Kynäjousi tolpista

[_pexi]

Tolpat caprista, tolppaputken halkaisija 54mm. Ostin lautamäeltä kierreholkkisarjat. Kierreholkin sisähalkaisija 51mm, ulkohalkaisija kierteen päältä mitattuna 55mm. Kauheen ohkaset tuntuu noi kierreholkit olevan, mielestäni niitä kyllä pitäis jotenkin vahvistaa ennenkuin ne hitsaa kiinni jousijalkoihin. Oon ite suunnitellu pätkäseväni noi tolpat alajousilautasten kohdalta ja että siihen perään sitte hitsais nuo kierreholkit. Nyt kun oon tuolta intternetistä lueskellu, niin parikin artikkelia löytänyt noista kynäjousitolppien teosta ja siellä ovat pistäneet kierreholkin aina tolppaputken päälle, jolloin tietty toi kestävyys ei oo ongelma (esim. tässä). Mutta, nuohan ei noihin tolppien päälle mahu, liian pienet. Mutta toisaalta, vaikka olisivat isommat ja mahtuisivat, ni eihän niihin sit enään mahdu 2,25" kynäjousi kun se on noihinkin jo ihan jämpti.. Eli miten nyt on, oonko ostanu väärät kierreholkit (sanoin kyllä puhelimessa, että isoon tolppaan) vai onko mulla joku ajatusvirhe? Onko joku muu tehny noita kynäjousitolppia jos vois kertoa miten ite on tehny...

Tulipa pitkä selostus

[Brenda]

mulla kaikki isot tolpat paksuudeltaan karvan päälle 50mm.
mitkähän tolpat sulla on. ei niitä ainakaan sovi katkaista ja kierreholkilla jatkaa....

[MouTine]

Lämmittämällä ne siihen päälle. Sillälailla mulla on Caprissani. Taisi vielä olla muistaakseni Lautamäeltä peräisin omakin holkkisarja. I. Luhtamäki Karkkilasta teki noin omaansa aikoinaan ja ostin ne siltä pois turhina. Mutta tosiaan, ne tulee aina päälle. Ei ne muuten kestä, eikä mene suoraan.

Edit. Pori?

[RS 78]

Minä tein joskus sillein et uudet kierreholkkiputket tuli vanhojen tolppaputkien päälle,tais olla pikkutolpat jouset oli tiukat kierreputkeen EI HYVÄ .Sit myöhemmin oli sellaiset jotka olitehnyt kittelä kierteet tolppaputkessa kahdella jousella(progressiiviset) toimi hyvin ja oli kyllä hyvä alusta kun oli edessä ja takana sellaiset säädöt.Vaihdettava putki hyvä jos kierteet menee paskaks(kuinka usein)? Ja saakos enää tehdä itse jos tukivarsien hitsaukset ja linkkitankojen oma tekeleet on kiellettyjä?Ja eikös osilla ole 14 pv palautus oikeus kaupasta ostettuna. Tulipa pitkä vastaus

[TAp]

Ilmeisesti kaikki Escortin ns. isot tolpat on 50.8 mm päältä,
kuten myös vanhemmat Caprin semmoset.
Onko kiinteällä lautasella oleva Bilstein myös ? Ilmeisesti, jos putki on juotettu samaan olka-akseliin.

Eli sulla on joko joku uudempi Capri tai sitten muu epäyhteensopiva viritys.

mittaas se halkasija sieltä alapäästä joka tulee olka-akselin läpi...

[ohc]

Kävin mittaamassa oman escortin tolpan (isot tolpat) ja vahvuus tolla putkella oli noin 51mm ehkä hieman alle.. ja noi tolpat on vissiin jostain caprista

[_pexi]

käyn räpsimässä parit kuvat... se tosiaan noissa on erikoista, ettei noissa oo irroitettavia kääntövarsia ja ite oon käsittäny et caprin tolpissa olis? noh, pian tulee muutama kuva..

