Talviautoilua MKII:lla

[Arto65FB]

Ekaa päivää välikopalla töissä pitkään aikaan . Täytyypäs käydä läpi nuo Brendan ohjeet.

Kauan muuten kesti ennenkuin tuolle Brenda-nimimerkille löysin selityksen. Parempi se on kuin Erika.

PS Älkää muuten menkö takaveto-Eskolla koeajolle talvikelissä. Ostatte kuitenkin vaikka olisi mikä miina.

[Arto65FB]

Tää näköjään lipsahtikin new topiccina eikä replynä. No ei se mitään, tänään ei ollakaan eskolla töissä, kun se ei lähtenyt käyntiin. Tunnin oli ilman lohkolämppäriä. Se siitä talviautoilusta

Taitaa olla ruttu kohdallaan ja akkukin takakontissa, niin wouwwouw sanoo vaan. No, onneksi on Riesa , niin pääsi töihin.

[tanari]

vinkiksi, että ryyppy päälle ja paripolkasua kaasua, ei tartte kauheesti pyörähtää ees se moottori, kun se käy.

[Arto65FB]

Heh, kyllähän mä sen ryypyn namiskan huomasin, muttei tullut mieleenkään, että se toimisi niitten veepereiden kanssa. Ja kun olisi vielä niin sopiva kelikin. Kokeillaanpa huomenaamulla uudestaan. Soppa tuntuu kyllä kelpaavan muutenkin, mutta kyllä se ihan kivasti lähteekin ainakin Riesaan verrattuna.

[Cleveland]

Mulla ei tarvii mitään lohkolämppäreitä (lue: ei ole lohkolämppäriä), ainoastaan sen kaks polkasua kaasua niin laakista lähtee...

[Arto65FB]

No eipä lähtenyt tänäänkään edes lohkolämppärin lämpimänä. Startti pyörittää hitaasti, mutta lähti tiistaina käyntiin hitaallakin pyörityksellä. Olisinko kastellut tulpat?

[tanari]

No eipä lähtenyt tänäänkään edes lohkolämppärin lämpimänä. Startti pyörittää hitaasti, mutta lähti tiistaina käyntiin hitaallakin pyörityksellä. Olisinko kastellut tulpat?

tulpat on siinätapauksessa kastunu erittäin suurella todenäkösyydellä!

[Tähtisilmä]

Mulla ei tarvii mitään lohkolämppäreitä (lue: ei ole lohkolämppäriä), ainoastaan sen kaks polkasua kaasua niin laakista lähtee...

Jos kaasarit ja asiat muutenkin kunnossa niin noin se menee. Jos on kyseessä isommat tuplakaasarit niin niissä on yleensä pirun tehokas kiihdytyspumppu, tällöin lisärikastuspiiriä tarvitsee harvoin ja ylenpalttista polkemista kannattaa välttää. Pari rauhallista polkaisua ja aineet kurkkuun. Lämpimänä onkin sitten toinen juttu. Kokeilemalla parhaat käynnistystavat selviää.

Niin ja lohkolämppäriähän nyt kannattaa käyttää vaikka käyntiin lähtisikin!

[Cleveland]

Niin ja lohkolämppäriähän nyt kannattaa käyttää vaikka käyntiin lähtisikin!

Juu, ei minulla mitään lohkolämppäriä vastaan ole. Sattuu vaan olemaan niin hassusti, että kesä mk2:sen lohkossa vastus on , mut talvipelistä sitä ei löydykkään... Ja jos sellasen päätän joskun laittaa niin lohkokin vaihtuu sit samalla isompaan.

[tanari]

PS Älkää muuten menkö takaveto-Eskolla koeajolle talvikelissä. Ostatte kuitenkin vaikka olisi mikä miina.

se on ihan hyvä peli ja ottaisin mieluusti ne loputkin rahat tililleni, mistä sovittiin...