Mk2 Escon jarrusatuloista

[VesQ]

Jups elikkäs tuossa juuri kasailen Escorttiin jarrusatuloita uusilla paloilla yms niin tulipas sellainen mieleen että miten päin sen jousen pitää olla siinä palojen välissä. Ylemmän vai alemman tapin läpi eli painaako jousi jarrupalojen ylä vai alapuolia irti levystä, äkkiseltään voisi kuvitella että alapuolia mutta varmaan 10 kertaa olen sen jousen laittanut aina eripäin miten asian milläkin hetkellä miettinyt

Ja vielä että kumminpäin se jousi sitten sinne väliin, niin että ne "kynnet" tulee palan päälle vai niin että ne kynnet on palojen tavallaan välissä, jos laittaa ne kynnet palojen päälle niin jumittaa palojen liikettä ja jos taas sinne väliin niin palat liikkuu herkästi mutta jousen pää meinaa ottaa levyyn kiinni

Helppoa eikö totta, yksi pirun jousi ja hyvä ettei yöunet mene

[esse]

ei mulla ole koskaan ollu mk1 eikä mk2 etujarruissa minkäänlaisia jousia, ainoastaan lämpölevyt ja tapit joissa sokat joilla tapit pysyy paikoillaan. Unohda jouset.

[VesQ]

Jaa, kuuluukos siellä edes alunperin olla niitä. Kun en enää muista että tuliko jouset siinä pussissa ("asennussarja") jossa tapit, sokat lämpölevyt yms vai onko peräti joku joskus aikanaan näprännyt jostain ne sinne

No, ne on nyt niin päin kun palat paremmin liikkuu ja painaa palan alareunoja erilleen, äkkiähän ne sieltä raksii pois jos ei tunnu pelaavan

[esse]

mielestäni sinne ei kuulu jousia, mulla on ollu monta mk1 ja mk2, eikä koskaan ole tullut semmosia vastaan ja nykyisessä kilpurissani ei ole ja toimii moitteettomasti, ne tapithan pitää palat paikoillaan, ei ne siellä mihinkään liiku, paitsi jarruttaessa levyyn päin.

[pk-racing]

kyllä siellä kuuluu jouset olla ja niitten tarkotus on hillitä palojen liikkumista ettei ne helise siellä. ja ne jousethan asennetaan siten että ne painetaan jarrupalan päälle niin että jousen päät tulevat palan toiselle puolelle eli levystä poispäin ja ne päät jäävät sitte niitten tappien alle että pysyvät paikallaan. 1 jousi kumpaankin palaan. ja ei ne jouset sitä palaa estä liikkumasta ku sen liikematkakin jarrutuksessa on minimaalinen. eli aivan simppeli juttu ei muutaku jarrut kiinni ja kumit pyörimään!!

[pk-racing]

mutta toimii varmasti ilmanki..

[raimo]

Ilman niitä kitinälevyjä ja jousia palat vinkuu jarruttaessa ja pitää todella lujaäänistä helinää ajossa. Uskomatonta miten moiset nippelit voivat muuttaa elämää

[pk-racing]

Ilman niitä kitinälevyjä ja jousia palat vinkuu jarruttaessa ja pitää todella lujaäänistä helinää ajossa. Uskomatonta miten moiset nippelit voivat muuttaa elämää

just! sieltä se tuli. niinku sanoin niin estää paloja helisemästä eli toisinsanoen vinkumasta. vinkuminenhan johtuu nimenomaan jarrupalojen värähtelystä. mutta kyllähän ne jarrut muuten toimii ilmanki, mutta SAATTAA olla äänekkäämmät. ja korjaampa edellisiä sanojani sen verran että ei niihin taida kuulua kuin 1 jousi per satula. ei ainakaan mulla ole tai sitte niistä puuttuu yhet.