Ford julkaisi helmikuussa ensimmäiset tiedotteet uudesta, vuoden 2019, Focus ST:stä. Kiinnostavan tästä uutuudesta tekee sen konepellin alla kehräävä, viimeisimmästä RS Focusesta tuttu, 2.3l Ecoboost moottori. Ihan Focus RS:n teholukemiin ei uuden ST:n kohdalla päästä, mutta kunnioitettavat 280hv / 420Nm ovat enemmän mitä ST:n kohdalla on koskaa aikaisemmin totuttu näkemään. Diesel vaihtoehtona Ford tarjoaa 190hv / 400Nm kehittävän 2.0l EcoBlue moottorin.

Uusi Focus ST on varustettu tutulla 6-lovisella vaihteistolla ja uuden Mustangin yhteydessä esitelty ”Rev-matching” teknologia on tuotu myös ST:hen. Tämä mahdollistaa sujuvamman vaihteiden vaihdon vaihdettaessa isommalta pienemmälle vaihteelle. Vaidettaessa vaihdetta moottorin kierrosluku synkronoidaan vaihteiston pyörintänopeuden kanssa, jolloin vaihtotapahtumasta tulee sujuvaa ja myös mukavan kuuloista.

Tähän autoon on paketoitu useita mielenkiintoisia teknologioita kuten Borg Warnerin eLSD, tasauspyörästön ”lukko” jonka huhutaan olevan tarkempi kuin perinteisen mekaanisen version. EPAS, sähköisesti tehostettu ohjaus (vain 2 kierrosta ”tapista tappiin”). Nämä ja monet muut aikamme modernit ratkaisut tekevät tästä autosta varmasti hienon ajettavan. Jäämme innolla odottamaan ensimmäisiä Suomeen saapuvia yksilöitä.