Cosa hyytyy välillä

[pehkos69]

Mikäs vois olla mahdollinen vika, kun tasakaasulla esim pitkää maantieajoa ajettaessa isolla vaihteella ja alhasilla kierroksilla cosa(2wd) hyytyy yhtäkkiä ja rupeaa "moomotteleen"? Peli todennäkösesti kastelee yhtäkkiä tulpat ja niitä saa sitte kuivatella ilman pumppua tovinaikaa ennenkuin taas päästään liikkeelle.. Sama homma toistui dynossa vasta 1.5bar paineilla ajettaessa mut vikaa ei löydetty. Mappikin on jo vaihdettu useaan otteeseen eikä vikakaan voi olla siinä ja sytkäpuoli on dynossakin kokonaan poissuljettu. Mut sellanen askarruttaa et onko oikein kun mittasin liitin paikoillaan ja virrat päällä 3.86V Mapin käyttöjännitteeksi? Onko muillakin? Rupee vaan tää kesä meneen tosa ajoradan varressa ohi..

[PasiZ]

Mikäs vois olla mahdollinen vika, kun tasakaasulla esim pitkää maantieajoa ajettaessa isolla vaihteella ja alhasilla kierroksilla cosa(2wd) hyytyy yhtäkkiä ja rupeaa "moomotteleen"? Peli todennäkösesti kastelee yhtäkkiä tulpat ja niitä saa sitte kuivatella ilman pumppua tovinaikaa ennenkuin taas päästään liikkeelle.. Sama homma toistui dynossa vasta 1.5bar paineilla ajettaessa mut vikaa ei löydetty. Mappikin on jo vaihdettu useaan otteeseen eikä vikakaan voi olla siinä ja sytkäpuoli on dynossakin kokonaan poissuljettu. Mut sellanen askarruttaa et onko oikein kun mittasin liitin paikoillaan ja virrat päällä 3.86V Mapin käyttöjännitteeksi? Onko muillakin? Rupee vaan tää kesä meneen tosa ajoradan varressa ohi..

Mappi lineaarinen, jännitettä pitäis löytyä noin 5v... eli taitaa olla johtosarjassa häikkää tahi mappi paskana..

[Vieras]

Mikäs vois olla mahdollinen vika, kun tasakaasulla esim pitkää maantieajoa ajettaessa isolla vaihteella ja alhasilla kierroksilla cosa(2wd) hyytyy yhtäkkiä ja rupeaa "moomotteleen"? Peli todennäkösesti kastelee yhtäkkiä tulpat ja niitä saa sitte kuivatella ilman pumppua tovinaikaa ennenkuin taas päästään liikkeelle.. Sama homma toistui dynossa vasta 1.5bar paineilla ajettaessa mut vikaa ei löydetty. Mappikin on jo vaihdettu useaan otteeseen eikä vikakaan voi olla siinä ja sytkäpuoli on dynossakin kokonaan poissuljettu. Mut sellanen askarruttaa et onko oikein kun mittasin liitin paikoillaan ja virrat päällä 3.86V Mapin käyttöjännitteeksi? Onko muillakin? Rupee vaan tää kesä meneen tosa ajoradan varressa ohi..

Samaa vikaa monessa cossussa ilmennyt viime aikoina.
Tarkista johtosarja. Johtosarja kulkee koneen takaa ja on kuumassa paikassa. Vuosien myota se kovettuu ja haperoituu aiheuttaen monenlaisia vikoja.
Moottorin lampomittarin anturin piuha (boxille) ilm katkos ja vikatesteri ei muuten kerro vikaa valttamatta.

[siipicossu]

Kyllä mapille pitäisi tulla enemmän (5V)

[KtK]

Akun maakaapeli koneeseen kannattaa tarkistaa.

[pehkos69]

Mapin johto irti ja virta mitattuna n.4.96V. Sitte ku mapin laittaa taas paikoilleen putoaa juuri tuonne 3.86v? Voisko joku luetella mapin johtojen värit omasta niin tarkistas vielä että ne on oikein ku alunperin puuttu toi liitin ja lainasin sen nelikon sarjasta? sama toistuu kuiteski joka mapilla.

[ukormi]

Mapin johto irti ja virta mitattuna n.4.96V. Sitte ku mapin laittaa taas paikoilleen putoaa juuri tuonne 3.86v? Voisko joku luetella mapin johtojen värit omasta niin tarkistas vielä että ne on oikein ku alunperin puuttu toi liitin ja lainasin sen nelikon sarjasta? sama toistuu kuiteski joka mapilla.

Onko kyse tekniikanvaihdosta? Jos on, niin sitten voi vikaa olla muuallakin johdotuksissa.

[Vieras]

Siivapyoran asentoanturin ilmarako 2mm (1mm valys tehdasarvo). Viilaa jalasta, samalla voit viilata ennakkoa lisaa.
Tulppien karkivali alle 0,65mm yli 1 bar paineille. Ja tulpat platinaa tietty.

[pehkos69]

Siivapyoran asentoanturin ilmarako 2mm (1mm valys tehdasarvo). Viilaa jalasta, samalla voit viilata ennakkoa lisaa.
Tulppien karkivali alle 0,65mm yli 1 bar paineille. Ja tulpat platinaa tietty.

Tehty noi jo ajat sitte.

[pehkos69]

Noniin! Johtosarjassa oli katkeemia ja siksi syöttöjännite oli niin alhainen. Myös singaalin jännitekki heitti näin häränpyllyä. Johtosarja korvattiin nelikon sarjalla ja pelas heti huomattavasti paremmin ja herkemmin! Mutta silti sammui heti lämmettyään. -->syynä todennäkösesti veenlämpötila anturi boxille, koska jäähdyttyään otimme käynnissä liittimen irti ja vika ilmeni heti. Lämmetessäänhän anturin vastus pienenee ja liitin poistettaessa se on nolla. --> Huomenna tulee onnex uudet veen ja ahtoilman anturit, josko sit vihdoinki!

[siipicossu]

Jos johto irti vastus ääretön ei nolla. Vastus pienenee lämmetessä.