Escort mk1 seisontajarru

[Planet]

Ongelmana on se ettei seisontajarru ole tarpeeksi "tehokas", ei menny leimasta läpi. Käyttöjarrut oli ok. Onko seisontajarrulle muuta säätöä kuin se vaijerin säätö perämurikan takapuolella? Koitin tänään säätää vaijeria siitä, mutta säätö oli jo ihan tapissa.

[esko]

Eipä siinä taida muuta säätöä olla kun vaijerissa ja siinä tangossa. Olisko vaijeri venynyt ajan saatossa ?
Suosittelen uuden vaijerin laittoa. Säädötkin on mukava tehdä kun säätöruuvit liikkuu herkästi.

[TAp]

MK1:ssä on kaksi säätöä siinä tangossa,
tangon pituus ja vaijerin kireys, ei molemmat voi olla tapissa. Tai sit sulla on anglian kapeampi perä....

Lisäksi kengät pitää olla oikein säädetty, sen jäljeen vaan siitä tangosta löysät pois.

Onko kiinnitys kahvan alla tunnelissa kunnossa ?

Yksi syy voi olla kuluneet tai vääntyneet jarruvivut, ne kun on siinä tangon päissä sylintereitä vasten.
tai jos puuttuu se H-muotoinen pala kengän 5-kulmasesta reiästä jolloin vivut ei saa otetta kengästä

[Planet]

MK1:ssä on kaksi säätöä siinä tangossa,
tangon pituus ja vaijerin kireys, ei molemmat voi olla tapissa. Tai sit sulla on anglian kapeampi perä....

Lisäksi kengät pitää olla oikein säädetty, sen jäljeen vaan siitä tangosta löysät pois.

Onko kiinnitys kahvan alla tunnelissa kunnossa ?

Yksi syy voi olla kuluneet tai vääntyneet jarruvivut, ne kun on siinä tangon päissä sylintereitä vasten.
tai jos puuttuu se H-muotoinen pala kengän 5-kulmasesta reiästä jolloin vivut ei saa otetta kengästä

Täytyy koittaa uudella vaijerilla ja ottaa rummut auki niin näkee onko siellä kaikki kunnossa. Perästä en osaa sanoa onko alkuperäinen vai ei. Viime vuonna oli mennyt noilla vermeillä ihan hyvin leimasta läpi. Edellinen omistaja oli laittanut jarrut uusiksi silloin, mutta pitänee tarkastaa vielä rumpujen sisältä.