Capriin hiukka pehmeempi alusta?

MouTine

Kävin kirkon luolassa eilen kattomassa Capriani ja pinna paloi tohon yyber jäykkään alustaan vaikken metriäkään autolla ajanut liian hentojen starttikaapeleiden takia.

Kysymys... Vaihdanko jouset vaiko iskarit? Millä saisin sellaisen hiukan pehmeämmän alustan? Nyt on 200 lbs kynät ja 300/70 Bilstein pamput. Onko tuo iskari liian jäykkä? Kysyn tätä koska jousi on huomattavasti halvempi ja nopeampi vaihtaa kuin purkaa koko tolppa.

nprteam

kattelin tossa että rallyracella oli jäykin xr4i sierran etujousi 145lbs(cosa 170lbs), autorcingilla escortin kisajouset alkaen145lbs-220lbs. ja iskari vaihtoehtoina 260/60 ja tuo sun 300/70. minä kokeilisin löysempiä jousia ekä.

jouni · Viesti Kirjoittaja **jouni** » Ke Tammikuu 5. 7:51:34 2005

Itse olen tykännyt noista nykyisistä Caprin 145lbs jousista. Ehkä saisi olla se 160lbs, riippuen vähän mitä rengastusta käyttää. Pamputhan on minullakin Bilsteinit, mutta arvoja en kyllä muista. Pehmeämmällä jousella itse kyllä lähtisin ensin kokeilemaan.

Tupi · Viesti Kirjoittaja **Tupi** » Pe Tammikuu 7. 10:47:18 2005

145 - 160 libsiset jouset niin muuttuu ei se iskari kovin kauheesti siihen jäykkyyteen vaikuta on vaan nopeempi palautteinen tuo 300/70 ja ehkä aavistuksen jäykempi

Brenda

ihan vaan sivukommenttina, jos joku ei tiedä, niin bilsteinin 300/70 ja 260/60 merkinnöissä isompi luku tarkoittaa ulosjouston vaimennustehoa, ja tuo pienempi on sisäänjoustolle.

niin monesti vaan törmää jannuihin joilla on asiasta päinvastainen käsitys.
ja kyseiset jannut yleensä myös painelevat iskaria lattiaa vasten ja antavat asiantuntijakommentteja

oma käsitys siitä mitä nuo bilsteinin arvot tarkoittaa, menee jotenkin näin.
esim. 300/70
männänvarren ulosvetoon tarvitaan 3000 N voima, jotta männän nopeus olisi 0,52m/s.
sisäänpainamiseen tarvitaan 700N voima, jotta on tuo sama 0,52m/s männän nopeus.
eli arvoista on ilmoitustavassa jätetty viimeiset nollat pois.

Brenda

moutinelle suosittelen siirtymistä progressiiviseen kynäjouseen.
ostin kilpuriin Sellholm progressiiviset n.150-300lbs (12") etujouset.
kuvassa ylempänä vanha lineaarinen jousi 220lbs (14")
kuva

Selholmin kynäjouset ovat 60mm sisähalkaisijalla, eivät heti hinkkaa kierresäätöä vituiks

Mulla on samat iskarijäykkyydet ja jousina edessä n.200lbs ja takana 180lbs.
Ite lähtisin kyllä kokeilemaan Brendan tarjoamia progressiivisia jousia tai sitten
esim 180/160lbs suhdetta tai 160/145 jos haluaisin pehmentää alustaa.

Cosesc

Mulla kilpuri sierrassa WP- takaiskarit ja progressiiviset jouset 20/30kg. Monissa hyvissä F-escorteissa progressiiviset takajouset 17/27kg jouset ja bilsteinit heitetty romukasaan.

MouTine

Brenda kirjoitti:moutinelle suosittelen siirtymistä progressiiviseen kynäjouseen.
ostin kilpuriin Sellholm progressiiviset n.150-300lbs (12") etujouset.
kuvassa ylempänä vanha lineaarinen jousi 220lbs (14")
kuva

Selholmin kynäjouset ovat 60mm sisähalkaisijalla, eivät heti hinkkaa kierresäätöä vituiks

Mistä ja kuinka paljon?

Brenda

itse ostin Junnikkalalta.
http://www.autotuontijuhajunnikkala.fi
ne oli jottain 70 euroo kipale

jostain tuolta lienevät lähtöisin http://www.sellholm.com/main.html