papereita

Coscap

tarvisin katsastukseen seuraavanlaisia papereita
-etupalkista, 1.3 ja 2.0 palkin erot
-etukallistuksen vakaajan erot
-etutolppien erot.mulla caprin isot tolpat (putken halk.51.2mm ja irr.kääntövarsi)jotka on varmaankin samat kun escon isot

auto escort mk2 alkup. 1.3 ja yritän muuttaa 2.0,näistä jäi kiinni leima.
jos jollain olis näistä jotain papereita tai tietoa mistä saa.jkl:n fordilta en niitä saa

Coscap

eikös kukaan ole joutunut todistamaan katsastuksessa näitä paperein?
minulta tämmöset vaaditaan.onkos ollut ongelmia saada leimalta läpi
tolppien hitsattavia kynäjousen kierreosia.lienee konttorin vaihto edessä.

MouTine

Onpas mennyt turhan tarkaksi. Oon kyllä kuullut ennenkin näistä ongelmista. Johtuneeko siitä että Escortteja on joka kylällä riesaksi asti. Ei vaan Capreissa...

Olisko tuosta apua? http://www.cosworthrsclub.com/fordarkis ... rt_mk2.pdf

STOCKMANN

löytyykö sierran vastaavia papereita keltään?

dudek

Eipä tuollaista tarvittu muutoskatsastuksessa omalla kohdallani, itseasiassa koko palkkia ei katsottu. Kuten joskus aiemmin jo todettu on konttorien välillä suuriakin eroja, välttämättä konttorinkaan vaihto ei helpota asiaa vaan voi joutua hyvinkin ojasta allikkoon.

Mihinkäs konttorille oot yrittäny tarjota? Ite tein joskus muutoskatsastuksen seppälän yksityisellä ja siellä palvelu oli ainaki ihan asiallista, nykyisestä tilanteesta en pysty tietty mitään sanomaan. Kannattaa aina eka mennä "tyhmänä" kyselemään, että mitähän tarttis tehdä ja todistella ni selviää se "matalin aita"

MouTine

ylimark kirjoitti:Mihinkäs konttorille oot yrittäny tarjota? Ite tein joskus muutoskatsastuksen seppälän yksityisellä ja siellä palvelu oli ainaki ihan asiallista, nykyisestä tilanteesta en pysty tietty mitään sanomaan. Kannattaa aina eka mennä "tyhmänä" kyselemään, että mitähän tarttis tehdä ja todistella ni selviää se "matalin aita"

Taikka sitten tekee paineet valmiiksi jo konttorille ja menee täysin valmiin auton kanssa vaatien. Näin toimin lähestulkoon Caprin kanssa aikoinaan.

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » Su Syyskuu 3. 13:32:52 2006

Coscap kirjoitti:eikös kukaan ole joutunut todistamaan katsastuksessa näitä paperein?
minulta tämmöset vaaditaan.onkos ollut ongelmia saada leimalta läpi
tolppien hitsattavia kynäjousen kierreosia.lienee konttorin vaihto edessä.

Itselle riitti tuo "tärkeimmät rakenteelliset erot" lappu eikä sitten muuta
Kynäjouset meni heittämällä tosin inssi sanoi että jos jollain konttorilla tulee tulevaisuudessa ongelmia niin sanot että on tehdasvalmisteiset kun oli kuulemma niin siististi hitsattu ne kierre osat

ja vakiopalkilla mennään