Atlaksen kasaus

[dudek]

Mulla olis ite banjo vetareineen sekä lukko ja välitys erikseen Atlaksen perään. Osaisko joku neuvoa pääkaupunkiseudulta jonkun joka kasais ton koko roskan mulle.

[razorass]

Eipä tuohon hommaan kovin moni vapaaehtoisesti taida alkaa. Välitys tuskin on uusi, joten käytetystä puhuttaessa sen hammasvälys ja hammaskuvio on varmaankin tiedossa, eli mitattu purettaessa? Ellei ole niin erittäin isolla todennäköisyydellä se kuluu nopeasti pilalle. Käytetty välitys pitää periaatteessa saada muutaman satkun tarkkuudella samoille välyksille ja hammaskuvalle, jotta se kestäisi vähänkään pitempään. <br><br>Jos tekijän sille löydät niin tuskin ainakaan minkään valtakunnan takuuta saat.<br><br>En mitenkään halua tappiomielialaa nostattaa...<br><br>nim. usean rikkonut & korjannut.

[Brenda]

[quote author=dudek link=board=8;threadid=13497;start=0#101977 date=1060955057]<br>Mulla olis ite banjo vetareineen sekä lukko ja välitys erikseen Atlaksen perään. Osaisko joku neuvoa pääkaupunkiseudulta jonkun joka kasais ton koko roskan mulle.<br>[/quote]<br>onko sulla mahdollisuutta tarvittaviin työkaluihin, jos porukalla neuvottais sua tekemään se itse.<br><br>näköjään on classic ja faq osiosta kadonnut atlasta koskevat keskustelut. siellä oli muutama kuva välityksen vaihdosta kaverin ralliautoon. välitys oli käytetty ja tupakkia paloi säätöhommissa. toistaiseksi pysynyt hiljaisena, hyttiin ei kuulu minkäänlaista ulinaa....

[razorass]

www.yukongear.com<br><br>Tuolta löytyy pdf:nä about kaikki mitä perästä tarttee tietää. Olennaista on että tarvittavat vehkeet löytyy; prässi, laakereihin sopivat vetimet, heittokello, tunnusvär, aikaa ja taaksepäin purkautuvassa perässä _helvetin_ pitkä pinna. Vinkkinä vielä että säädössä kannattaa käyttää vanhoja laakereita, niin ei harmita jos sattuu rullahäkin ruttaamaan prässätessä. uudet paikalleen kun oikeat säädöt löytyy.<br><br>Atlas laakerit esim. Mertec oy turku 130e. (SKF) Timkeneistä on mielestäni turha maksaa tuplaten, Pääasiassa purkamissani perissä on ollut FAG/SKF.<br>Tosin viimeksi kesäkuussa näitä piti tilata jo belgian varastosta asti, eikä kuulemma ole saatavana enää suunnattoman kauan. :'(<br>

[dudek]

[quote author=Brenda link=board=8;threadid=13497;start=0#102235 date=1061111164]
[quote author=dudek link=board=8;threadid=13497;start=0#101977 date=1060955057]
Mulla olis ite banjo vetareineen sekä lukko ja välitys erikseen Atlaksen perään. Osaisko joku neuvoa pääkaupunkiseudulta jonkun joka kasais ton koko roskan mulle.
[/quote]
onko sulla mahdollisuutta tarvittaviin työkaluihin, jos porukalla neuvottais sua tekemään se itse.

näköjään on classic ja faq osiosta kadonnut atlasta koskevat keskustelut. siellä oli muutama kuva välityksen vaihdosta kaverin ralliautoon. välitys oli käytetty ja tupakkia paloi säätöhommissa. toistaiseksi pysynyt hiljaisena, hyttiin ei kuulu minkäänlaista ulinaa....
[/quote]


joo muistan hämärästi, että juttu siitä oli ja muutama kuva. Eikä mulla ole työkaluja, muuta kun heittokello, joten aikas vaikeaksi menee. Autoracingissa Ali sanoi, että jos et ketään muuta saa siihen hommaan, ni soittele uudelleen, ni katotaan. On kuulemma niin hemmetisti töitä, ettei kerkee... niin välitys on kyllä käytetty, mutta ei todellakaan paljoo ajettu. Tämähän meni vaikeeksi.
Tietenkin jos joku jaksaa/viitsii/ehtii kirjoitella yksityiskohtaiset ohjeet operaatiosta ja tarvittavista kaluista, sitä vois itsekin yrittää