Type-E vaihteensiirtäjäongelma

[Jallu]

Probleema arvatenkin monelle tuttu. Iso 4v laatikko ja nopeassa vaihdossa kolmoselle löytyy rako ykkösen ja kolmosen välistä mihin jää sitten jumiin. Vaihde vapaalla luonnollisesti.

Potilas on iso 4v tran-x välityssarjalla ja quaifen teräskepillä.

Millähän tän ilmiön saisi estettyä?

[TAp]

Ei ole tullut eteen tuollaista,

Ensin tulee mieleen että onko kepin alapässä oleva muovijuttu ehjä;
ellei, niin siirtotanko ei käänny riittävästi vaan jää vaiheeseen.

Toisaalta, oliskohan siirtotangon mötikässä oleva tappi kulunut/löysällä,
tai siirtäjistä lohjennut (kulunut) kolo isommaksi.
Siirtäjiä on kai molempia sekä pronssisia että teräksisiä,
kovassa menossa nekin vääntyvät jolloin kolot ei ole enää oikeissa kohdin toisiinsä nähden.

Kansi auki niin selviää mistä kiikastaa

[jjs]

Tuttu murhe. Siirtäjähaarukat kuluvat siten että tappi pääsee niiden väliin ja taakse ja jää jumiin. Terässiirtäjillä ongelma on harvinaisempi. Niitä on löytynyt vakiolaatikoista. Pronssi/messinkihaarukoita on kahta mallia, uudemmissa on paksunnokset lipareiden reunoissa ko ongelman poistamiseksi