Kentin virityshommia

[Hoppamiäs]

Tuli varastontyhjennyksessä vastaan kentin kone missä kyljessä tommonen koodi: 681F6015DA ja ylempänä T8 eli kysymys kuuluu mistä laitteesta peräsin kun itselle ainakin ihan outo toi numero?

Mikäs vaihteisto, escortista kotosin ilmeisesti mutta nestekytkimellä ja irrotettavalla kytkinkopalla?

[Ville K]

Laatikko kuulostaa äkkiä mexicon laatikolta..

[Tinde]

Voisivat olla myös mk2 Cortinasta molemmat.

[Hoppamiäs]

Minkä verran tulee puristusta tollaseen 1,6:een jos heittää tommosen 1,3 GT:n männät? Eli lohko on porattu 0,5mm ylikokoon ja kansi on lankku... Aika paljon pienemmät näyttäis noi palotilat olevan gt:n männissä.

Onko kellään tietoo sellasesta korjauskirjasta missä on perehdytty fordin moottorien viritykseen, tais olla muistaakseni haynesin kirja ja ehkä suomenkielinen, vuosia sitten oli itsellä toi mutta johkin sekin on kadonnu. Ei vaan meinaa löytyä enää alfamerin eikä haynesin sivuilta...

[henu]

Minkä verran tulee puristusta tollaseen 1,6:een jos heittää tommosen 1,3 GT:n männät?

Laskuri http://www.tuumacid.com/html/tietopankki_compress.php

[SLEI]

Kirjatiedon mukaan 1,3 GT-männät 1,6L koneessa tekee 10,3 puristukset.

[Hoppamiäs]

No juu tommosen arvon minäkin löysin kun pöyhin netin syövereitä (kun ei ny ollu käsillä mäntää mistä mitata palotila). Vois olla aika sopiva kun tolla lankkukannella koneen rakentaa.
Se motti sitten tulee niillä 1,5 mm ylikoko gt:n männillä eli tilavuutta tulee n.1,66 litraa.
Venttiilit on 40/35,5 mm ja kansi kairattu niin eiköhän noilla ny alkuun pääse