2wd cossun putkisto

[vesa79]

Eli millaisiin teholukemiin riittää hyväkuntoinen alkuperäinen putkisto, josta on poistettu ne litteät vierekkäin olevat vaimentimet.

Tarkoitus olisi ottaa n. 300hv. Kone on 4wd:n punakantinen, johon tulee 803:set, 31-kello, 3bar map, ja karalan tekemä lastu. Mieli tekisi pitää tuo hiljainen alkuperäisputki, kun on vielä huippu kunnossakin. Mietityttää vaan että rupeeko tuo putkisto jo ahistamaan liikaa noilla tehoilla, mitä vois pitää järkevänä rajana.

[Aksu]

Eli millaisiin teholukemiin riittää hyväkuntoinen alkuperäinen putkisto, josta on poistettu ne litteät vierekkäin olevat vaimentimet.

Tarkoitus olisi ottaa n. 300hv. Kone on 4wd:n punakantinen, johon tulee 803:set, 31-kello, 3bar map, ja karalan tekemä lastu. Mieli tekisi pitää tuo hiljainen alkuperäisputki, kun on vielä huippu kunnossakin. Mietityttää vaan että rupeeko tuo putkisto jo ahistamaan liikaa noilla tehoilla, mitä vois pitää järkevänä rajana.

Penkitin keväällä lähes vastaavalla paketilla

4wd kone josta kansi käyty jollain asteella läpi,4wd puhallin escon konpurasiivellä,3bar map,vihreet,löysä kello,vuotava b-paineen säädin ja vakio putkisto,lastu baby bordilla
Väännön kohdalla oli paineet 1,4 josta pippui 1000rmp jälkeen 0,9:n

Edit. ja paikoillaan oli kaikki vainentajat.

[jouni]

No voisihan ainakin downpipen vaihtaa 3":ksi.

[vesa79]

No voisihan ainakin downpipen vaihtaa 3":ksi.

Mistähän sais tuollasia downpipejä.

[Juusto_Pallero]

No voisihan ainakin downpipen vaihtaa 3":ksi.

Mistähän sais tuollasia downpipejä.

mulle yks kloppi sano et downpipe on 3" vakio ja et hoitaa esikatin vaa sielt pois, nii sit ois hyvä?

onkohan se 3" vakio vai minkä kokonen? eihän pelkkii downpipejä mistään saa. voishan sitä kävellä johkii putki liikkeeseen downpipe kädessä ja sanoo et tehkää tommonen 3"

[Jake]

Paskat , kyllä se lähempänä 2,5" on , esikatilla heittää kuikkaa . 3" ja pari vaimenninta+katti niin on hiljainen . Nakkaa vielä kolmannen paikalleen jos ei mitään ääntä halua .

[jouni]

60mm on aika tarkka mitta tuosta 2wd:n ja 4wd:n downpipestä. 3" downpipen saa aika nopeasti itsekin tehtyä muutamasta varaosaliikkeestä hankitusta 3" mutkasta. Ja kuten Jake sanoi, ei se mustasta raudasta tehty 3" putki kahdella vaimetimella pahan ääninen ole. Tai ei ainakaan minulla ollut 625mm ja 385mm vaimentimilla. Ilmeisesti myös vaimentimien sijoittelulla pystyy vaikuttamaan aika paljon ääneen.

Se Mongoosen 3" rosteriputki nelikossa olikin sitten "vähän" äänekkäämpi Mutta ero vakioputkeen 1,2...1,4bar ahdoilla oli ihan älytön.

[SHR]

Eli millaisiin teholukemiin riittää hyväkuntoinen alkuperäinen putkisto, josta on poistettu ne litteät vierekkäin olevat vaimentimet.

Tarkoitus olisi ottaa n. 300hv. Kone on 4wd:n punakantinen, johon tulee 803:set, 31-kello, 3bar map, ja karalan tekemä lastu. Mieli tekisi pitää tuo hiljainen alkuperäisputki, kun on vielä huippu kunnossakin. Mietityttää vaan että rupeeko tuo putkisto jo ahistamaan liikaa noilla tehoilla, mitä vois pitää järkevänä rajana.

Ehdottomasti pidä vakio. Vakioputkiston selvästi ahtain paikka on vakio downpipe kun ajatellaan poikkipintaa ja kaasunlämpöä. Halvin viritys on katsoa että perän edessä olevat vierekkäiset kastelukannun näköiset pöntöt on läpivirtaavia ja tekis 3" downpipen kunnolla uudella 3bolt isolla kiinnitysraudalla.
Itse olen kellottanu todellista 300plus hv virityksellä vakioputkistolla 0-200kmh gps tuloksen 15.5 sekkaa. 2 päällä kesäkuumalla normikantatiellä.
Monet kovin viritetyt menee 14 luokkaa niin ei vakioon kannata pakoputkee virittää.
Pörinän, murinan ja suhinan tarve laskee suhteessa ikään

[lappis]

Pörinän, murinan ja suhinan tarve laskee suhteessa ikään

Toi on niin totta

[jouni]

Niinpä..itsekin ajelin vakiodumpilla viimeiset pari kuukautta Paten sijaan. Mongoosen vaihtaminen lienee ollut lopullinen niitti kyllästymiseen Cossuun...

[vesa79]

Mulla nuo perän edessä olevat vaimentimet on korvattu suorilla putkilla. Mites tuo downpipe onko jollain tuollasia isoja kiinnitysrautoja, entä se putken kartio joka lähtee turbolta.

[vesa79]

Tuollanen siitä tuli. Turbolta haaraan asti 3". kartio on itse taottu ja kiinnityslaippa on muokattu alkuperäisestä.

http://www.fotopankki.fi/vesa79/kuva/1854240764322816

[cosworth123]

siitähän tuli ihan mallikkaan näköinen.

[tumppe]

Näytti kyllä tosi hyvältä, sit vaan kattoo vaimentimien kunto jne.