[_pexi]

Noni, jo selkis homma... Mittasin tolpan paksuuden, kuten TAp neuvoi ja.. Nää on jotku stanan omatekeleet, tehty nimittäin pienestä tolpasta!! Mulle myyjä selitti et noi rumat hitsaukset tuossa olka-akselin juuressa on vaan vahvikehitsauksia ja ne mun olikin tarkoitus siistiä.. Et silleen, jo valkenee nimitys "Noormarkun huijari". No en viittis silti ketään leimata eihän oo välttämättä tienny itekään mitä myy.. Joka tapauksessa vaikka noista hyvät sais tehtyykin ni ei noilla uskalla mennä leimaa koittaan sit lainkaa.. Eli täytyy tehdä matkapuhelua myyjälle päin ja perua kaupat. Eipä ihme ettei ollut kääntövarsi irroitettavissa

Ja tuolla on muutama kuva jos jotakuta kiinnostaa...

MouTine: kyllä, porissa asustellaan.

[Jani]

meneeks katsastuksest läpi noi tolpat, ku on hitsattu? entä käykö muutoskatsastukseen kynäjouset jos tekee ne pikkutolpista? eli mk2 Escort

[RS 78]

Tarttiko jotain vielä maksaa noista kusetusta.

[Hectori]

Ja tuolla on muutama kuva jos jotakuta kiinnostaa...

vau. olipas siihen vedetty reilusti sähkölinnun paskaa noiden saumojen kohdille.

[_pexi]

Tarttiko jotain vielä maksaa noista kusetusta.

Ikävä kyllä

vau. olipas siihen vedetty reilusti sähkölinnun paskaa noiden saumojen kohdille.

Niin on juu.. "Vahvikehitsattu" . Oli kyllä tarkotus noi siistiä, mut saa jäädä..

Huomenna soitan myyjälle ja kerron miten asia on.. Jos se on sille itellekin yllätys, ja kauppa peruuntuu asiallisesti ni sit ei väliä.. Mut jos tulee jotai ongelmia.. Ni.. Ni, ttu, mä kusen sen poikki!

[Hectori]

mä kusen sen poikki!

nii ja sitten vasta alkaa se väkivalta.

[ohc]

Et silleen, jo valkenee nimitys "Noormarkun huijari".

Jos tää on se sama tyyppi joka aina välillä ralli.net:ssä ja pörssissä kauppaa osia, niin täytyy sanoa että sen kaverin kanssa en tule enää koskaan kauppaa tekemään... (huonoja kokemuksia...)

[MikkoT]

Et silleen, jo valkenee nimitys "Noormarkun huijari".

Jos tää on se sama tyyppi joka aina välillä ralli.net:ssä ja pörssissä kauppaa osia, niin täytyy sanoa että sen kaverin kanssa en tule enää koskaan kauppaa tekemään... (huonoja kokemuksia...)

Itse en ole kyseisen hemmon kanssa kauppaa käyny, mutta pörssiä välillä aika aktiivisestikkin seuranneena voin sanoa, että tolla kaverilla tuntuu olevan kokoajan jotain myynnissä ja jos oikeesti on näitä asioita harrastanu niin varmasti tietää mitä myy eli TAHALLAAN on noi tolpatkin myynyt ihan eri palikoina kuin oikeesti ovat.
Kannattaa tosissaan yrittää saada kyllä rahat pois.

Ja sitten itse asiaan eli kai tiesit myös sen, että isoissa tolpissa on irrotettavien kääntövarsien lisäksi isompi napa-akselin halkaisija eli nekään ei ole keskenään vaihtokelpoisia.

[Brenda]

oikeassa bilsteinin säädettävässä tolpassa kierre M52 on itse paksummassa runkoputkessa.
valitsin selholmin progressiiviset jouset jotka ovat sisähalkaisijaltaan hieman suuremmat 60mm. sorvautin nylonista ohjaavan alalautasen joka suojelee kierrettä.
kuva

[MouTine]

Onko joku keksinyt millä hitolla suojata iskarin vartta? Väli on niin pieni, ettei mikään suojakumi pysy eheenä.

