Taas weber 32/36 (nyt suuttimista)

[Latexi]

Moi vaan.<br>Kiinnostaisi tietää että minkä kokoiset suuttimet on alunperin ollut Taunus 1600GT:n weber 32/36:ssa.<br>Mulla on tommonen kaasari tossa projektina pistää jossain välissä paikalleen. Se on ollut kai 2.0 Granadassa ja suuttimet ovat:<br><br>pää, ensiö 135<br>, toisio 130<br><br>tyhjäk, ensiö 45<br>, toisio 45<br><br>ilmakorjaus, ensiö 170<br>, toisio 125<br><br>neulaventtiilin suutin 200<br><br>ja kurkun poikki menevä "auxilary venturi" (mikälie suomeksi)<br>on ensiössä 3,5 ja toisiossa 4,5. Pitäiskö nämä 3,5 ja 4,5 olla toisinpäin kun pääsääntöisesti taitaa olla<br>ensiöpuolella aina isompi arvoinen suutin tms.<br><br>

[Latexi]

Vastaan itse itselleni ja muillekkin, lainaten "M.K ":ta Taunus klubin foorumista<br><br>"--Suutinkoot 1,6 geeteelle ovat seuraavanlaiset:<br><br>Pää: ensiö 140, toisio 135<br><br>Tyhjäkäynti: ensiö 55, toisio 45<br><br>Ilmankorjaus: ensiö 170, toisio 140 --"<br><br>

[E.H]

Onkohan DGV:ssä ja DGAV:ssä samat suuttimet.<br>Kun laitoin DGAV:n Tilalle DGV:n joka oli ollu jossaki volvossa.. Että voikohan suutimet vaihtaa DGAV:sta tuohon "uuteen"?

[Latexi]

[quote author=E.H link=board=8;threadid=14460;start=0#112012 date=1064844870]<br>Onkohan DGV:ssä ja DGAV:ssä samat suuttimet.<br>Kun laitoin DGAV:n Tilalle DGV:n joka oli ollu jossaki volvossa.. Että voikohan suutimet vaihtaa DGAV:sta tuohon "uuteen"?<br>[/quote]<br><br>Eikös noi ole aivan samat kaasarit paitsi et DGV:ssä on manuaaliryyppy ja DGAV:ssä on automaattiryyppy.<br>--> suuttimet käyvät toisiinsa.

[E.H]

Pitääpä vertailla suuttimien kokoja.. Jos vaikka sais bensankulutusta pienemmäksi.. ::)

[Latexi]

Bensan kulutus on suoraan verrannollinen tehoon tai jos ei muuta ni ainakin tilin tyhjenemiseen

[E.H]

Niin se kyllä voi olla.