Kardaani ?

[mk kax]

mites saikaan helpoiten soviteltua mk II escorttiin kardaanin.koneena 2.0 ohc,sierran 4 lovinen ja peränä pikku atlas.muistelisin et sierran kardaanista etu pätkä ja escortin takaosa ja tukilaakeri.

[Brenda]

minä siitä kerran luennoin, mutta unohda koko juttu.
rättinivel etuosalla joutuis koneen kulmaa muuttamaan pirusti, ettei rätti taipuis kulmaan. cossun kardaanin etuosalla kyllä onnistui kun se on rehellinen nivel. en tiedä onko muissa sierroissa ristinivelellä.
cossun kardaanista joutuu kuitenkin maksaan saman mitä rs econ putkestakin, joten osta rs putki.

[FordEscort]

Kyllä se escortin ja sierran kardaanista yhdistelemällä pystyy tekemään, kaveri just teki välikoppaseen. En vaan tiedä miten... Itsekin pitäisi tänä kesänä ruveta tekemään

[ohc]

Helpoimmalla pääsee kun ostaa RS escon kardaanin. Ite laitoin joku aika sitte omaani 1-osaisen rs kardaanin eikä se hintakaan nyt mikään paha ollut, ja varmasti ainakin kestää.

[MASter]

Näinhän se on! Rakennetut on aina vähä mitä sattuu...

[E.H]

minä siitä kerran luennoin, mutta unohda koko juttu.
rättinivel etuosalla joutuis koneen kulmaa muuttamaan pirusti, ettei rätti taipuis kulmaan.

On mulla ainaki jo kauan kestäny. Eikä se minun mielestä väännätä yhtään. Liekkö sitten eroa etupalkeissa, että mille korkeudelle kone asettuu. Mulla on alkuperänen tonnikolmesatasen etupalkki.

[Brenda]

minä siitä kerran luennoin, mutta unohda koko juttu.
rättinivel etuosalla joutuis koneen kulmaa muuttamaan pirusti, ettei rätti taipuis kulmaan.

On mulla ainaki jo kauan kestäny. Eikä se minun mielestä väännätä yhtään. Liekkö sitten eroa etupalkeissa, että mille korkeudelle kone asettuu. Mulla on alkuperänen tonnikolmesatasen etupalkki.

palkeissa ei kiinnitys eroja. itse mallasin ohc+type9 perään orkkis alukorvakoilla, ja muistelen että kannatinlaakerin kiinnitystä olis joutunut laskemaan n.4-5cm, jotta rätti olis pysynyt suorassa...

[mk kax]

Helpoimmalla pääsee kun ostaa RS escon kardaanin. Ite laitoin joku aika sitte omaani 1-osaisen rs kardaanin eikä se hintakaan nyt mikään paha ollut, ja varmasti ainakin kestää.

juu kyl ton rs:n kardaanin tiesinkii.ittellä kans yks osanen.mut kaverille tarttis saada kardaani.on kumminki vakio moottorilla vielä.taas tuli pelastettua yks classikko 2.0 papereilla,ja ajoon tottakai vielä täks kesäks,tai ainaki yritys kova.

[fomoco3]

Laita vaan se rs-kartsu...tehot pääsee paremmin taka-akselille suoralla kartaanilla

[SHR]

Kaikki turha kikkailu järjetöntä, varsinkin kun on kyseessä laite johon saa osia uutena sekä käytettynä. RS kardaani maksaa uutena n.250e ja käytettynä 100-150 joten hirveesti ei kannata nähdä vaivaa hitsauksiin, mittauksiin, tasapainotuksiin. Silloin ne tehdään kun on pakko.