[_pexi]

Et silleen, jo valkenee nimitys "Noormarkun huijari".

Jos tää on se sama tyyppi joka aina välillä ralli.net:ssä ja pörssissä kauppaa osia, niin täytyy sanoa että sen kaverin kanssa en tule enää koskaan kauppaa tekemään... (huonoja kokemuksia...)

Itse en ole kyseisen hemmon kanssa kauppaa käyny, mutta pörssiä välillä aika aktiivisestikkin seuranneena voin sanoa, että tolla kaverilla tuntuu olevan kokoajan jotain myynnissä ja jos oikeesti on näitä asioita harrastanu niin varmasti tietää mitä myy eli TAHALLAAN on noi tolpatkin myynyt ihan eri palikoina kuin oikeesti ovat.
Kannattaa tosissaan yrittää saada kyllä rahat pois.

Ja sitten itse asiaan eli kai tiesit myös sen, että isoissa tolpissa on irrotettavien kääntövarsien lisäksi isompi napa-akselin halkaisija eli nekään ei ole keskenään vaihtokelpoisia.

Itse taas epäilen, että kyseessä olisi silkka vahinko. Perustelu: Jos hän olisi tiennyt mitkä nää oikeesti on, niin en näe järkeä et miksi olis neuvonu mua ostamaan lautamäeltä noi "päälle tiputettavat" kierreholkit.. Olishan "huijaus" mulle sit kuiteskin selvinny kun holkit ei sovikkaan päälle.. Niinkuin nyt selkis. Kokematonta olis kyllä silti helppo huijatakin, no saa nähdä nyt, en vielä tänään kerinny soittaa sille. PS. En olisi tuotakaan tiennyt

[m_pajula]

yks kaveri joka ajaa rallia on tilannu tolta kaverilt enemmäki tavaraa escoonsa ja aina on saanu mitä on tilannutkin ja sen kuntosta ku ollu puhekkin.. vahinkoja sattuu, oisko liian aikasta leimata huijariksi?

[RS 78]

Luulen jos puhutaan samasta henkilöstä joka myy ja purkaa ammatikseen kilpa-auton osia pitäisi tietää mitä myy, luulen että niin monta foorttia sieltä on läpi mennyt.Mut vahinkoja sattuu?

[MikkoT]

No itse en tossa kyllä ketään huijariksi yrittänyt leimata vaan toi oli enemmänkin yleistys siitä, että jos näitä asioita harrastaa niin yleensä tollasen tolppien välisen eron tietää. Ja helppohan ne on myydä sitten sellaselle henkilölle ihan minä vain, joka ei taas tiedä niistä mitään. Kantapään kautta opettelu ei vaan yleensä ole halpaa leikkiä. Sen olen itekkin huomannu tässä vuosien saatossa.

Toisekseen en tiedä miten iso kylä toi Noormarkku on, mutta voihan sinne mahtua enemmänkin kuin yks "ralliäijä", joten ei todellakaan ruveta syyttelemään kunnes asia selviää, mutta ei auta kuin toivoa, että pexi saa kaupat purettua.

[Ilkka_H]

No itse en tossa kyllä ketään huijariksi yrittänyt leimata vaan toi oli enemmänkin yleistys siitä, että jos näitä asioita harrastaa niin yleensä tollasen tolppien välisen eron tietää. Ja helppohan ne on myydä sitten sellaselle henkilölle ihan minä vain, joka ei taas tiedä niistä mitään. Kantapään kautta opettelu ei vaan yleensä ole halpaa leikkiä. Sen olen itekkin huomannu tässä vuosien saatossa.

Toisekseen en tiedä miten iso kylä toi Noormarkku on, mutta voihan sinne mahtua enemmänkin kuin yks "ralliäijä", joten ei todellakaan ruveta syyttelemään kunnes asia selviää, mutta ei auta kuin toivoa, että pexi saa kaupat purettua.

