Elikkäs tuli Maatsilta ostettua iso cooleri, mutta asentaminen on tuottanut pari kysymystä/ongelmaa...
Käsittääkseni palkissa, syylärin kiinnitysreikien edessä, olevat kierteelliset reijät on tarkoitettu ns. rs500 coolerin kiinnitykseen. Luulin että AM-Worksin cooleri olisi tarkoitettu myös asennettavaksi näihin reikiin. Jos näin tekee, ei syyläriä mahdu asentamaan enää omiin reikiinsä ja vakio flektit ottavat kiinni siivapyörään -> Ongelma.
Sitten huomasin siitä vielä ~4cm edempänä olevat merkkiäänitorvien kiinnityspisteet. Näihin asentamalla coolerin saa kiinni siten, että syylärikin mahtuu omalle paikalleen. Tämä astelma on muuten hyvä, mutta cooleri ottaa kiinni etuvaloumpioihin ja koko paketti on epäilyttävän kenossa asennossa. Myöskään coolerin yläkiinnityksiä on tässätapauksessa mahdoton käyttää.
Eli olenko ymmärtänyt/tehnyt jotain väärin? Vai onko maatsilla käynyt joku mittaus-/kasaus virhe?
Coolerissa ihmetytti myös suurempi kaasuläpänpään lähtö, joka ei sovi cossun vakio letkuun.
Muuten cooleri on Maatsille ominaiseen tapaan todella hienoa jälkeä.
Hurja selitys, joten tässä muutama kuva selventämään asiaa -> http://koti.mbnet.fi/glue/uusic/
Isomman coolerin asennus sierra cosworthiin
Valvoja: CRSC Hallitus
-
glue
- Viestit: 660
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 14:41:08 2001
- Viesti:
-
siipicossu
- Ylläpitäjä
- Viestit: 11528
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 10:48:11 2001
- Paikkakunta: Kehä kolmosen ja napapiirin välissä.
- Viesti:
Mulla on kans AMW:n cooleri. Syyläriä siirretty taaksepäin niin paljon että n. 0.5cm jää flektistä siimapyörään. Cooleri ottaa kiinni lamppuihin ja alhaalta on edempänä kuin ylhäältä. 70mm lähdoillä on mulla, pienemmilläkin olisi varmaan saanut jos olisi halunnut.
http://www.siipicossu.com/cooleri1.jpg
http://www.siipicossu.com/cooleri2.jpg
Toisaalta autoissa on eri korimalli joten voi olla erilailla tilaa
http://www.siipicossu.com/cooleri1.jpg
http://www.siipicossu.com/cooleri2.jpg
Toisaalta autoissa on eri korimalli joten voi olla erilailla tilaa
Enemmän Irti Vanhoista Vehkeistä, #23.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
-
sierra4x4tbo
- Viestit: 5172
- Liittynyt: Pe Lokakuu 4. 13:22:52 2002
- Paikkakunta: In the forest, picking up mushrooms!
- Viesti:
Kuuluu asentaa niihin äänimerkin kiinnitys paikkoihin. Yläkiinnikkeille joutuu hitsaamaan tai pulttaamaan erilliset palikat lukkopeltiin.
P.S. Kannattaa vaihtaa lisäpitkien polttimet ennen pakettin kasausta ; )
P.S. Kannattaa vaihtaa lisäpitkien polttimet ennen pakettin kasausta ; )
BMW - Elämää ohituskaistalla. 
Mushroom Motorsport - making Cosworths run faster since 2003
--=MaxTuned.com=--
Mushroom Motorsport - making Cosworths run faster since 2003
--=MaxTuned.com=--
-
siipicossu
- Ylläpitäjä
- Viestit: 11528
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 10:48:11 2001
- Paikkakunta: Kehä kolmosen ja napapiirin välissä.
- Viesti:
Mulla saa vaihettua ne yläpuolelta olevien aukkojen kauttasierra4x4tbo kirjoitti: P.S. Kannattaa vaihtaa lisäpitkien polttimet ennen pakettin kasausta ; )
Enemmän Irti Vanhoista Vehkeistä, #23.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
Sierra RS Cosworth siipicossu -87 (430hp/480Nm).
Mondeo ST200 -00 3.0.
S-MAX 2.5 -06 Kameleontti.
Focus RS500 2.5 -10 (437hp/595Nm) .
ex: S-MAX 2.5 -06 BSR-softalla, Mondeo ST200 -00, Mondeo 2.5 V6 STW GT -98, Escort 2.0 -79.
-
+2.bar
- Viestit: 160
- Liittynyt: To Toukokuu 1. 11:05:29 2003
rs 500
mulla on burtonilta toi 500 väläri .. tuntu ahtaaks menevän vielä sen vesilauhduttimen kans. porasin välärin alakiinnikkeisiin uudet reiät ja sain sitä 10mm taaksepäin. silti lampuissa melkeen kiinni...
se on kans niissä etummaisissa reissä ja syyläri siin takan....
että ei siihen sitten muuta enää sovi eikä lamppuja vaihdella.
se on kans niissä etummaisissa reissä ja syyläri siin takan....
että ei siihen sitten muuta enää sovi eikä lamppuja vaihdella.
-
glue
- Viestit: 660
- Liittynyt: Pe Joulukuu 7. 14:41:08 2001
- Viesti:
-
+2.bar
- Viestit: 160
- Liittynyt: To Toukokuu 1. 11:05:29 2003
letkuilla
mulla se on kans pelkillä ahtoputkilla ylhäältä kiinni.
-tuntunut pysyvän jo 25000km.
mites sulla toi syyläripaketti siihentulee?????
mulla se jäi hiukan huonosti, laitiin semmosta kumia reunoille .
muuten hankaa välijäähdyttimeen ja menee todennäköisesti puhki.?!
se on vaan niistä alakiinnikkeistä kiinni. oisko pitäny pistää jollain
--ylhäältä?
-tuntunut pysyvän jo 25000km.
mites sulla toi syyläripaketti siihentulee?????
mulla se jäi hiukan huonosti, laitiin semmosta kumia reunoille .
muuten hankaa välijäähdyttimeen ja menee todennäköisesti puhki.?!
se on vaan niistä alakiinnikkeistä kiinni. oisko pitäny pistää jollain
--ylhäältä?
-
andeRS
- Viestit: 1413
- Liittynyt: Ti Maaliskuu 5. 9:23:38 2002
-
lauri
- Viestit: 3488
- Liittynyt: To Joulukuu 6. 21:48:32 2001
- Paikkakunta: Helsinki
Ja vielä puskurin ulkopuolellaandeRS kirjoitti:Siut tuntien en ihmettelis vaikka cooleri olis pelkkien letkujen varassaglue kirjoitti:Kiitokset vastauksista.
Nyt on jäähdytin kiinni ja hyvin tuntuu pelaavan. Alhaalta on töötin reijissä ja yläältä tukee vaan ahtoletkut
Katotaan kauan se siellä pysyy.
