jarrutehostin ja imusarja

[tanari]

miten ootte duunannu jarrutehostimen, tai että miten kannattais tehdä sovitus ohc koneen kanssa mk1 escortissa, nyt on ongelmana se, että imusarjan reunasta pellin reunaan on 13cm, siihen väliin pitäis tehostin mahtua, alkuperäistä tehostin rautaa ei taas voi käyttää sentakia koska se on tiellä kun ahtoputket tulee siitä, ja sitä paikkaa taas ei voi muokata. millanen tehostin ratkasu olis rock? tartteeko tehostinta edes noin katsastamista ajatellen, kuitenkin 2.0tic..

[fomoco3]

Laske sitä kokopakettia alas...

[tanari]

Laske sitä kokopakettia alas...

tuntuu että silti on vaikea saada ahtoputki mahtumaan.. millanen homma on duunata pedalboxi? millasia pääsylintereitä niissä on käytetty? käviskö hommaan kuplan 19mm männällä olevat?

[paperman]

Laske sitä kokopakettia alas...

tuntuu että silti on vaikea saada ahtoputki mahtumaan.. millanen homma on duunata pedalboxi? millasia pääsylintereitä niissä on käytetty? käviskö hommaan kuplan 19mm männällä olevat?

Onhan siinä oma hommansa rakennella! Sitä en tiedä saako katu-autoon edes laittaa? Itsellä on kilpurissa Wilwoodin 2 sylkkyä ja maksoin 50-60 eskoo kappale. Jostain luulis löytyvän piirrustukset moisesta? Mullakin on rakennettu alkuperäiseen poljinrunkoon.

[tanari]

Laske sitä kokopakettia alas...

tuntuu että silti on vaikea saada ahtoputki mahtumaan.. millanen homma on duunata pedalboxi? millasia pääsylintereitä niissä on käytetty? käviskö hommaan kuplan 19mm männällä olevat?

Onhan siinä oma hommansa rakennella! Sitä en tiedä saako katu-autoon edes laittaa? Itsellä on kilpurissa Wilwoodin 2 sylkkyä ja maksoin 50-60 eskoo kappale. Jostain luulis löytyvän piirrustukset moisesta? Mullakin on rakennettu alkuperäiseen poljinrunkoon.

okei, eli ostais noi sylkät ja sitten alkuperäiseen koteloon tekis kiinnikkeet ja tangot, mitkä painaa sitten sylintereitä.

[Saleksi]

tanari: ei sulla projekti kuvia löydy autostasi?

[tanari]

tanari: ei sulla projekti kuvia löydy autostasi?

ei oo vielä ainakaan kamerakin meni rikki tossa parikuukautta takaperin

[Arska]

Heitä koko tehostin hittoon ja laita samalla tavalla kuin perusmalleissakin, eli pääsylinteri on välipalikan kanssa rintapellissä. Helpoin ratkaisu.

[fomoco3]

Heitä koko tehostin hittoon ja laita samalla tavalla kuin perusmalleissakin, eli pääsylinteri on välipalikan kanssa rintapellissä. Helpoin ratkaisu.

Mitäköhän katsastuksessa sanovat..??

[tanari]

no nyt on pedalboksi, ja ei ole ongelmia mahtumisen kanssa

[Bootsi]

no nyt on pedalboksi, ja ei ole ongelmia mahtumisen kanssa

Toivottavasti on "leppoisa" katsastusinssi, jos meinaat leimata pedalbox:in kadulle.

[hilteri]

et puhu mitää et on laitettu jos ei huomaa ni ei huomaa! mut jos huomaa ni sitte,ai niin onhan se tosiaa pedalboksi laitettu..

[Arska]

Heitä koko tehostin hittoon ja laita samalla tavalla kuin perusmalleissakin, eli pääsylinteri on välipalikan kanssa rintapellissä. Helpoin ratkaisu.

Mitäköhän katsastuksessa sanovat..??

Velipojan -72 1100 on katsastettu elinkaarensa aikana jo jokusen kerran eikä vielä ole tarvinnut tehtaan ratkaisuja alkaa muuttamaan... Ja jos tuota tehostimen pakollisuutta meinaat niin ainakaan täällä päin ei vaadita.

[nprteam]

Heitä koko tehostin hittoon ja laita samalla tavalla kuin perusmalleissakin, eli pääsylinteri on välipalikan kanssa rintapellissä. Helpoin ratkaisu.

Mitäköhän katsastuksessa sanovat..??

Velipojan -72 1100 on katsastettu elinkaarensa aikana jo jokusen kerran eikä vielä ole tarvinnut tehtaan ratkaisuja alkaa muuttamaan... Ja jos tuota tehostimen pakollisuutta meinaat niin ainakaan täällä päin ei vaadita.

Eipä sillä tehostimella mitään väliä ole, kunhan poljin voiman on pienempi kuin 500N(M1-luokan ajoneuvo, M2-N3-luokat <700N)