Noormarkun kaveri on yrittänyt huijata muakin. Äijä väitti myyvänsä bilsteinin tolppia, ajelin 250km paikalle jossa odotti rikkinäiset pikkutolpat!!! Myöhemmin kundi lähetti aidot bilsteinit matkahuollonkautta josta oli yläpään laakerit täysin paskana (myytiin hyväkuntoisina, pulttaa kiinni osina)

Siltä äijältä ei kannata ostaa yhtään mitään!!!!!

[+2.bar]

jos ompi sama äijä niin myi mulle enkkuperän lukolla ja välityksellä.. lähettikuvat siitä , ne oli ok.!
-matkahuollossa tuli täysin eri murikka.....(sohlo).
-kaveri ei vastannut enää puhelimeen-................

-pitkällisen yrityksen seurauksena sain palauttaa osat.
ja luonnollisesti sain maksaa rahdit että KIITTI VITUSTI.
tarkkana saa olla............

-tosin en tiedä oliko sama ÄIJÄ. paikkakunta natsaa

[Vehje]

Täälläkin kylä täsmää:

Enkkuperän lukon kuorta ostin, sovittiin tällit klo 19.00, Olin paikalla jotain viittä vaille ja aloin soitella ukolle. Ei vastaa ei, menen jo vittuuksissani himaan, sitten äijä soittaa joskus 20.40 että hei missäs olet, mä olen nyt täällä Shellillä. No menin Shellille, "kuin uusi" lukon kuori oli kertaalleen haljennut, hitsattu ja koneistettu ja joka suuntaan kiero.. Ja kaiken lisäksi se oli lähes jokaisen hitsin kohdalta uudestaan haljennut. Onneksi oli huoltiksen omistaja paikalla että pääsin oikein valoon tarkastamaan. Kauhean taistelun takana oli saada nähdä lukko ensin, ukko olisi väkisin halunnut lähettää sen postissa..

[MikkoT]

No, joko nyt saa aloittaa leimaamisen

Tää on hyvä, että asiat tulee joskus julki näin ns. pienemmissä piireissä, koska kun tän viestiketjun lukee läpi niin älyää, että kyseessä taitaa olla ihan "aikuisten oikeesti" huijari.
Se on vaan huono homma, kun tälläset henkilöt sitten pilaa lehden mainetta kauppapaikkana.
Itse tossa mietin eilen illalla, että mitä tapoja ois saada tollanen huijari edesvastuuseen teoistaan esim. vaikka rosisten kautta . Ei se muuten opi, jos oppii sittenkään .

[Kine]

Kun nyt on koijareista ollu juttua, niin laitetaan omakin tarina joukkoon.

Isoja tolppia (kaskas..) olin vailla ja taisin laittaa ilmoituksenkin joko kepöön tai tänne. No, kaveri soitti ja tarjos täydellisiä muistaakseni uudehkoja rallikäyttöön tehtyjä kynätolppia hintaan tasan tonni. Tuntui hieman kukkarolle sopimattomalta joten tiedustelin että josko olis muita vastaavia halvemmalla.

Kuulemma pihalla tai pellolla seisovassa caprissa olis isot vakiotolpat. No niistähän rakentais itte ja hintaakin oli sopivammin. Laittoi bussiennakolla tulemaan ja nopeasti tulikin. No, paketti vähän herätti hilpeyttä, oli jotain paksuhkoa valkoista muovia vähän miten kuten niitten ympärillä. Revin pois ja havaitsin, että tolpat oli "kauniisti" kiedottu ruosteisella rautalangalla toisiinsa. Lahottajabakteeri oli päässyt puremaan hieman tolppiakin, mutta mätää en ole ennenkään pelännyt.

Kaiken tuon olisin vielä sulattanut mutta tarkemmin tavaraa tutkiessani huomasin kiinteät kääntövarret. Heti aluksi ei tullut kiinnitettyä huomiota eikä ollut tiedossa tuota, että isoissa kuuluis olla irrotettavat kääntövarret.. Eli nää on varmaan jonkun escortin tms. pikkutolpat. Ja isoina ne kyllä totisesti ostin.. Prkl. En sitten kuitenkaan viitsinyt soitella perään kun ei ollut suurista summista kyse, mutta vtuttaa tuo vieläkin. Asianharrastaja varmaan osaa erottaa ison ja pienen tolpan hetkessä, tämä oli mielestäni silkka kusetus.

