cossun tyhjäkäynti

[hulkki]

mahtaakos toi tyhjäkäynti venttiilin lika vaikutta myös kierroksiin kylmänä kierrokset n.1000 rpm lämpimänä n.1400 rpm vai onkos joku muu vika ?

[siipicossu]

Kyllä se voi vaikuttaa.

[Markki]

mulla vaikutti kierrosten käyttäytymiseen myös lämpimänä. (MUTU)

[PasiZ]

mahtaakos toi tyhjäkäynti venttiilin lika vaikutta myös kierroksiin kylmänä kierrokset n.1000 rpm lämpimänä n.1400 rpm vai onkos joku muu vika ?

Tuo oire saattaa johtua aukijuuttuneesta venttiilistä... purkuun vaan, jos ei auta, niin ruuvista pienemmälle...

[paperman]

Minulla taas seuraavan kaltainen ongelma! Kun auton käynnistää, niin tyhjäkäynti pomppaa heti 3000rpm. Joskus jopa enemmän. Johtuuko nyt tuokin sitten paskaisesta solenoidista, kun tuntuu vetävän sen kokonaan auki? Otin piuhan irti, mutta en ole vielä lämpimänä kokeillut mitä sitten tapahtuu kun laittaa johdon takaisin. Aikaisemmin toimi muuten hyvin, mitä nyt sitten joskus kun antoi kierroksia, niin jäi huutamaan tuon 3000! Kun sammutti virrat, niin toimi taas normaalisti.

[Turbo_IS]

Minulla taas seuraavan kaltainen ongelma! Kun auton käynnistää, niin tyhjäkäynti pomppaa heti 3000rpm. Joskus jopa enemmän. Johtuuko nyt tuokin sitten paskaisesta solenoidista, kun tuntuu vetävän sen kokonaan auki? Otin piuhan irti, mutta en ole vielä lämpimänä kokeillut mitä sitten tapahtuu kun laittaa johdon takaisin. Aikaisemmin toimi muuten hyvin, mitä nyt sitten joskus kun antoi kierroksia, niin jäi huutamaan tuon 3000! Kun sammutti virrat, niin toimi taas normaalisti.

Saattaa johtua solenoidista, mutta epäilisin enemmän moottorin lämpötilatunnistinta tai liitintä/johtoa. Mulla ainakin kyseinen ongelma johtui siitä. Ilmeisesti jos tunnistimelta boksille tuleva tieto on ääretön, boksi avaa solenoidin selälleen, jolloin kierrokset pomppaa 3000 tuntumaan.

[paperman]

Miissäs tuo anturi majailee 4wd:ssä?

[Jake]

Öljytikun takana , vesiletkun alapuolella

[paperman]

Kiitän! Pitääpä tänään vähän putsailla liittimiä.

[Timo]

Minulla taas seuraavan kaltainen ongelma! Kun auton käynnistää, niin tyhjäkäynti pomppaa heti 3000rpm. Joskus jopa enemmän. Johtuuko nyt tuokin sitten paskaisesta solenoidista, kun tuntuu vetävän sen kokonaan auki? Otin piuhan irti, mutta en ole vielä lämpimänä kokeillut mitä sitten tapahtuu kun laittaa johdon takaisin. Aikaisemmin toimi muuten hyvin, mitä nyt sitten joskus kun antoi kierroksia, niin jäi huutamaan tuon 3000! Kun sammutti virrat, niin toimi taas normaalisti.

sul on todennäköisesti kaasuläppäanturi väärässä asennossa, se tekee myös tuollaisen efektin.. se on "etuosasta liikaa ylöspäin, eli jos ottaa siitä johdon juuresta kiinni ja nostaa", ymmärsikö tosta...?

[paperman]

Minulla taas seuraavan kaltainen ongelma! Kun auton käynnistää, niin tyhjäkäynti pomppaa heti 3000rpm. Joskus jopa enemmän. Johtuuko nyt tuokin sitten paskaisesta solenoidista, kun tuntuu vetävän sen kokonaan auki? Otin piuhan irti, mutta en ole vielä lämpimänä kokeillut mitä sitten tapahtuu kun laittaa johdon takaisin. Aikaisemmin toimi muuten hyvin, mitä nyt sitten joskus kun antoi kierroksia, niin jäi huutamaan tuon 3000! Kun sammutti virrat, niin toimi taas normaalisti.

sul on todennäköisesti kaasuläppäanturi väärässä asennossa, se tekee myös tuollaisen efektin.. se on "etuosasta liikaa ylöspäin, eli jos ottaa siitä johdon juuresta kiinni ja nostaa", ymmärsikö tosta...?

Käänsin hieman kaasuläppäanturia ja nyt tuntuis toimivan ainakin sen suhteen! Eikä humppaakaan tyhjäkäynnillä, joten toistaiseksi onnistunut toimenpide. Mittasin vielä boksin päästä johdoista, että läppäanturilta tulee oikeita lukemia ja kyllä sieltä tulee! Kiitän taas kovasti asiassa auttaneita.