mk1 escortin etuovien irroitus
Valvoja: CRSC Hallitus
-
lars
- Viestit: 217
- Liittynyt: Ma Heinäkuu 26. 22:50:51 2004
- Paikkakunta: turku
mk1 escortin etuovien irroitus
Eli olenko väärässä että saranoissa on joku tappi mikä pitää lyödä pois?Jos on niin on kerrassaan veemäinen ottaa pois.Olisko tohon jotain hyvää työkalua kehitetty?
-
TAp
- Viestit: 1438
- Liittynyt: Ma Tammikuu 7. 21:44:15 2002
- Paikkakunta: Mäntsälä
Joo, siellä on semmonen putkisokka, noin 8 mm halkaisijainen,
seinämä vaihtelee, ohuemmat saa helpommin irti;
alasokka lähtee ylöspäin, yläsokka alaspäin.
Joissain työkalukaupoissa on semmosia lyönti-ulosvetäjiä, joilla saa uudet rasvatut sokat irti muttei yleensä vanhoja.
5 mm kuusiokoloruuvilla on hyvä aloittaa, se menee sokkaan sisään ja kanta on sopivan kokoinen ja kova
Ne voi olla tiukassa, silloin ei auta kuin rautasahan terä ja siihen käsikahva,
sahaat ensin alapuolen hahloista, nostat sitten ovea 2 mm ylös ja sahaat yläpuolet, niin ovi pysyy kohdallaan saranaan nöhden.
työn iloa
seinämä vaihtelee, ohuemmat saa helpommin irti;
alasokka lähtee ylöspäin, yläsokka alaspäin.
Joissain työkalukaupoissa on semmosia lyönti-ulosvetäjiä, joilla saa uudet rasvatut sokat irti muttei yleensä vanhoja.
5 mm kuusiokoloruuvilla on hyvä aloittaa, se menee sokkaan sisään ja kanta on sopivan kokoinen ja kova
Ne voi olla tiukassa, silloin ei auta kuin rautasahan terä ja siihen käsikahva,
sahaat ensin alapuolen hahloista, nostat sitten ovea 2 mm ylös ja sahaat yläpuolet, niin ovi pysyy kohdallaan saranaan nöhden.
työn iloa