Nämä oli påhjanmaalta, eli eri tyyppi..

[MouTine]

Jos jotakin kiinnostaa niin voin heittää, viikonlopun reisussta palattuani kotiin, kuvan mittoineen puhtaasta aidosta Caprin isosta tolpasta. Aai..?

Kuvia voin myös ottaa aidoista RS/Bilstein tolpista, mutta niitä en ole purkanut enkä putsannut.

[_pexi]

Noni, tolpat palautettu (vihdoinkin). Vaihdettu muuhun tavaraan eli ei nyt ihan kädelleen mennyt. Ei millään tahtonut uskoa, että ovat pienestä tolpasta tehty ja väitti että caprin tolpassa kuuluu olla kiinteä kääntövarsi?? No, sopuun kuitenkin päästiin. Eli saa tarjota caprin etujousijalkoja, kun tuli nuo kierreholkitkin jo hankittua. MouTine: pistä vaan kuvia näkyviin. Kiitos kaikille neuvoista.

[SHR]

En usko että useempi kaveri per kylä myy ammattimaisesti osia joten kaikki tarkoittaa noormarkussa samaa kaveria. Mulla oli pörssissä ostoilmo mk2 nestekytkin bedalboxista. Se soitti ja tarjosi sellaista, kehui sitä ja kertoi että on säiliöt ja virallinen nupillinen säätövaijeri. Koska ei olla aivan keltanokkia näissä talkoissa, en ottanut matkahuollossa, hinnat ym kohdallaan. Mutta kuinka ollakkaan se tarjosi että liikkuu helsinki tampere akselilla että tuo mukanaan kun ajaa riksun ohi. Heppu oli minuutilleen missä sovittiin ja boxi oli kyllä niinkuin mulle vastasi mitä kysyin, tulos oli kauppa. Veikkaan että tuntee mun numeron eli vedätys ei tässä kohtaa onnistu. Suomi on oikeesti niin pieni maa ja ralliympyrät pienet joten kusetus loppuu nopeesti. Itse kannatan esim paljon käytetyn osan myynnissä purkamista, eli esim kone myydään kansi ja öp irrotettuna jolloin ostaja näkee mitä ostaa. Jos ei itse asioista tiedä, menkää semmosen kanssa joka tietää, välttäkää mh koska naamatusten nähdään osat ja huomaa heti ollaanko samalla taajuudella asioista, bensa maksaa mutta homma selkiää kerralla

[_pexi]

Kerrotaanpas lisää faktaa miehestä. Vein siis tolpat takaisin (kauheasti oli miehellä kiireitä, joten sekin pitkittyi ja ei muuten aluksi edes meinannut hyvittää tolpista maksamaani hintaa kokonaisuudessaan!! ) ja otin kaikenlaista muuta sälää vaihdossa. No, tuohon sälään kuului mm. worldcup etupalkki. Noloa edes myöntää, että oon taas mennyt höplään, mutta se myi taas silkkaa paskaa!! Noh, mulla on tuossa ohc pukissa kiinni ja mulla on myös kunnolliset worldcup palkin ohc korvakot. Käväisin tallissa paperossilla ja siinä samassa hieman sovittelin. Tulos: korvakot on kiinni koneen kyljissä, niin palkki ei sovi korviin, ei ees sinnepäin! Kun laitan toiseen korvakkoon kiinni palkin pään, niin toisen pään reikä jää noin 8 senttiä ulospäin korvakon reijästä! Ja tarkemman tutkimisen ja vakiopalkkiin vertailun jälkeen voin todeta, että kyseinen "worldcup etupalkki" on vakiopalkista itse muuttamalla tehty. Samaa palkkia mies on myynyt myös ralli.net:ssä korvakoiden kera hintaan 170e. Minä maksoin palkista 120e!! Ikinä en ole ennen wc-palkkia nähnyt muutakuin kuvissa ja samanlaiseltahan tuo mun silmään näytti. Onse semmoinen juttu, että rupeaa hermot meneen, s**tana!! Taidan juoda muutaman olusen lisää ja tehdä nasevan matkapuhelun äijälle. Jossei asiasta päästä ymmärrykseen lentää palkki tänä yönä äijän makuuhuoneen ikkunasta sisään, saa sitten miettiä, että miksköhän näin kävi.. Perkele.

