistä omistajaa vielä kiinni ja tietoa mitä siihen on tehty loppujen lopuksi. Onko porukassa ketään, joka töissä korjaamolla tms. ja vois laittaa postissa paperin leimaa varten. Yv:llä saa osoitteen....

sierra friikki

Jekki kirjoitti:Vanha aihe mutta jatketaan tähän. Nelikko cossu pomppas päästöistä. CO liian korkea 0,66 ja 0,67 kun sais olla 0,5 ja 0,3. Lambdakin rajoilla mutta pois mennä vielä. Saakokaan tuota rajoihin? Kyseessä stage 1 lastutettu nelikko ja tietääkseni muuta ei ole tehty. Penkistä on paperit karvan alle 270hp. En oo saanu edellistä omistajaa vielä kiinni ja tietoa mitä siihen on tehty loppujen lopuksi. Onko porukassa ketään, joka töissä korjaamolla tms. ja vois laittaa postissa paperin leimaa varten. Yv:llä saa osoitteen....

jos pikaisesti arvaa ja muut päästö arvot on kunnossa niin sulla on alla tyhjä katti.
nimittäin lamdan avulla moottori pyrkii pitämään seoksen sellaisena että co on 0.65 jonka katti sitten puhdistaa 0.0 arvoon (teoriaassa).
myös arvo on 065 jos moottori on lämmin mutta katti veilä kylmä.
nyky katsastus miehen ovat liian hätäisiä mittaamaan päästöt kun ne on tottuneet autoihin missä on katit heti pakosarjassa tai siitä seuraavana.
nämä 90 luvun katti autot vaativat alku lämmityksen että katit toimivat.
eli oikea mittaustapa on ensin kierroksilla ja sit tyhjä käynnillä.

Jekki

Joopa joo. Että tyhjä katti. Aika paska juttu. Kyllä auto lämmin oli, sillä oli ajeltu useampi tunti ympäri maakuntaa jne. ja reilun viis minuuttia katsuri kyllä kierrätti autoa 3000rpm. Että ei se ehkä lämmöistä ole kiinni. Edellinen mittaustulos espoossa edellisen omistajan tekemänä on ollu 0,12 ja 0,16. Liekö sitten todellinen tulos tuo....

samiharju

noo, satkulla saat tarvikekatin, big deal?

Jekki

Kiitokset runsaista yv:stä. Päästöt on nyt ok, ja leima paperis!

Yrkesman

Jekki kirjoitti:Kiitokset runsaista yv:stä. Päästöt on nyt ok, ja leima paperis!

Niin mistä se oli, siitä katista?