Miten cossus boksi ottaa tiedon ahtopaineesta?

[Cosander]

Eli siis mistä boksi tunnistaa ton ahdon et on likaa ja katkaseee virrat! Kun kokeilin nostaa ahtoa niiin kävi näin (tai sit tuos mun autos on lastu)kun ahdot saa mennä yli 1,5 mut virrat ei katkee! Mut rupee röpöttämään yli 1bar ahdoilla! Menee ilmeisesti laihalle?

[Vieras]

MAP anturi mittaa absoluuttista painetta painekotelosta ja amal venttiili ohjaa katkasun. Käsittääkseni boxi ohjaa myös sytkää.<br>Ota amal pois (omalla vastuulla)

[siipicossu]

[quote author=ckolli link=board=2;threadid=15259;start=0#114209 date=1065592775]<br>Käsittääkseni boxi ohjaa myös sytkää.<br>Ota amal pois (omalla vastuulla)<br>[/quote]Joo boxi ohjaa sytkän tietojensa perusteella ainoastaan sytytysohjausyksikkö toimii "vahvistimena" välissä

[JesseT]

Cossuista en mitään tiedä, mutta eikös Sierra Cossuissa ole vakiona 2 bar mappi, eli ahtoja se ymmärtää vain 1 bar. Koska cossussa bensa ja sytkäkartat perustuu juuri imusarjapaineeseen ja kierroslukuun, niin eihän se raukka ecu osaa tehdä bensoillekaan enää mitään 1 bar ahtojen jälkeen, kun kartta loppuu, eikä anturi toimi.

[Jasu]

[quote author=JesseT link=board=2;threadid=15259;start=0#114237 date=1065601630]<br>Cossuista en mitään tiedä, mutta eikös Sierra Cossuissa ole vakiona 2 bar mappi, eli ahtoja se ymmärtää vain 1 bar. Koska cossussa bensa ja sytkäkartat perustuu juuri imusarjapaineeseen ja kierroslukuun, niin eihän se raukka ecu osaa tehdä bensoillekaan enää mitään 1 bar ahtojen jälkeen, kun kartta loppuu, eikä anturi toimi.<br>[/quote]Juuri näin.

[Timo]

[quote author=JesseT link=board=2;threadid=15259;start=0#114237 date=1065601630]<br>Cossuista en mitään tiedä, mutta eikös Sierra Cossuissa ole vakiona 2 bar mappi, eli ahtoja se ymmärtää vain 1 bar. Koska cossussa bensa ja sytkäkartat perustuu juuri imusarjapaineeseen ja kierroslukuun, niin eihän se raukka ecu osaa tehdä bensoillekaan enää mitään 1 bar ahtojen jälkeen, kun kartta loppuu, eikä anturi toimi.<br>[/quote]<br><br>siis kun mennään sen 2bar mapin alueen ulkopuolelle /yli 1bar ahtoja) loppuu seoksen säätö/rikastus. siksi on karvanverran huono ajella isoilla paineilla mutta kahden barin mapilla. tosin itse olen juuri tälläisellä yhdistelmällä ajellut viimeiset parivuotta ja edelleen ajan. mulla on kiinni 2bar map vaikka ahdot on piikkinä 1.7 ja jatkuvaa 1.5. tosin mulla on "hybridi" lastu mikä mahdollistaa tämän..

[Cosander]

[quote author=ckolli link=board=2;threadid=15259;start=0#114209 date=1065592775]<br>MAP anturi mittaa absoluuttista painetta painekotelosta ja amal venttiili ohjaa katkasun. Käsittääkseni boxi ohjaa myös sytkää.<br>Ota amal pois (omalla vastuulla)<br>[/quote]<br><br>Toi auto on tekniikan vaihto auto enkä löytänut amal venttiiliä ollenkaan en siihen tarkotettua johtoa!<br>Mihkä siitä pitäis mennä ne letku jos ettis niiden paikat.<br>Tos oli vedetty hukkaportin kellolla suoraan letku turbon kylkeen.

[PasiZ]

Siitä on sit ilmeisesti amaali heitetty takavasemmalle joskus, jos se kerran suoraan se putki menee kellolle...