jousista..

[m_pajula]

160lbs minkälaiset ajaa 2.0 katu escossa?liian jäykät/löysät??
suositelkaa jotain ku ei o mitn kokemusta

[tanari]

mulla oli -2" 190lbs:t ohc:n kanssa ja tuntu ihan ok.. jäykkähän se on sen jälkeen, riippuu vähä minkälaisen haluaa ei toi 190lbs:kään ihan kivireki vielä ole.

[m_pajula]

mikähän noiden escon vakio jousien jäykkyys on?kattelin tota autoracingin luetteloa ja niillä ois pikkutolppaan 145,160,175ja 190lbs jousia..pitäs päättää mitä tilaan..

[Joni_R]

Mulla on MK2 ja kentillä, jouset 180lb -2" + spax säädettävät tolpat, renkaina edessä 185/70R13

Aika paljon jäykempi kuin esim tuo farkku escort mikä on sport alustalla
Radalla kyllä menee ihan ok mutta kadulla on aika jämäkkä
tosta jos vielä laittaa matalampi profiilisemmat renkaat ni kyllä menee jäykäks

[Joni_R]

Niin joo ihan vielä tiedoks että autoracingista et noita pikkutolpan jousia ole, itse odottelin niitä vuoden mutta ei kuulunu, joten hain suoraan rallyracen hyllystä

Suositus, soita rallyraceen ja kerro mikä auto mikä kone paljonko haluat matalemmaks jne, siellä osataan neuvoa todella hyvin että mimmoset sä sinne todennäköseti tarviit, niillä on kuitenkin hyvä kokemus hommasta.

Itse tein näin ja olen todella tyytyväinen

[TAp]

Tyypillisesti MK1 jouset on 1300cc noin 120 lbs ja RS2000 135 lbs.
enkkulassa ollu käytössä myös 100 lbs, jopa Mexicoissa

[MASter]

Mulla on juuri kyseiset jouset -1", polyuretaani puslat ja 205/50 R15 renkaat ja autohan on kakslitranen välikoppa.
Mun mielestä on kaupunki käyttöön vähä kovahko paketti, kun hypii ja vetelee joka railossa ja urassa, suojatietkin erottaa .
Mut sitten kun lähetään tonne taajaman ulkopuolelle kanttailemaan "isoo kovaa", niin ei yhtään liian kovat, mukavan jämäkkä ja pitää auton tiessä.

Otappa siitä nyt sitten selvää ku toiset sanoo 190:siä sopiviks/pehmeiks ja toinen 160 koviks...
Se on melkeempä sillee et miten on meininki ajella ja millasesta alustasta ite tykkää.

[MouTine]

Caprissa on 200 lbs kynäjouset, 300/70 patruunalla. Aivan liian jäykkä paketti kadulle, mutta radalla todella hyvä. Taidan vaihtaa nuo tulevaisuudessa.

[Tinde]

Mk2 Esco ohc:llä, 170lbs jouset, "normaaliajoon" ehkä jäykähköt mutta menettelee.

[Ilkka_H]

Ettei valinta menisi liian helpoksi niin sanompahan nyt vielä:
Mulla oli välikopassa 190lbs jouset jotka oli aika mukavat. Tosin radalla aivan notkot joten oon siirynyt vähän tiukempaan pakettiin, tosin vieläkin pitäis vähän jäykistellä lisää.

ps. jos ei hampaista lähe paikat niin silloinhan on vielä varaa tiukentaa.

[ohc]

Mulla on välikopassa 190lbs jouset. Onhan se etupää tietysti jäykän oloinen, mutta kovemmissakin nopeuksissa jämäkän oloinen ajella..

