Cossun perän säätö

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Pe Lokakuu 19. 13:53:28 2007

Perässä tuntuu väljää reilusti, ei kuitenkaan pidä mitään meteliä.Pelkällä säädöllä ilmeisesti vielä selviää.Perän säädöstä ei löydy foorumista minkäänlaista juttua,vai onko murikka vietävä suosiolla jollekkin ammattilaiselle?

Arska

Hammasvälystä tuskin on vetopyöräparissa niin paljon että klappi siitä tulisi, säätö ei siis auta. Voisi kuvitella että ristitappi on syönyt tasauspyörästön kopassa reikänsä soikeaksi, tai tasauspyörästön rattaista on pinta kuoriutunut tai kuluneet horoiksi tapille ja sieltä klappaa. Vanhaa pyöräparia säätäessä ujelluksen riski on aika ilmeinen, jos säädetään vanha uuden välyksille, vaikka perä ei tehtaalta tullessaankaan olisi ollut ihan toleransseissa. Siksi välys kannattaa mitata ennen purkamista ja säätää se takaisin siihen missä se on ollut.

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Ma Lokakuu 22. 12:39:33 2007

Noniin,perä otettu irti.Pikkurattaat siellä on kulahtanut.Hampaiden pinta kulunut kuopille,ei tosta taida enää pelkällä säädollä selvitä

Noita rattaita ei ilmeisesti enää saa mistään?

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ma Lokakuu 22. 14:25:38 2007

ff kirjoitti:Noniin,perä otettu irti.Pikkurattaat siellä on kulahtanut.Hampaiden pinta kulunut kuopille,ei tosta taida enää pelkällä säädollä selvitä

Noita rattaita ei ilmeisesti enää saa mistään?

uusia pikkurattaita voi saada,mut myös isot pitäis silloin vaihtaa joita taas ei tunnu saavan...hylyssä olis yhdet uudet pikku rattaat....

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Ma Lokakuu 22. 15:09:06 2007

Kävin paikalliselta foordilta kyselemässä rattaita tonne perään.Pikkuraattaat löytyy,ei edes kalliita,isoja ei enää saa.Onko parempi vaihtaa pelkät pikkurattaat vai säätää uudestaan vanhoilla rattailla?
Löytyykö keneltäkään perän räjäytyskuvaa?

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ma Lokakuu 22. 16:00:32 2007

ff kirjoitti:Kävin paikalliselta foordilta kyselemässä rattaita tonne perään.Pikkuraattaat löytyy,ei edes kalliita,isoja ei enää saa.Onko parempi vaihtaa pelkät pikkurattaat vai säätää uudestaan vanhoilla rattailla?
Löytyykö keneltäkään perän räjäytyskuvaa?

Perä on iisi purkaa ja hommaa jostain perä josta esim.lukko paskana ja laita siitä rattaat omaasi...itse en lähtis pelleileen säätöjen kans.

Ps osta minulta perä jossa on uus lukkomötikkä (Kummatkin uudet rataat jne)

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Ma Lokakuu 22. 18:31:26 2007

Onko se toi 600€:n perä?Täytyy koittaa vielä metsästää noita osia tohon perään,josko siitä sais vielä toimivan.

Mistä sait hommattua uudet isommat rattaat?

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ma Lokakuu 22. 20:27:40 2007

ff kirjoitti:Onko se toi 600€:n perä?Täytyy koittaa vielä metsästää noita osia tohon perään,josko siitä sais vielä toimivan.

Mistä sait hommattua uudet isommat rattaat?

oli siinä uudessa lukossa mukana

Tuosta ois huippu vakio perä joka haluais...

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Ma Lokakuu 22. 20:37:37 2007

timoheikkinen792 kirjoitti:
ff kirjoitti:Onko se toi 600€:n perä?Täytyy koittaa vielä metsästää noita osia tohon perään,josko siitä sais vielä toimivan.

Mistä sait hommattua uudet isommat rattaat?
oli siinä uudessa lukossa mukana Tuosta ois huippu vakio perä joka haluais...

Katotaan jos en löydä osia/tai saa tota perää kuntoon,väännetään sitten kauppoja.

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ma Lokakuu 22. 20:56:09 2007

ff kirjoitti:
timoheikkinen792 kirjoitti:
ff kirjoitti:Onko se toi 600€:n perä?Täytyy koittaa vielä metsästää noita osia tohon perään,josko siitä sais vielä toimivan.

