Cossun alhaiset lämmöt

cossu65

Olen tässä paininut cosan alhaisten moottori lämpöjen kanssa kannen porttauksesta lähtien.Onhan tietysti kansi nyt paljon viraavampi joka vaikuttaa jonkin verran. onkohan orkkis termareita kuumempia ?Mutta jos kellään on ideoita asiasta niin apu kelpais.

KtK

Onko veden lämpöanturi kondiksessa ,jos se vaan näyttää liian alhaisia lukemia.

ukormi

Olisko se termarin tiiviste huonosti paikoillaan?

mulla tosiaan korjaantu ainakin ku vaihto tuon lämpöant.
sitä ennen näytti hikiseen sen alun valkosen osan yläpuolelle, nyt normaalisti.

nelikkocossu kirjoitti:mulla tosiaan korjaantu ainakin ku vaihto tuon lämpöant.
sitä ennen näytti hikiseen sen alun valkosen osan yläpuolelle, nyt normaalisti.

antureita useita erilaisia

cossu65

kyllä termarin tiiviste pitäis olla kunnolla paikallan on just vahdettu uusi termostaatti.näyttis olevan sininen väriltään tuo anturi mitähän muiden atureiden värit on ja onko niiden lämpöarvot sitten erinlaiset ?

Zimi Da Guitara

En tiedä minkälainen on Cossun termarin kotelo, mutta ainakaan OHC:n kotelossa ei ole itse kotelon vuotaminen mahdotonta. Vaihdoin uuden tiivisteen tohon Taunukseen ja laitoin vettä koteloon. Jostain tulee läpi edelleenkin hieman nestettä, joten lämmöt ei meinaa nousta kun ei pysy lohkossa. Termarikin on uus, näyttää että tulis itse termarin läpi, mutta taitaa olla kotelossa jonkinlainen "ura" josta vuotaa.

cossu65 kirjoitti:kyllä termarin tiiviste pitäis olla kunnolla paikallan on just vahdettu uusi termostaatti.näyttis olevan sininen väriltään tuo anturi mitähän muiden atureiden värit on ja onko niiden lämpöarvot sitten erinlaiset ?

sininen sehän on ecun lämpötila-anturin väri. Lämpöittarille on oma anturi.

LÄMPÖTILA-ANTURI FORD SIERRA
Anturi on vedenlämpömittarille jolei toisin mainita!
Sierra OHC/V6 82--83 VIOLETTI
Sierra OHC/V6 83--85 MUSTA/lattaliitin
Sierra OHC/DOCH 85-- MUSTA/mutterikiinnitys
Sierra OHC/DOCH 85-- VIHREÄ/mutterikiinnitys
Sierra CVH-1,6iKat PUNAINEN
Sierra Diesel 82--84 ORANSSI/lattaliitin
Sierra Diesel 84-- ORANSSI/kierrepää

tuo lämpöanturi on hyvin veemäisessä paikassa, itte en ainakaan päässy käsiks muutaku et auto oli nosturilla

(siis kyseessä 4x4 cossu)

Turbo_IS

nelikkocossu kirjoitti:tuo lämpöanturi on hyvin veemäisessä paikassa, itte en ainakaan päässy käsiks muutaku et auto oli nosturilla (siis kyseessä 4x4 cossu)

Paha on paikka. Oman vaihdoin yläkautta, purin edestä pois öljytikun pidikkeen ja sen palan missä ruiskun anturi on kiinni. Ja mulla on kätilön kädet...

Vieras

Jostain syystä cossujen lämpömittarit tuppaavat toimimaan vähintään kummallisesti vanhuuttaan. Välillä näyttää matalia lämpöjä ja välillä normaalia.
Jos termari toimii oikein, tiivisteet ja vastinpinnat on tsekattu sopii epäillä anturi tai mittarivikaa.

cossu65

Mittarin anturi vaihdettu ja taas pelaa oli muuten toinen kerta kun piti vaihtaa parin vuoden sisään. Aika hankalassa paikassa vielä.

magelius

Tuleeko anturin reijästä paljonki jäähdytinnestettä, jos anturin ottaa irti? Ja tarkotan sitä anturia, mikä on 4 pytyn kohdalla, imusarjan vieressä. Ja vaalean sininen

ukormi · Viesti Kirjoittaja **ukormi** » Ke Elokuu 4. 10:12:38 2004

magelius kirjoitti:Tuleeko anturin reijästä paljonki jäähdytinnestettä, jos anturin ottaa irti? Ja tarkotan sitä anturia, mikä on 4 pytyn kohdalla, imusarjan vieressä. Ja vaalean sininen

Kun otat vanhan pois ja tökkäät heti uuden tilalle niin ei sieltä merkittävästi nestettä valu pois.

SHR · Viesti Kirjoittaja **SHR** » Ke Elokuu 4. 11:00:26 2004

magelius kirjoitti:Tuleeko anturin reijästä paljonki jäähdytinnestettä, jos anturin ottaa irti? Ja tarkotan sitä anturia, mikä on 4 pytyn kohdalla, imusarjan vieressä. Ja vaalean sininen

Oleellista sorminäppäryyden lisäksi että et avaa paisarinkorkkia

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ke Elokuu 4. 20:34:42 2004

Off Topic: kun luin otsikon, luulin että joku pilailee rankemman puoleisesti... Tuon kun ei luulisi olevan ongelma