Se on vähän että kuka mistäkin tykkää

[rustang]

Köyhän miehen viritysvinnki (ei tietoa Suomen katsastuskevollisuudesta):
Pikkutolppaan menee takavetoisen Ladan etujouset. Ne on kadulle jäykähköt, mutta radalla ihan OK - ei kallistele niin kuin viimeisistä Ahveniston kuvista näkyy (punainen Mk1). Mulla on leikattu niistä jousista pari kierrettä pois ja laitetuu lautaseen kiinni putkiklemmareilla, on ne ainakin vuoden pysynyt

Keskustan munakiviteillä proteesit lähtee irti

[Joni_R]

Ettei valinta menisi liian helpoksi niin sanompahan nyt vielä:
Mulla oli välikopassa 190lbs jouset jotka oli aika mukavat. Tosin radalla aivan notkot joten oon siirynyt vähän tiukempaan pakettiin, tosin vieläkin pitäis vähän jäykistellä lisää.

ps. jos ei hampaista lähe paikat niin silloinhan on vielä varaa tiukentaa.

Noh sulla on tossa muutenkin aika kilpa-auton ajo-ominaisuudet

[m_pajula]

uskaltaako noiden esim. 180 lbs jousien kanssa käyttää normaali kaasuiskareita?

[m_pajula]

tämmöset sinne nyt sit varmaa tulee laitettua eli 160lbs -2" ja tollaset vakio kaasut,ja taakse vakio jouset+pudotus palat ja bilsteinit.. saa nähä minkälainen tulee..

[Joni_R]

Tarkasta vielä että iskarin jousto riittää ettei pohjaa, toi 2" alkaa olee siinä ja siinä

[lalli69]

Mistä/Mitkä iskarit mk2 escoon?
Eli isosta tolpasta on kyse, ja jouset tulee olemaan melko varmasti 170lbs -1"
Noi tolpat on otettu Caprista, niin eikös silloin kokonais madallus ole n. 2" luokkaa?!?
Nyt ei heti olisi varaa ostaa mitään 150€/kpl iskareita, joten mistä saisi halvalla jonkinlaiset tuubit, ja mitä maksaa?

[MouTine]

Mistä/Mitkä iskarit mk2 escoon?
Eli isosta tolpasta on kyse, ja jouset tulee olemaan melko varmasti 170lbs -1"
Noi tolpat on otettu Caprista, niin eikös silloin kokonais madallus ole n. 2" luokkaa?!?
Nyt ei heti olisi varaa ostaa mitään 150€/kpl iskareita, joten mistä saisi halvalla jonkinlaiset tuubit, ja mitä maksaa?

On kylläkin paaljon enempi.

[lalli69]

Mistä/Mitkä iskarit mk2 escoon?
Eli isosta tolpasta on kyse, ja jouset tulee olemaan melko varmasti 170lbs -1"
Noi tolpat on otettu Caprista, niin eikös silloin kokonais madallus ole n. 2" luokkaa?!?
Nyt ei heti olisi varaa ostaa mitään 150€/kpl iskareita, joten mistä saisi halvalla jonkinlaiset tuubit, ja mitä maksaa?

On kylläkin paaljon enempi.

eli ?

[Tiina Wälicoppa]

Mulla on Mk1:ssä välikopan kaasuiskarit, joita Motonet myy hintaan 49,90(?). Ihan käypäset Caprin tolpissa jousina 170 lbs/-2" ja renkailla 185/60x13.
Tuo jäykkyys on ainakin mulle ihan nappi. Pelkäsin kovaksi, mutta en muuta. Jos jotain muuttaisin se olisi tuuman vähemmän madallusta; varsinkin jos rengas on korkeampi. 185/60 on aika vaikea löytää?

[MouTine]

eli ?

Eli joudut ihan käyttämään toista patruunaa ja jousta taikka rälläköimään lautasen pois ja liittää uuteen kohtaan. Keinoja on, mutta mikä helpoin?

Esimerkkinä sanottakoon nuo minun Caprissani alla olevat kynäjousitolpat. Niitä soviteltiin viimetalvena Mk-I Escorttiin ja vaikka lautanen oli säädetty ihan yläasentoon, niin ei toivoakaan että autoa olisi voitu laskea pyörille.

