V*T*U SA*TANA

[Brenda]

FOMOCO ja jäsenautoissakin näkyvä hopea orkkismaaleissa oleva mk2 kohtasivat äsken hirven
jos jossain on jumala, niin miksi just tuo kori
joutuu nysvään tunteella kuntoon.
onneksi ei henkilövahinkoja

[ohc]

FOMOCO ja jäsenautoissakin näkyvä hopea orkkismaaleissa oleva mk2 kohtasivat äsken hirven
jos jossain on jumala, niin miksi just tuo kori
joutuu nysvään tunteella kuntoon.
onneksi ei henkilövahinkoja

no peltiähän se vaan (sääli sinänsä.. näytti aika helmi korilta noissa kuvissa).. Pääasia että henkilövahingoilta vältyttiin!

[m_pajula]

niin peltiähän se vaan on sääli että noinkin hyvälaatusta..
mut todella hyvä ettei tullu henkilövahinkoja.. menikö pahaanki kuntoon??

[Cleveland]

Kyllähän se aina harmittaa kun noin käy. Ittelläkin on tallissa yks mk2 jonka keula odottaa oikasua oman kikkailun seurauksena...

[timppaanen]

onneks ei pahemmin käyny

[Jallu]

Tärkeintä ettei sattunut kuin sydämeen.

[siipicossu]

[FOMOCO]

Joo peltiähän se vaan oli, mutta aivan liian tervettä peltiä, peltiä joka on säilynyt vuodesta -79 suorana ja ruosteettomana... ja nyt se on sitten vääntyny paska!

Vauriot näytti ensin yllättävän vähäisiltä, ajattelin että vain kartturin puolen a-pilari täytyy vaihtaa, mikä sinänsä vitutti jo tarpeeksi, etusuojan, konepellin, oven ja naamapellin voi taitava peltiseppä pelastaa.

Mutta v-käyrä nousi kunnolla kun brendan kanssa tutkittiin tallilla valossa vahinkoja tarkemmin, kuskin puolen c-pilari oli nitkahtanut alareunasta, katto painunut alas vänkärin etukulmasta, oikeastaan koko katto näyttää lenkottavan miten sattuu.
Koko helvetin kori näyttää vääntyneen vänkärin puolelta, kun kylki linjaa katsoo niin huomaa selvästi että se rupee laskemaan oviaukon kohdalla ja oven ja takakyljen välinen rako levenee ylöspäin, vaikka muuten ovessa on tasainen rako esim. helmaan verrattuna.

Mitään pakkeli kasaa tuosta ei kyllä tehdä, vaan tunteella täytyy korjata.
Pitää rueta kyseleen taitavaa peltiseppää joka saa nuo alkuperäiset pellit pelastettua, jossain penkissä kai tota täytyy käydä kiskomassa.
Voi olla että ei vähään aikaan tuu ajettua...

Vituttaa kyllä oikeasti niin vitusti kun piti justiin tuolle korille käydä noin...

[hylsy]

kommando hirvi on varmasti palkattu teurastamaan toi eskortti, ei noi huono mäihä voi muuten olla, osan otto autoa kohtaan ja hyvä ettei loukkaantumisia tullu.... mites se hirvi lihoiks vai?

[Cord]

No jopas on huonoa tuuria....prkl..jos vanhat merkit pitää paikkansa on
mullakin kohta auto romuna.

[FOMOCO]

Meinaa huono onni olla mukana tuolla tiellä, vain 300 metriä matkaa paikkaan jossa viime kesänä ajoin eukon auton lunastuskuntoon, onneksi ajoin silloinkin yksin... niin tai olihan mulla nukkumatti kaverina...

Niin ja Cord, se on tosiaan taas sun vuoro paalata, meiltähän tämä käy.

[Brenda]

kaikki välikoppaan liittyvät korimitat tervetulleita. jos jollain on foordin peltiseppien korjaamokäsikirjoja, niin kopioille ois tarvetta.
pohjalevyn mitat meiltä löytyy, mutta ikkunaaukkojen ristimittapapereita yms. ei ole.
auto viedään koripenkkiin jossa tarkat mitta-laitteet, joten pitäs antaa niin paljon dataa mukaan ku pystyy, ettei tarttis viedä toista koria mitta sapluunaksi

[fomoco3]

kaikki välikoppaan liittyvät korimitat tervetulleita. jos jollain on foordin peltiseppien korjaamokäsikirjoja, niin kopioille ois tarvetta.
pohjalevyn mitat meiltä löytyy, mutta ikkunaaukkojen ristimittapapereita yms. ei ole.
auto viedään koripenkkiin jossa tarkat mitta-laitteet, joten pitäs antaa niin paljon dataa mukaan ku pystyy, ettei tarttis viedä toista koria mitta sapluunaksi

Mulla saattaa olla vanhat autorobot mittapaperit 2s koppa escorttiin pitää tarkistaa...

[fomoco3]

kaikki välikoppaan liittyvät korimitat tervetulleita. jos jollain on foordin peltiseppien korjaamokäsikirjoja, niin kopioille ois tarvetta.
pohjalevyn mitat meiltä löytyy, mutta ikkunaaukkojen ristimittapapereita yms. ei ole.
auto viedään koripenkkiin jossa tarkat mitta-laitteet, joten pitäs antaa niin paljon dataa mukaan ku pystyy, ettei tarttis viedä toista koria mitta sapluunaksi

Mulla saattaa olla vanhat autorobot mittapaperit 2s koppa escorttiin pitää tarkistaa...

P**kele ne oli 3s kopasen paperit...

[samiharju]

:-/

mutta miettikääpäs kuinka heikko tuollainen vanha eskortti on kolariturvallisuuden kannalta, saa olla tyytyväinen ettei itelle käynyt kuinkaan.

ei muuta kun ahertamaan vaan auton kimppuun, ehkä sitä osaa arvostaa entistä enemmän kun sen saa timanttikuntoon vielä?

[Bootsi]

:-/

mutta miettikääpäs kuinka heikko tuollainen vanha eskortti on kolariturvallisuuden kannalta, saa olla tyytyväinen ettei itelle käynyt kuinkaan.

Mulla kun välikoppa aikoinaan heittäytyi selälleen, niin "vänkärin" puolen kojetaulun ja katon väliksi jäi n15cm.

(Mutta kuskinpuolen molemmat sivulasit jäi ehjäksi!!)

[Hesus]

ei voi olla totta..

[MASter]

Kylläpä saa taas lukee näitä ikäviä uutisia...
Mutta kuten jo sanottu, onneks meni kuitenki vaan peltiä.
Ja hieno homma jos jätkillä riittää vieläkin intoo ja tahtoo saada Escovanhus takas ajoon ja vieläpä orkkis pelleillä!
Tsemppiä ja pitkää pinnaa!

Arvaako siitä kysellä kuvia näytille vai onko siinä vaarana käydä niin, että rupee klubin isoimmatki classic-harrastajat vetistelemään niitä katellessa...