kossun kannessa oleva takari.??

[jarkkoscosworth]

eli hain kannen eilen plaanauksesta ja rupesin katteleen<br>siinä kannen oikeassa etureunassa olevaa takaiskuvenaa ja sen sisällä olevaa kuulaa. kuula menee<br>nyt ihan maan vetovoiman mukaan. tässä jokuaika sitten muistelen puhaltaneeni ilmapyssyllä tuohon öljykanavaan ja kuula palautui muistaakseni lähelle tuota kannen tiivistepintaa kuin jousen voimalla. kuulukohan kyseiseen venttiiliin jousta vai toimiiko ihan maanvetovoimalla??. ei viitsis turhaan kurkata sinne kun se on prässätty tuohon kanteen.oliskohan jousi sielä pohjalla jumissa???<br>muuten projekti on hieman edistynyt. nuo kaksi kiinileikannutta nokka-akselin pukkia on nyt täyttöhitsattu ja jyrsitty ja sit vielä aarporattu.<br>alakerta on paikoillaan jo autossa ja se on siirretty omaan talliin.huomenna aion laittaa laatikon paikoilleen.<br>ostin autoon mm, uuden öljypumpunkin ja selvisi että se entinen pumppu on kaiketi 2wd sierran pumppu.<br>oli öljyn imuputkessa hieman sovittelua kun tuo suihkuputki männille lähti aiemmin pumpun kannesta ja uudessa se lähtee pumpun rungosta siitä läheltä imuputkea. uusi laippa 8mm lattaraudasta, vähän 6mm kupariputkea ja hopeella juotokset niin kyllä se siitä.<br>

[BDG]

"nuo kaksi kiinileikannutta nokka-akselin pukkia on nyt täyttöhitsattu ja jyrsitty ja sit vielä aarporattu."<br><br>Minkä hintainen operaatio oli ja missä teetit.<br>Kaverin 3.0 24v senaattorista narahti eka pukki ja ehjiä kansia ei löydy kun isolla rahalla

[Vieras]

Muistaakseni ei mitään jousta kuulu olla. Estää öljyn valumisen takaisin kun kone sammutetaan.<br><br>Varmaan teit samalla sen öljykanavamuutoksen mikä on cossujen ongelma?<br><br>Muistithan rotsata kunnon irrotusaineella öljykanavat kannesta puhtaaksi?

[jiivee]

öljykanavamuutoksen?

[Vieras]

Eli lohkoon ja kanteen tulppa öljykanavaan ja kannen takaa kuusiokoloruuvi irti johon sopiva adapteri ja letkulla suoraan adapterilla esim öljykellosta syöttö sinne. Tuo on se mitä miltei poikkeuksetta tehdään kun kansi on irti. Cossun yläkerran voitelun heikko lenkki on tuo.

[T.O.M]

[quote author=ckolli link=board=2;threadid=15297;start=0#114513 date=1065680036]<br>Eli lohkoon ja kanteen tulppa öljykanavaan ja kannen takaa kuusiokoloruuvi irti johon sopiva adapteri ja letkulla suoraan adapterilla esim öljykellosta syöttö sinne. Tuo on se mitä miltei poikkeuksetta tehdään kun kansi on irti. Cossun yläkerran voitelun heikko lenkki on tuo.<br>[/quote]<br>Voe peijoona ku ei tullu puheeksi sillo ku oli kansi irti...

[Turbo_IS]

Olisko FAQ kamaa?

[jarkkoscosworth]

onko ongelma voitelussa myös vielä T25 mallissa??<br>tuo nokkapukkien korjaus maksoi 3 euro cossua <br>meni kuulemma miltei koko päivä.<br> työ tehtiin firmassa missä kaveri on työnjohtajana.<br>nimeä en halua ilman lupaa mainostaa. täytyy kysäistä<br>lupa ensin ja sit vielä että haluaako ne tämänalan töitä edes sinne.