Escort MK1 pyöräkaarista

[Pykälä]

Aihe koluttu varmaan tuhanteen kertaan läpi, mutta kaikkia kuvia ei ollut saatavilla enää noista aiheista mitä käyny läpi.

Eli kun tehdään escorttiin taakse saumaton kiinnitys kuitulevikkeille niin kuinka se pyöräkaari pitäisi tehdä? Pitääkö sisäkaari tehdä sinne heti levikkeen sauman alapuolelle kylkipeltiin vai ihan levikkeen alaosaan(alareunaan, kiinni levikkeeseen) jotta sauma kestää murtumatta? Joissakin nähny ilman levikettä, niin osassa ihan umpinainen sisäkaari ja toisissa päivä paistaa autoon...