cossun (venttiilien nakutus)?

[-sami-]

semmoseen ongelmaan olen törmännyt että kun cossulla kiihdyttää normaalia rajummin niin sen jälkeen alkaa venat nakutella selvästi..sitten kun on ajellu hetken (noin 5min tai jotain) niin nakutus loppuu. Aika ihme vika/ominaisuus? :/ kokemuksia?

[Planet]

Voiskohan johtua öljyn puuttesta tai öljypumpusta? Tiedätkö mitkä öljyt koneessa on sisällä?

[-sami-]

Olihan se tietysti se että oli liian vähän öljyä, elikkä ei päässy kunnolla öljyy jokapaikkaan, nyt ku lisäsin öljyä niin loppu nakutus vedätyksen jälkeen.<br>Se huohottaja päästää aina välillä (*huom* vähän) öljyä pihalle kovassa kiihdytyksessä ja sieltä on poistettu 'suodatin' ku talveks jäätyy kuulemma. Onko kellään tietoa toimiiko semmoset kartiomalliset huohotin-suodattimet? Nyt se huohottajaletku osoittaa suoraan alas maahan.

[ukormi]

Voi voi. Cossussa on todella pieni öljytilavuus ja on erittäin huono juttu jos öljyt pääsevät vähiin <br><br>Kannattaa mieluummin tarkistaa öljyt vaikka 200 km välein kuin ajaa metriäkään liian vähillä tai huonoilla öljyillä.<br><br>Vaikka mitä sanotaan cossun öljyn kulutuksesta niin kyllä ne sitä syövät. Jotkut enemmän jotkut vähemmän mutta se 1litra/1000km on normaalia.<br><br>Eli ei leikitä koneen kestolla vaan vaihdetaan ne öljyt 5000 kilometrin välein ja huolehditaan ettei öljy pääse koneesta vähiin.<br><br>Moraalisaarnalta kuulostaa ja sitä se hieman onkin. Toki omalla cossullaan saa tehdä mitä ( lain puitteissa ) tahtoo mutta entäs sitten kun huomataan että alkaa olla jotakin vialla ja laitetaan se cossu myyntiin >:(

[Marko_T.]

Hommaa vaikka oil breather(sellainen isohko huohotinpönttö),jota saa rally racesta/autoracingista. Hyvä siinä olisi olla huohotukselle jonkiinlainen kierto,eikä pelkkä letkunpätkä maahan.

[quote author=-sami- link=board=2;threadid=15416;start=0#115461 date=1065978462]
Olihan se tietysti se että oli liian vähän öljyä, elikkä ei päässy kunnolla öljyy jokapaikkaan, nyt ku lisäsin öljyä niin loppu nakutus vedätyksen jälkeen.
Se huohottaja päästää aina välillä (*huom* vähän) öljyä pihalle kovassa kiihdytyksessä ja sieltä on poistettu 'suodatin' ku talveks jäätyy kuulemma. Onko kellään tietoa toimiiko semmoset kartiomalliset huohotin-suodattimet? Nyt se huohottajaletku osoittaa suoraan alas maahan.
[/quote]

[Vieras]

Cossujen hytikat tuppaa naputtelemaan jonni verran. Joissakin enemmän joissakin vähemmän.<br>Castrol TWS 10w60 öljyt sisään tai jotkut muut hiukka "paksummat" niin naputtelee vähemmän.

[KtK]

Tosiaan tarttis laittaa jotain ton alkuperäisen huohotuksen tilalle ,kun pitempään kiihdytellessä ja kaahatessa rupeaa imuroimaan ilmanputsariin öljyä (k&n kartio) ,vakioputsarin kanssa ei moista ongelmaa ollut. <br>Millaisia systeemejä olette laittaneet ,onko sellainen <br>oil breather(sellainen isohko huohotinpönttö),jota saa rally racesta/autoracingista hyvä ratkaisu?

[alashattu]

Itte luulin pitkään et venttiilit nakutti ja olin huolissani ja toisaalta hämilläni ku se ei tehny aina sitä, sit selvis et oli pakosarjan pinnapultteja poikki ja tiivisteet paskana <br><br>Meni eilen korjaukseen, luojan kiitos ei ehtiny laipat haljeta. Ei ois ollu varaa ostaa peltisatsia enää toho korjauksen päälle <br><br>Mitä öljyy muute nakutuksesta puheenollen ja kissasta koiraan tulis cossus talvel käyttää? Vai iha vaa castrollin 10w/60?<br><br>Kerran pääs itellä ku olin just ostanu auton ja ajanu pari tuhat kilsaa KATTOMATTA öljytikkuun ni alko aika hyvin nakuttaa nostajat, ajoin suoraan ostaa öljyy eikä tainnu tuhoa tulla. Kuulin 100% varmalta lähteeltä et ensin menee nostajat ja siis ei se hajoa jos öljy vähenee niin vähiin et nakuttaa kunhan sit ensi tilassa asia hoidetaan. Sillo vast tosissani tajusin et se ei oo vitsi et 5000km välein öljynvaihto ja öljyt katon aina ku kone on kylmä ja oon lähdös liikenteesee, takakontissa aina kolmen litran tonkka (yleensä täynnä) castrol 10w/60 litkuu.