Mitään absoluuttisia mittoja en voi sanoa. Ainoa mitä voin, on se että suoraan Caprista kiskaistu paketti tiputtaa Escorttia aivan liikaa. Tolpan mittojahan voi vertailla sieltä meikäläisen kuvasta joka pyöri joskus jossakin... Kyllä joku tietää. Joku näkee aina...

[lalli69]

eli ?

Eli joudut ihan käyttämään toista patruunaa ja jousta taikka rälläköimään lautasen pois ja liittää uuteen kohtaan. Keinoja on, mutta mikä helpoin?

Esimerkkinä sanottakoon nuo minun Caprissani alla olevat kynäjousitolpat. Niitä soviteltiin viimetalvena Mk-I Escorttiin ja vaikka lautanen oli säädetty ihan yläasentoon, niin ei toivoakaan että autoa olisi voitu laskea pyörille.

Mitään absoluuttisia mittoja en voi sanoa. Ainoa mitä voin, on se että suoraan Caprista kiskaistu paketti tiputtaa Escorttia aivan liikaa. Tolpan mittojahan voi vertailla sieltä meikäläisen kuvasta joka pyöri joskus jossakin... Kyllä joku tietää. Joku näkee aina...

No milläs toi Tiina Wälicoppa on saanut omansa sovitettua?

Pitää käydä räpsäisemäs kuva tolpista, ja pistää tänne näytille...

[lalli69]

Tuossa pari kuvaa:

Kuva 1

Kuva 2

Putken kokonais syvyys ~37cm
Lautasen pinnasta putken päähän ~5,5 - 6cm.

[MouTine]

Tuossa linkki jonkinlaisilla mitoilla...
http://kotisivu.dnainternet.fi/mikkoou/kamaa/tolppa.jpg

[Tiina Wälicoppa]

No milläs toi Tiina Wälicoppa on saanut omansa sovitettua?
Pitää käydä räpsäisemäs kuva tolpista, ja pistää tänne näytille...[/quote]

Mun tolpat ovat ykköskorisesta Capri 1600 GT:stä ja jouset ovat Escortin ison tolpan 170 lbs pudotettuina -2". En valitettavasti ottanut tarkkoja mittoja tolpista, mutta enemmän niillä putoo kuin Escortin tolpilla eli -2" + "jotain". Mielestäni korkeus on ainakinnäöltään minua miellyttävä. Ajettavana asfaltilla tosi kiva, soralle tuota ei vapaaehtoisesti viedä. Mökkitielle maavara on riittämätön.

Ulosjoustoa täytyy rajoittaa joko toisella iskarilla tai iskarin vartta lyhentämällä. Normaalimittainen (= Esco Mk2:n iskari) päästää jousen ulosjoustossa irtoamaan lautasilta.

[lalli69]

Jos jollain olis escortin omat isot tolpat hyvin hollilla, niin olisin kiitollinen jos jaksaisi ottaa niistä vähän mittoja, ja laittaa niitä vaikka tähän threadin jatkoksi...

[lalli69]

Tuossa linkki jonkinlaisilla mitoilla...
http://kotisivu.dnainternet.fi/mikkoou/kamaa/tolppa.jpg

Noi omat tolpat on kokolailla saman mittaiset...

[TAp]

Mulla on ilmeisesti joka kokoa, katso toi topikki tolpan halkaisijasta, johon jatkoin.

Kun mittaatte, niin antakaa se korkeusmitta
jousilautasen alimmasta pullistuksesta
pallonivelen korvan alapintaan,
Mk1: escossa on noita ollu kahta mittaa,
vakio 375 ja madallettu 355 mm.

Ja putken sisäpituus tarkasti, kiitos

[lalli69]

Jalka + muutama mitta

Kuva

[TAp]

hyvällä tahdolla tosta saa sen 375 tohon korvan alle, eli vakiomitta.

Oletko huomioinu, että niitä yläpään lautasiakin on kahta korkeutta?