Mistä sait hommattua uudet isommat rattaat?
oli siinä uudessa lukossa mukana Tuosta ois huippu vakio perä joka haluais...
Katotaan jos en löydä osia/tai saa tota perää kuntoon,väännetään sitten kauppoja.

Isoja rattaita tuskin saat siis uusia ja itekkin yritin pitkään ehtiä käytettyjä(hyviä),mut ei oo vieläkään kukaan tarjonnut

Ilmota jos perä kiinnostaa...

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Ti Lokakuu 23. 19:43:03 2007

Mitenkäs noi isommat rattaat,eikö missään muussa perässä ole samanlaisia?

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ti Lokakuu 23. 21:03:09 2007

ff kirjoitti:Mitenkäs noi isommat rattaat,eikö missään muussa perässä ole samanlaisia?

scorppion 7,5 ,mut ne on samalla numerolla ja fordilla myyvät ei oota

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Ti Lokakuu 23. 21:53:19 2007

Ootko kyselly metallipajoilta esim.Karpiola onnistuisko rattaiden teko?Luulishan jonkun metallimiehen tommoset rattaat värkkäävän.Tarvetta rattaille on varmaan muillakin,siitähän sais kimmppatilauksen pystyyn.Kahta ratasta pelkästään ei varmaan kannata käydä teettämään,voi hinta olla aika kova.

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ti Lokakuu 23. 21:56:33 2007

ff kirjoitti:Ootko kyselly metallipajoilta esim.Karpiola onnistuisko rattaiden teko?Luulishan jonkun metallimiehen tommoset rattaat värkkäävän.Tarvetta rattaille on varmaan muillakin,siitähän sais kimmppatilauksen pystyyn.Kahta ratasta pelkästään ei varmaan kannata käydä teettämään,voi hinta olla aika kova.

Kysyin joskus jostain,mut en muista mistä.Olis pitäny olla joku piirustus siitä rattaasta eli ei kelvannut ratas

ps osta multa vain tuo perä ja anna vanhat kuoret vaihossa

Cosesc

Mulla pitäs olla yhdet rattaat jemmassa jos kiinnostaa.

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Ti Lokakuu 23. 22:29:59 2007

Cosesc kirjoitti:Mulla pitäs olla yhdet rattaat jemmassa jos kiinnostaa.

pistin yv

Cosesc

Rattaat ja ristitappi vaihtoivat omistajaa.

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Pe Marraskuu 16. 11:24:48 2007

Uudet stefat,laakerit ja rattaat olis tarkotus vaihtaa tohon perään.Kardaanin laippa ja stefa irrotettu perästä,mutta siellä alla on erikoisen näkönen mutteri,millä tommosen saa oikein auki?

Racehard

Tää on sit ihan mutua. Mikäli se on samanlainen kun on vaihdelaatikon päässä niin sen sai auki sellasella "tiheällä" normaali hylsyllä. Onkohan siinä 8 tai 12 kulmaa.

tupu

ff kirjoitti:Uudet stefat,laakerit ja rattaat olis tarkotus vaihtaa tohon perään.Kardaanin laippa ja stefa irrotettu perästä,mutta siellä alla on erikoisen näkönen mutteri,millä tommosen saa oikein auki?

Mä tein pitkän hylsyn kiintolenkistä, tais olla 36mm(ei 100 pros tieto). eli 12kulmainen on hän.

Arska

Siellä pinionilla on sitten kokoonpainuva holkki, joka määrää laakerin esijännityksen. Jos vedät liian tiukalle, ei löysääminen enää ole mahdollista, vaan holkki pitää taas uusia. Vierintävastusmittarilla saa selville milloin momentti on oikea. Kai sinulla uusi holkki on???

Hanki valmiiksi kunnollinen ulosvetäjä, jolla saat kissapään laakerin ehjänä pois akselilta, jos käy niin että laakeri on eri valmistajan kuin alkuperäinen. Tämä siksi että saat vaihdeltua sopivia shimmejä laakerin alle.
Saattaa käydä tuuri että alkup. shimmilevyllä pääsee sopivaan hammaskosketukseen jos uusi laakeri on just samanlainen kuin vanha.

