kentti öljy tikku etureunassa?

[tuula]

olis kysymys. löysin minulle oudon kentti mottin. se on 1.6 kentin näköinen päältä päin. oljy tikku on etu reunassa jakopään kopassa kiinni pako puolella ja yleensähän se on imu sarjan puolella taka reunassa siin on kohta mut sitä ei ole porattu???
lohkossa lukee 681f 6015da t4 9d25 fomoco d-a jos joku tietäs tai olisi kiinostunut kerro mulle.

[Arska]

Eikös cortinassa ole tikku etupäässä kun öljypohjan syvennyskin on.

[tuula]

tietääkseni on etu reunas. niitähän on 1.5L mitä ne rallissa käyttää. mistä sen tietää mitä ne numerot tarkottaa. mistä erottaa 1500cc 1600cc ja mikä on eroa niissä on täs motissa on öljy pohjan pahka takana. mut tikku on etu seunas ja lohkon reikä on ummessa nää osat on parit ja pohja on escortista vissiin

joku tietää tän kuitenkii kerro mullekkii..........

[Arska]

1500 koneessa on sarjat samalla puolella kantta.

[tuula]

en muita.mut kannet käy varma ristii rastii täs on läpi hengittävä laitettu ei varmaa ole alku peränen lohkoo nähden...

en tiedä mitä se pitää sisuksissaan täytyy ottaa kansi irti ja kurkata.....

[tuula]

kansi irti. tuli verkon paino motista jotai oli tapahtunut sylinteri putki halki se siitä....

mut mitä eroa on 1500cc motissa 1600cc verrattuna?
täytyy ostaa kalastus verkot nyt
mut olen kalalle allerkinen hitto...........

[tuula]

nii jos joku haluu jakopään kopan joka on varustettu öljy tikun seijjällä ota yhteyttä minuun. koko motti menee sulattamolle ku sii ei ole muuta järkevää. eli pelastakaa jakopään koppa 0400716247

[TAp]

tästä on aiemminkin keskusteltu, lueskeleppas
http://www.lotus-cortina.com/library/block/blocks.htm
siellä mainitaan kaksi 681F lohkoa,
1600 crossflow:n lohkon korkeus on noin 209 mm runkopukin tasosta, öljypohjan reuna on heman alempana

[Tiina Wälicoppa]

Öljytikkuhan on järjestelykysymys eli Cortinassa sekä Mk1 että Mk2 öljytikku on jakopään kopassa. Näissäkin löytyy ainakin 1600 lohkossa "sokea" = poraamaton paikka öljytikulle bensapumpun takana. Imuputki on tietysti myös erilainen Escort- ja Cortina-versioiden välillä. Öljytikkumuutoksia tehtäessä kannattaa olla tarkkana, että mittaus tapahtuu oikeasta paikasta.

1500 ja 1600 lohkojen ero löytyy kuten TAp kertoo. Helpompi tapa on kannentiivistetason etäisyys alapuolella (n. 5...15 mm) lohkossa olevasta koneistus(?)korvasta. Siitä näkee jopa silmämäärin mikä kenttiläinen lohko on kyseessä. Niin paljonko se mitta on? Pahus kun ei muista ja varsinkin 15-satanen on niin pahassa paikassa mitattavaksi.