Vieras perät

[tokor]

Kokeilin haulla van enpä löytäny...

Projekti Escoon (Mk2) pitäis perä hommata, mielellään lukollinen.
Onkos porukoilla tietoa pick-up Mazda B2200 Diesel peristä, kiinnostais tietää mitä välityksiä ja onko lukollisia?!?

[jleinon2]

Kokeilin haulla van enpä löytäny...

Projekti Escoon (Mk2) pitäis perä hommata, mielellään lukollinen.
Onkos porukoilla tietoa pick-up Mazda B2200 Diesel peristä, kiinnostais tietää mitä välityksiä ja onko lukollisia?!?

Meillä firman huoltoautona vm89 B2200, ja siinä ainakin on lukkoperä, talvella sitä vehjettä en oo vielä minnekkään saanu kiinni, ja mukava ottaa luisua...
Bensavehkeessä muistaakseni eri välitys kun dieselissä..

[hoopee]

Kokeilin haulla van enpä löytäny...
Projekti Escoon (Mk2) pitäis perä hommata, mielellään lukollinen.
Onkos porukoilla tietoa pick-up Mazda B2200 Diesel peristä, kiinnostais tietää mitä välityksiä ja onko lukollisia?!?

Meillä firman huoltoautona vm89 B2200, ja siinä ainakin on lukkoperä, talvella sitä vehjettä en oo vielä minnekkään saanu kiinni, ja mukava ottaa luisua...
Bensavehkeessä muistaakseni eri välitys kun dieselissä..

Aika heikosti löytyy tuommosista "työ"autoista tietoa internetin ihmeellisestä maailmasta.

[fordrs2000]

ei ollu ainakaan bensa 2200 lukkoo ku avasin oli aika vanhaa vuosimallia.. painava perä on kyllä...

[Rahtinalle]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

[olafu]

Ja sopii hiacen lukko lukottomaankin hiluksin perään kun sorvilla projauttaa akselin päistä pikkasen pois, kuten hiacessakin.

[Rahtinalle]

Ja sopii hiacen lukko lukottomaankin hiluksin perään kun sorvilla projauttaa akselin päistä pikkasen pois, kuten hiacessakin.

hyvä tietää

[hoopee]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

Vaihtokaupassa tyrkyllä tommonen mazdan ja 240 volvon perät. Katsotaan kehittyykö tästä mitään.
Välikopassa kyllä perä paikallaan, mutta myyjän mukaan rikki. No olihan tuossa autossa myyjän mukaan 2.1 viri ohc:kin mutta ihan std. kamaa sieltä löyty pilalle kairatulla kannella.
205 lohko on jo kuitenkin valjastettu parempaan käyttöön.
Penkissäkin ehtinyt käydä 212hv ja 222Nm jos oikein muistan.
Saa nähdä millon sen nähdään savuttavan välikopan keulalla rallissa tai sprintissä

[TVR]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

Ei mee suoraan, lehtijousen korvakkeita pitää siirtää keskemmälle.
-86-> power steerign hiacen ja hiluxin malleissa lukkollinen taka-akseli.
Yleisimmin välitys 4,375:1 tai 4,4:1.
Hiluxin akselin leveys 143cm rummun ulkorunasta ulkoreunaan.

[Rahtinalle]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

Ei mee suoraan, lehtijousen korvakkeita pitää siirtää keskemmälle.
-86-> power steerign hiacen ja hiluxin malleissa lukkollinen taka-akseli.
Yleisimmin välitys 4,375:1 tai 4,4:1.
Hiluxin akselin leveys 143cm rummun ulkorunasta ulkoreunaan.

mulla meni suoraan, korvakkeet tehtaan kuosissa, eli se ei siis olekaan hiluxin perä mutta ainakin samannäköinen.
banjo
välitys ja vetarit
mikä perä siis tuo on??

[pablo]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

Ei mee suoraan, lehtijousen korvakkeita pitää siirtää keskemmälle.
-86-> power steerign hiacen ja hiluxin malleissa lukkollinen taka-akseli.
Yleisimmin välitys 4,375:1 tai 4,4:1.
Hiluxin akselin leveys 143cm rummun ulkorunasta ulkoreunaan.

mulla meni suoraan, korvakkeet tehtaan kuosissa, eli se ei siis olekaan hiluxin perä mutta ainakin samannäköinen.
banjo
välitys ja vetarit
mikä perä siis tuo on??

Eihän ole mistään Mark2:sta tai Crownista tms..

[TVR]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

Ei mee suoraan, lehtijousen korvakkeita pitää siirtää keskemmälle.
-86-> power steerign hiacen ja hiluxin malleissa lukkollinen taka-akseli.
Yleisimmin välitys 4,375:1 tai 4,4:1.
Hiluxin akselin leveys 143cm rummun ulkorunasta ulkoreunaan.

mulla meni suoraan, korvakkeet tehtaan kuosissa, eli se ei siis olekaan hiluxin perä mutta ainakin samannäköinen.
banjo
välitys ja vetarit
mikä perä siis tuo on??

No kyllä hiluxin perältä näyttää ja varmaan onkin.
Miten hyvin letijouset "istuu" paikalleen?

[Rahtinalle]

ihan sata millilleen.
korvakkeiden reiät vaan oli pienemmät mutta tein sellaiset madalluspalat että sopi.
leveyskin oli sopiva. mulla on 9" takavanteet ET25 ja ei tarvi välttämättä edes levittää golffin kaaria yhtään.

[Jallu]

Mulla on projektina rakentaa levyjarrut Hiluxin perään escortin alle. Löytyisikö keltään satuloille kiinnikkeitä tai mittoja moisille, niin säästyisi siltä vaivalta itse? Jako on muutettu 4x108:ksi.

[el_reino]

hiluxin akseli menee ainakin suoraan välikopan lehtijousiin ja on muuten sama kuin hiacen, mutta banjo kapeampi.
pitäis ainakin kestää. ja osa lukolla osa ei.

Ei mee suoraan, lehtijousen korvakkeita pitää siirtää keskemmälle.
-86-> power steerign hiacen ja hiluxin malleissa lukkollinen taka-akseli.
Yleisimmin välitys 4,375:1 tai 4,4:1.
Hiluxin akselin leveys 143cm rummun ulkorunasta ulkoreunaan.

mulla meni suoraan, korvakkeet tehtaan kuosissa, eli se ei siis olekaan hiluxin perä mutta ainakin samannäköinen.
banjo
välitys ja vetarit
mikä perä siis tuo on??

Onkos tuo sitten semmosesta pikku-hiacesta (vm.67-81) jota ainakin takavuosina kaikki rallispedet käytti paljonkin. Se ainakin ol sellanen joka kävi leveydenpuolesta mukavasti escortteihin ym...