[Joni_R]

Nimi muittenkin tietoon niin ei mee muut halpaan

[ohc]

Kerrotaanpas lisää faktaa miehestä. Vein siis tolpat takaisin (kauheasti oli miehellä kiireitä, joten sekin pitkittyi ja ei muuten aluksi edes meinannut hyvittää tolpista maksamaani hintaa kokonaisuudessaan!! ) ja otin kaikenlaista muuta sälää vaihdossa. No, tuohon sälään kuului mm. worldcup etupalkki. Noloa edes myöntää, että oon taas mennyt höplään, mutta se myi taas silkkaa paskaa!! Noh, mulla on tuossa ohc pukissa kiinni ja mulla on myös kunnolliset worldcup palkin ohc korvakot. Käväisin tallissa paperossilla ja siinä samassa hieman sovittelin. Tulos: korvakot on kiinni koneen kyljissä, niin palkki ei sovi korviin, ei ees sinnepäin! Kun laitan toiseen korvakkoon kiinni palkin pään, niin toisen pään reikä jää noin 8 senttiä ulospäin korvakon reijästä! Ja tarkemman tutkimisen ja vakiopalkkiin vertailun jälkeen voin todeta, että kyseinen "worldcup etupalkki" on vakiopalkista itse muuttamalla tehty. Samaa palkkia mies on myynyt myös ralli.net:ssä korvakoiden kera hintaan 170e. Minä maksoin palkista 120e!! Ikinä en ole ennen wc-palkkia nähnyt muutakuin kuvissa ja samanlaiseltahan tuo mun silmään näytti. Onse semmoinen juttu, että rupeaa hermot meneen, s**tana!! Taidan juoda muutaman olusen lisää ja tehdä nasevan matkapuhelun äijälle. Jossei asiasta päästä ymmärrykseen lentää palkki tänä yönä äijän makuuhuoneen ikkunasta sisään, saa sitten miettiä, että miksköhän näin kävi.. Perkele.

Ei v*ttu mitä hommaa

Toi tyyppi näköjään kusettaa sen minkä kerkee. Ei muutakuin otat yhteyttä myyjään ja perut kaupat... Kyllä se näköjään niin on että tolta tyypiltä ei saa ostettua kuin täyttä paskaa...

[SHR]

Mutta turha on uhota, eikö ole parasta jos siltä jotain ostaa, menee paikan päälle ja jos itse ei asioista ole perillä ottaa sellaisen mukaan joka tietää, eiks ole helppoa ei noormarkkuun ole pitkä matka jossei ihan lapissa tai karjalassa asu, vai hä?

[fomoco3]

Samalta äijältä osia ostaneena ei voi muusta valittaa kuin osien lähetyksen myöhästelyistä eli tilaat osan ja saat sen joskus 2-3kk päästä...

[_pexi]

Mutta turha on uhota, eikö ole parasta jos siltä jotain ostaa, menee paikan päälle ja jos itse ei asioista ole perillä ottaa sellaisen mukaan joka tietää, eiks ole helppoa ei noormarkkuun ole pitkä matka jossei ihan lapissa tai karjalassa asu, vai hä?

