Tervehdys
Tarvitsisin tuon tiedon aikanaan siksi ajattelin jo kysäistä asian valmiiksi. Eli mikä on Escort Mk2 RS:n ison tolpan jousen jäykkyys (lbs.) verrattuna esimerkiksi Kentin tekniikalla vastaavaan pikkutolpan jouseen ja alkuperäisiä jousijäykkyyksiä kaipailen ? Sen tiedän että lankapaksuuksissa on eroja näiden välillä, mutta miten jäyykyyksien suhteen ?
Escort MK2 ison RS:n jousi verrattuna pikkutolppa (lbs.) ?
Valvoja: CRSC Hallitus
-
Twin Cam
- Viestit: 200
- Liittynyt: Ke Syyskuu 22. 14:11:25 2004
- Paikkakunta: Tuupovaara
-
jjs
- Viestit: 6490
- Liittynyt: To Maaliskuu 14. 19:56:45 2002
- Paikkakunta: Nummela
Mk2
0,9-1,6 normimallit: etu 96 lbs, taka 105 lbs (stw 116 lbs)
1,3 ja 1,6 Sport: etu 109 lbs, taka 116 lbs
RS Mexico/1800/2000: etu 130 lbs, taka 115 (116?) lbs
Yksiköt lbs/in
Epäilen-muistelen että suomeen tuoduissa kaikissa 1,6 -malleissa on tuo jäykempi vieteri ainakin edessä; HD- / Export -malleja kun ovat.
0,9-1,6 normimallit: etu 96 lbs, taka 105 lbs (stw 116 lbs)
1,3 ja 1,6 Sport: etu 109 lbs, taka 116 lbs
RS Mexico/1800/2000: etu 130 lbs, taka 115 (116?) lbs
Yksiköt lbs/in
Epäilen-muistelen että suomeen tuoduissa kaikissa 1,6 -malleissa on tuo jäykempi vieteri ainakin edessä; HD- / Export -malleja kun ovat.
Sierra RS Cosworth mkI Gr.A & Escort Mexico -73
GT40 mkI Competition Coupe FIA-HTP & Road Coupe
GT40 mkI Competition Coupe FIA-HTP & Road Coupe
