Mulkkari Cossun abs-valo syttyy liikkeelle lähdön jälkeen

tokor · Viesti Kirjoittaja **tokor** » Pe Elokuu 15. 17:32:19 2008

Apua kaipais...otsikon vika ilmenee tosiaan toisessa abs-testissä (n.25km/h) joka viittais anturi-vikaan! Oskiloskooppia ei ole joten mittaus on tehty yleismittarilla, vastukset joka anturilla ok ja kaikki anturipinnat putsattu ja kaikki muutkin liitokset putsattu! Käsittääkseni pumpputauti jättäis valon palamaan heti kun virrat pistetään päälle!? Onko hyviä ehdotuksia mistä jatkais vian hakemista?

TeRoK · Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » Pe Elokuu 15. 17:59:40 2008

Kai se pumppuvika voi silti olla. jos esim. on vuotoa tai pumppu ei nosta paineita tarpeeksi.
Eikö tossa pitäis pystyä absin vikakooditkin jostain lukemaan?

tokor · Viesti Kirjoittaja **tokor** » Pe Elokuu 15. 19:42:25 2008

Kaikki on mahdollista ku Foortista on kyse

koodit on tarkoitus mennä ens viikolla luetuttaan merkkiliikkeeseen...kotikonstein koitin katsella vaan ei hirveästi taida enää pystyä tekeen, paitsi pumpun toiminta testataan viel varulta huomenna!

ytte · Viesti Kirjoittaja **ytte** » Su Elokuu 17. 22:29:19 2008

Oletkos mitannut anturien antaman jännitteen samalla nopeudella?

Viesti Kirjoittaja **hoopee** » Ma Elokuu 18. 7:46:35 2008

Mitataanpa tänään pumpulle menevä jännite...uudestaan

Voihan tuota anturien mittaamistakin kokeilla. Vaatinee vähän järjestelyjä.
Mitä jännitteen pitäs olla?

Pusa · Viesti Kirjoittaja **Pusa** » Ma Elokuu 18. 9:33:42 2008

Itellä tuli Sierraan aikoinaan täsmälleen sama oire. Syynä oli se, että olin laittanut anturin poraukseen liikaa rasvaa kokoonpanon yhteydessä. Poistin anturin ja vähensin rasvaa => vika korjaantui.

sierra friikki

muista sitten mitata yleismittarin AC alueella.

sierra friikki kirjoitti:muista sitten mitata yleismittarin AC alueella.

Jännitteenhän ei pitäisi kovin suuri olla? Mittaaminen luulisi onnistuvan myös rengasta pyöritettäessä.

Ensi vikahan voi olla katkennut johto. Eli käyhän Tommi hakeen kolvi lainaan

Ei keltään joutas "rikkinäistä" abs-boksia tutkimuskäyttöön? Ilmeisesti joissain tapauksissa juotoksia murtunut pumpun syöttöjohdoissa.

Onko kukaan onnistunut irroittamaan etupyörän anturia ehyenä?

Kaikista antureista tuli jännitettä pihalle pyöritettäessä. Mitattu boksin liittimeltä joten ei siltä väliltä piuhatkaan poikki.
Asianomistaja selittäköön lisää tästä mysteeristä

tokor · Viesti Kirjoittaja **tokor** » Ti Elokuu 19. 20:31:37 2008

Joo, eli Hoopee kertoikin jo mittauksesta, samassa yhteydessä putsattiin vielä kertaalleen boksin liittimet ja tietenki kokeileen! Testilenkillä saatiin todettua että abs:it toimii ennen tuota 25km/h, useamman kerran sammutettiin auto ja uudestaan kiihdytys ja jarrutus, kaikki toimii kuin unelma kunnes nopeus ylittää ton edellämainitun...menee meillä ainakin yli hilseen että mistä se vielä antaa virheellistä tietoa kun ajaa nopeammin..Hoopee jatkakoon jos sillä tulee jotain vielä mieleen

meikä ku ehtii aina puolet unohtaa

...Mä mitä etsin yhä vaan, tuskin sitä saan
vaikka mysteeri tää, mysteeriks jää...
No käytetäänpä sitä sen "oikean" topselin nokassa jos sieltä jotain irtoiais.
Pitäs vaan selvittää miten saatas omilla lukijoilla abs:n ja airbagin koodit ulos...ja mielellään se vaihdelaatikkokin.

tokor · Viesti Kirjoittaja **tokor** » Ti Elokuu 19. 21:00:51 2008

Etsin kunnes löydän sen...niin minkä

Juu, torstaina mennään kiusaan taas viescarin poikia, joten varokoon

Kokeillaan jos ne unohtais sen vanhan koneen (fds2000) tonne korpparin takakonttiin...ei taida muuten onnistua itse tutkiin ku moottoripuolen!

madhand

joskus kaverin autossa oli eri kokoiset renkaat takana mitä edessä, mut siinä sytty valo aina yli 80km/h ajettaessa

tokor · Viesti Kirjoittaja **tokor** » Ti Elokuu 19. 22:55:16 2008

madhand kirjoitti:joskus kaverin autossa oli eri kokoiset renkaat takana mitä edessä, mut siinä sytty valo aina yli 80km/h ajettaessa

Toi saattaa kyllä aiheuttaa ja jopa ilmanpaineen heittokin (kuulemma), mutt itsellä rattaat joka nurkassa samat ja paineet kohdallaan!

Viesti Kirjoittaja **Sine** » Ti Elokuu 19. 23:41:20 2008

Väittäisi, että siellä on paskaa vieläkin jossain anturissa. Minulla teki vanha Scorpio samaa, että joskus saattoi kovemmilla nopeuksilla syttyä ABS-valo. Ongelma poistui puhdistamalla vetarista ne abs-anturin pykälät ja itse anturi.

Tuossa mulkkarissahan tosin taitaa olla se uudempi Teves ABS.

No nyt on hienoilla laittella töpselin kautta tutkittu missä mättää.
Kyllähän sieltä muistista löyty vikakoodeja vaikka kuinka...mutta ne tais olla meidän testaamisista ja mittauksista aiheutuneita...paitti tietenki se yks.
vasenetu anturi. Joskos se tuolla tervehtys.
Mitähän maksaa tarvikkeena? Fordilla oli ihan hyvän hintanen