Kasauksessa käytettävistä mitoista ei ole mitään hyötyä tässä tapauksessa, koska kaikkia vaadittavia työkaluja ja mittapaloja sinulla tuskin on. Siispä, värillä joudut tutkimaan hammaskosketuksen. Alkuperäiset shimmit on hyvä lähtökohta. Hammasvälyksen mittauksessa ei ole mitään ihmeellistä ja se hoituu normaalilla heittokellolla.

ff · Viesti Kirjoittaja ff » La Huhtikuu 5. 12:38:14 2008

Noniin perä on rempattu ja väljää löytyy edelleen voimansiirrosta.
Auto montulla,renkaat maassa vetoakselesta kääntäen väljää ei ole,mutta kadaanista pyörittäessä väljää on reilusti

Mikäs sieltä laatikosta noin väljäksi menee?

bpasi

häh onko lautaspyörä ja porkkana kyllä säädetty oikein....

ristikot tarkastanu?? joskus vaikee huomata mutta ku laittaa kartaanin ruuvipenkkiin ja ottaa hiukan kättäpitempää niin huomaa...

onhan laatikossa aina hiukan väljää mutta kokeile laittaa 4 päälle ja kokeile tuntuuko väljä..

ff · Viesti Kirjoittaja ff » La Huhtikuu 5. 20:03:34 2008

bpasi kirjoitti:häh onko lautaspyörä ja porkkana kyllä säädetty oikein....

ristikot tarkastanu?? joskus vaikee huomata mutta ku laittaa kartaanin ruuvipenkkiin ja ottaa hiukan kättäpitempää niin huomaa...

onhan laatikossa aina hiukan väljää mutta kokeile laittaa 4 päälle ja kokeile tuntuuko väljä..

Perässä ei tuntunut väljää,kun sitä pyöritteli irraallaan rempan jäkeen.Kardaani pyörähtää ehkä pari senttiä tyhjää,eli väljää on kyllä reilusti.

bpasi

siis onko vaihde päällä?

pistä 4 päälle jos tuntuu väljää niin tod. kytkimen keskiö on antautunut

pasi

ff · Viesti Kirjoittaja ff » La Huhtikuu 5. 20:23:32 2008

bpasi kirjoitti:siis onko vaihde päällä?

pistä 4 päälle jos tuntuu väljää niin tod. kytkimen keskiö on antautunut

pasi

Kokeilen tossa illemmalla,kun pääsen montulle.

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Su Huhtikuu 6. 9:53:59 2008

Kokeilin 4 päällä,väljää tuntuu huomattavasti vähemmän.Otin kardaanin irti perästä,peränlaippa pyörähtää sentin tyhjää,vetareista pyörittämällä väljää ei tunnu.Taashan se on purettava

bpasi

ff kirjoitti:Kokeilin 4 päällä,väljää tuntuu huomattavasti vähemmän.Otin kardaanin irti perästä,peränlaippa pyörähtää sentin tyhjää,vetareista pyörittämällä väljää ei tunnu.Taashan se on purettava

just oisko kasaajalle sattunu mokaa tai jokin pettänyt?? oliko se kyllä kattonut että hammaskosketus ois oikea?

no ei muuta ku ruuvaamaan

se on sitä motorsporttia parhaillaan

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Su Huhtikuu 6. 14:43:49 2008

Joo,tod.näk.hepulle joka kasasi/sääti ton perän on sattunut joku moka.Poskilaakerit ei ole ollut pohjassa tai kissanpää jäänyt liian löysälle,tommoset tulis ainakin ekana mieleen.Tosiaan kun perä oli vielä irrallaan siinä ei tuntunut välystä.

Täytyy tassä keräillä motivaatio purkamiseen,sittenhän se selviää.No nythän se irrottaminen sujuu jo paremmin,kun edellinen kerta on tuoreessa muistissa

THR · Viesti Kirjoittaja **THR** » Su Huhtikuu 6. 17:12:02 2008

epäilen et poskilaakerit liian löysällä....

ff · Viesti Kirjoittaja ff » Su Huhtikuu 13. 12:57:56 2008

Tuli otettua perä pois,välystä on.Vein murikan uudelleen säätöön,jos vaikka nyt pysyis kohdillaan.
Mistäs kannattais kysellä kardaanin ristikoita?

ff · Viesti Kirjoittaja ff » To Huhtikuu 17. 20:13:32 2008

Noniin taas on perä paikallaan,välystä oli reilut parikymmppiä.Nyt on tiukka perä

Toivottavasti myös sellaisena pysyy...