Cossu V6 ja kipinä hukassa!

[MouTine]

Rupeaa pelottamaan ja ottamaan päähän. Kipinää vaan ei tule tulpille.

-ECU on koitettu autossa joka lähti käymään.
-EDIS on testattu samaisessa autossa ja kävi.
-Puola on niinikään testattu ja ok.
-Johtosarja on mitattu moneen kertaan ja kytketty oikein.
-Maadoituksia lisätty ja akun kengillä tehty lisämaadoituksia kansiin.
-Tulpat on vaihdettu.

Kuinka herkkä kammen asento- / nopeusanturi on lialle, iskuille ja vastaavalle? Mittasin vapaaksi resistanssiksi noin 550 ohmia ja lukemat vilkkuivat kun jakaria heilutteli edestä. Täytyy koittaa toisella anturilla jos sitten... Rupeaa olemaan vikamahdollisuudet vähissä

Murron kanssa ollaan nyt parina iltana mittailtu ja mietitty...

Ehdotuksia?

[olafu]

Onko se käynyt vielä kertaakaan?
Jos ei niin voihan olla että sielä on se vapaavalintakatkasijan johto jossain roikkumassa kytkemättömänä mitenkään. Todennäköisestihän siinä on ollut automaatti ja johtohäsmäkkä on siitä?

[MouTine]

Kipinä on löytynyt! Elikä kampiakselin asentoanturin liitin oli väärinpäin. Pulssit tuli ylösalaisin ja sitä ei ilmeisesti puola käsittänyt.

Jep jep...

[JesseT]

EDIS on semmoinen häveli, että se toimii ilman ruiskuboksiakin, eikä ruiskuboksi voi mitenkään saada kipinää olemaan tulematta niin kauan kuin EDIS-boksille vain tulee käyttöjännite. EDIS-yksikön toimiessa myös kierroslukumittarissa pitäisi olla aina elämää. Näiden pitäisi helpottaa vian etsintää yleensä, vaikka se nyt jo löytyikin.