Eiköhän ainakin tämä minun "uhoaminen" ole aika pitkälti pientä vitutuksen purkua vain... Ja kyllä, ei ole noormarkkuun kotipihasta matkaa kuin ~10km, mutta eipä ole paljon tuttuja ketkä näistä asioista tietäisivät mitään saatikka sitä vähää mitä mä tiedän. Ja niinkuin sanoin: enpä ole ennen wc-palkkia "livenä" nähnyt, ainoastaan kuvissa.. Samanlaiselta se näytti. Vituttaa tälläinen. Viittis joka päivä soitella, että moro taas, ku ei tääny ollukkaa sitä mitä piti tjsp. Taidan vaa säveltää omat moottorinkorvakot mitkä sopii tolle komialle mahtavalle hienolle 120 euron modatulle vakiopalkille. Pitikö sen motin asettua vänkärin puolelle hieman? Kuinka paljon ja mistä mitattuna?

[MikkoT]

Mutta turha on uhota, eikö ole parasta jos siltä jotain ostaa, menee paikan päälle ja jos itse ei asioista ole perillä ottaa sellaisen mukaan joka tietää, eiks ole helppoa ei noormarkkuun ole pitkä matka jossei ihan lapissa tai karjalassa asu, vai hä?

Karjalaisia puolustaessani sanon vaan, että tollasta huijaria kannattaminen ei varmasti tee hyvää kenenkään harrastuksille.
Sen tiedän että kyseessä on oikea ammattilainen kun sinä SHR puhut asioista, mutta jotkut muut on vielä paljon tyhmempiä näissä asioissa, joten älä suutu tästä kommentista vaan ymmärrä myös niiden tuska/vitutus jota toi hemmo on huijannu.

[SHR]

Niin, mähän en ole puolustellu sen kauppataktiikkaa, enkä henkilönä ota kantaa varsinkaan kun en tunne, kerroin vain omia käytännön kokemuksia. Toi face to face kauppataktiikka on kaikista parasta, varsinkin käytetyn osan kohdalla. Joskus 90 luvun alussa mua yritettiin kusettaa pörssistä ostettujen kossun kankien kanssa. Ostin mh kautta "std vakiokoneesta" veivit ohc ralliprojektiini, paketista löytyi ruosteiset saabin veivit no ei jääty tuleen makaamaan kaveri sattu olemaan konstaapelina riksussa ja "jäädytti" fyrkat postiin, jos ne olis lähteny postista, en olis saanu ikinä takasin. Sain rahani ja paskahousu koijarin taustalta löytyi lukemattomia vastaavia tilanteita. Sen jälkeen olen yrittäny vältellä näkemättä ostamisia, usein huomannu että eri ihmisillä on eri käsitys mikä on mitäkin.

[MouTine]

Tuossa nyt kuva Mk-III Caprin aidosta jousijalasta mittoineen. Nyt jos joku voisi verrata vaikka mittoja Escortin vastaavaan, niin loppuisi lätinät Caprin ja Escortin jalkojen sotkemisesta. Aai..?

http://kotisivu.dnainternet.fi/mikkoou/kamaa/tolppa.jpg

[SHR]

Tuossa nyt kuva Mk-III Caprin aidosta jousijalasta mittoineen. Nyt jos joku voisi verrata vaikka mittoja Escortin vastaavaan, niin loppuisi lätinät Caprin ja Escortin jalkojen sotkemisesta. Aai..?

http://kotisivu.dnainternet.fi/mikkoou/kamaa/tolppa.jpg

Sanoisinko että aika asiallinen esitys asiasta josta usein kysellään, noi mitat kannattaa muistaa kun vielä tulis vastaava esitys escort billstein tolpasta olka-akselin mitoilla ja kääntövarren reikävälillä höystettynä.

[MikkoT]

Mulla ois kyllä irrallaan tollaset puretut/puhalletut escon bilsteinin jousijalat, mutta ei kotisivua/taitoa lisätä noita mittoja kuviin.
Ainut mikä on vielä yksi mainitsemisen arvoinen seikka on, että toi iskariputken kiinnityskorkeus tohon napaan voi vaihdella ainakin bilsteinin tolpissa. Eli kun oli kahet escon bilsteinit rinnakkain niin huomattiin, että toisessa toi putki tuli suunnilleen samaan tasoon kuin tossa caprin tolpasssa ja toisessa se oli hitsattu kiinni suunnilleen tohon navan reunan tasolle eli noin 20mm ylemmäs. Muuta vaikutustahan tolla ei ole, mutta tolpan kokonaispituus kasvaa ja sitä mukaa auton korkeus myös.