[Hannez]

Lue öljykeskustelu FAQ:sta, siellä on vastaus.

[alashattu]

[quote author=Hannez link=board=2;threadid=15416;start=0#116163 date=1066159617]<br>Lue öljykeskustelu FAQ:sta, siellä on vastaus.<br>[/quote]<br><br>Kyseinen FAQ täyttä paskaa.

[jiivee]

alashattu mikäs tuossa nyt niin paskaa oli?

[alashattu]

Näin kiukkusena ei sais kyl tulla tänne avautuu.. mut silti toi oli niinku viiden tietämättömän ihmisen keskustelu toi FAQ.<br>Tos ei ollu päätä eikä häntää. Siis selkosuomella vois johonki kirjottaa 1. onko escoissa / sierroissa eroa öljyissä, jos on ni ne kirjotetaan eriksee 2. onko 2wd / 4x4:ssä käytettävä jotenki eri öljyi? 3. mitä öljyä talvella, mitä kesällä 4. mitä vakio autoon / mitä 300+ hp autoon?<br><br>Tommosen taulukon haluisin kiitos. Anteeks et oon pahal tuulel mut johtuu siitä et auto on korjaamol ja on hermot kireel.

[jiivee]

Selaa entisiä keskusteluja foorumista. Öljystä ollut keskustelua "muutaman" kerran. Laita hakusanaksi vaikka castrol.

[alashattu]

jiivee kiitos

[Hannez]

[quote author=alashattu link=board=2;threadid=15416;start=0#117239 date=1066407168]
Näin kiukkusena ei sais kyl tulla tänne avautuu.. mut silti toi oli niinku viiden tietämättömän ihmisen keskustelu toi FAQ.
Tos ei ollu päätä eikä häntää. Siis selkosuomella vois johonki kirjottaa 1. onko escoissa / sierroissa eroa öljyissä, jos on ni ne kirjotetaan eriksee 2. onko 2wd / 4x4:ssä käytettävä jotenki eri öljyi? 3. mitä öljyä talvella, mitä kesällä 4. mitä vakio autoon / mitä 300+ hp autoon?

Tommosen taulukon haluisin kiitos. Anteeks et oon pahal tuulel mut johtuu siitä et auto on korjaamol ja on hermot kireel.
[/quote]

Jaa eikö täällä foorumissa ole muka tarpeeksi tietoa, jos ite kyselee jostain öljyistä mitä cossuun voi laittaa, on aika turha alkaa avautumaan täällä, ettei jengi tiedä mitään. Kannattaa aloittaa hiukan nöyremmällä asenteella, jos aiot täällä hillua.

VASTAUKSIA KYSYMYKSIISI

1&2. Esco ja Sierra Cossuissa käytetään samoja öljyjä, koska koneet on samat jokaisessa pääpiirteittäin.

3&4. Vakioautoon voit laittaa 5w-50 hyvälaatuista öljyä kuten cossun ohjekirjakin kertoo(kannattas joskus sitäkin lukea varmaan)talvella sekä kesällä.

+300hp Castrol TWS 10w-60 kesät talvet

Ite olen käyttänyt stage1 virillä olevassa cossussa Castrollia ja hyvin toimii. Vaihto 5tkm välein. Aion käyttää samoja öljyjä myös talvella.

Täällä vielä lisää asiasta, jos ei tiedonjanosi jo täyttynyt

[alashattu]

Kiitos, nyt tuli semmosta tekstiä ku kaipasin <br><br>En väitä tietäväni mitään ja useissa viesteissäni olen osoittanut tietämättömyyteni. Pointti on siinä että haluan oppia. Mutta silti pakko myöntää et toi "faq" siis on tosiaan ristiriitanen - toinen sanoo ettei ikuna oo nii paljo nakuttanu 10w60:llä ja esim. mul pelittää just sillä hyvin täl hetkel. Sori jos asenne oli väärä mut mieti ite jos cosa lähtis korjaamol pariks viikoks.. Mulle se vaan sattuu olee henki ja elämä nyt ku ei oo töitä, kouluja eikä mitään muutakaan ku pelkkä auto. Enempää en rutise, siinä vaan syy miks oon huonolla tuulella siihe asti et nään taas koslani.<br><br>Ainiin, jos tosiaan tietäisin ni en olis täl foorumil.. tekisin elantoni sil tiedol