[Brenda]

otin kans muutaman mitan

[lalli69]

otin kans muutaman mitan

Vähä repes

Muuten taitaa olla samaa kaliperia, paitsi toi alempi jousilautanen on jonninverran alempana.

[Hectori]

otin kans muutaman mitan

jumalauta, sun kissaski tietää enemmän noista tolpista kun mä. nyt hävettää.

[SHR]

otin kans muutaman mitan

kahvit viittavaille sylissä

[MouTine]

otin kans muutaman mitan

Aivan loistavaa! Kissaihmisenä repesin totaalisesti....

[ohc]

otin kans muutaman mitan

[lalli69]

Jalka + muutama mitta

Kuva

Lisäsin mittoja...


Jos toi Brendan kissa puhuu totta, niin eihän noi mun tolpat madalla muutakuin ~30mm

Vai mitä MouTine meinaa asiasta?

[MouTine]

Vai mitä MouTine meinaa asiasta?

En enää uskalla meinata mitään, ennen kuin olen Pussihousun kanssa mitannut noin mun Caprin RS / "Bilstein" tolpat.

[TAp]

Otas ny Brenda se mitta siitä korvan alapinnasta siihen lautasen alimpaan jousen päälle tehtyyn montuun, lienee muuta kun 375,
eli nähtäis onko puhe siitä että Mk2 RS on tuumaa ylempänä
alunperin totta vai ei.
Ainakaan putki ei näytä tulevan jousilautasen yli kuten noissa muissa kuvissa olevissa keltasissa tolpissa, putken on pituus kuitenkin samaa kokoluokkaa

[Brenda]

Otas ny Brenda se mitta siitä korvan alapinnasta siihen lautasen alimpaan jousen päälle tehtyyn montuun, lienee muuta kun 375,

meniköhän mulla jakeluun

kuva

[lalli69]

Otas ny Brenda se mitta siitä korvan alapinnasta siihen lautasen alimpaan jousen päälle tehtyyn montuun, lienee muuta kun 375,

meniköhän mulla jakeluun

kuva

Mun tolpissa toi mitta = 380, eli 30mm madaltaa...

[_pexi]

Näistä tolppa jutuista kun tulee jatkuvasti kysymyksiä, niin eikö joku viitseliäs voisi näistä koota sellaisen FAQ:in kuvilla ja mitoilla varustettuna? Sitä voisi porukka pitää kotisivuillaan ja linkitellä kun seuraava kymysys koskien escortin/caprin etutolppia tulee...? Paska idea?

[lalli69]

Näistä tolppa jutuista kun tulee jatkuvasti kysymyksiä, niin eikö joku viitseliäs voisi näistä koota sellaisen FAQ:in kuvilla ja mitoilla varustettuna? Sitä voisi porukka pitää kotisivuillaan ja linkitellä kun seuraava kymysys koskien escortin/caprin etutolppia tulee...? Paska idea?

Idea on hyvä, mutta tuntuu ettei kellään ole varmuutta asiasta...

[tommi.r]

otin kans muutaman mitan

aivan helmi juttu...

[TAp]

"meniköhän mulla jakeluun"
Joo,
nyt on vertailu helppoa, elikkä tuo tolppa asettaa jousen alapään pyörään nähden 35 mm ylemmäs.
Jos yläpäässä on sama rakenne, auton asento muuttuu vastaavasti.

Et kuitenkaan löydä tosta tolpasta mitään numeroita ?

Tuli seuraavaksi mieleen, että onko Mk1 ja Mk2 sisälokarien korkeus
runkoaisan alapinnasta sinne yläkiinnikkeen reikään suunnilleen sama ?

[m_pajula]

kukaan pistäny mk1 lenkkipäisten takaiskarien tilalle välikopan iskareita?toimiikohan jos ottaa sen kikottimen missä ne on yläpäästään kiinni pois ja pistää sen kiinnitys reijistä ne mk2 iskarit? ja tietty vähä muokkaa niitä "tukivarsia"..