[fomoco3]

Saako pikku tolpasta toimivaa iskaria kynäjousilla..?

[MouTine]

Asiaa sivuten... Minkä arvoisia ovat tuollaiset Caprin isot tolpat ja entäpä vastaavasti isot RS "2.8i Bilstein" tolpat? Aaattelin että jos myis nuo tolpat kunnostuksen jälkeen?

[fomoco3]

Asiaa sivuten... Minkä arvoisia ovat tuollaiset Caprin isot tolpat ja entäpä vastaavasti isot RS "2.8i Bilstein" tolpat? Aaattelin että jos myis nuo tolpat kunnostuksen jälkeen?

Jos caprin isot tolpat ovat ja kunto hyvä ja jarrut mukaan niin voin lyödä heti 200escoa tiskiin mutta jos aidot bilsnerit niin lähdetään 300e ylöspäin...

[MouTine]

Jos caprin isot tolpat ovat ja kunto hyvä ja jarrut mukaan niin voin lyödä heti 200escoa tiskiin mutta jos aidot bilsnerit niin lähdetään 300e ylöspäin...

On juurikin nuo tolpat joista tuo kuva. Erittäin hyvä kuntoset. Laakeritapissa on vielä jopa tehtaan koneistus ja karkaisu jäljet. Tolpat on kunnostettu ja puhdistettu, tai siis toinen vasta. Homma on työn alla kokoajan, mutta pikkuhiljaa. Myyn ne tietenkin koko pakettina bolt-on tyyliin. Jarrut on jäähdytetyt. Mutta en tiiä vielä myynkö ja hintaa tarvii miettiä. Riippuu paljolti siitä, mitä ostan noihin uutta. Kiinnostasko?

On mulla tollaset Caprin "Bilstein" tolpatkin. Niistä en luovu.

[Brenda]

tuossa kovalevyltä kaivettu kuva omista tolpistani.
alempi on aito ford/bilstein merkinnöillä varustettu kisatolppa.
ylemmästä en ole varma, mutta olen siinä uskossa että olisi alkup. Escort Mk2 RS2000 joustinjalka. jousilautanen on eri korkeudella kuin Moutinen capri-tolpassa, mutta putken korkeus valuun nähden sama.
KUVA

ja tässä netistä löydetty kuva isolla jousella säädettävästä gp4 tolpasta

[_pexi]

Mä kun olen aina käsittänyt, että aidoissa Ford Escort mk2 RS2000:ssa just olis nimenomaan ollut noi bilstein tolpat. Missäs niitä sit on käytetty?

[Brenda]

escorteissa ei ole ollut bilstein tolppaa vakiona.
escortin bilstein-tolpat ovat lisävaruste/ralliosia.
tuli myös X-Pack varustelluissa Escoissa

2.8i Caprissa käsittääkseni vakiona?

[MouTine]

2.8i Caprissa käsittääkseni vakiona?

Kyllä, mutta vain 2.8i Caprissa, niin ja tietty erikois ja Turbo malleissa. Tolppan erottaa ainoastaan patruunan alapään kiinnityksestä. Muuten se on aika samanlainen kuin normi iso-tolppa. Eli esim. niitä Escortin jalasta tuttuja kolmio tukia olka-akselissa ei ole.

[TAp]

Kun tätä kerran jatketaan, niin kertokaa ne numerot niistä Ford-tolpistanne, niin katsotaan mistä mikin on peräsin.

H 7x xB 3K033 xxx (tai 3K034 toisesta) löytyy siitä putken keskivaiheilta, useimmin takapuolelta, lisäksi on Date koodi esim 6/74.

[Brenda]

eipä löydy mitään numeroita noista mun puhalletuista.
noissa mun bilstein tolpissa oli vuosistanssit 82 ja bilstein logot
sekä fordin osanumero tarra