Tanarin Jarrutehostin ja pääsylkky Eskoon.

Keskustelu liittyen vanhempaan Ford kalustoon.

Valvoja: CRSC Hallitus

Vastaa Viestiin
Geronimo
Viestit: 61
Liittynyt: Ti Maaliskuu 5. 15:52:18 2002

Tanarin Jarrutehostin ja pääsylkky Eskoon.

Viesti Kirjoittaja Geronimo » Su Elokuu 15. 22:47:33 2004

Kuinkas paljon tota tehostimen tankoa joutuu lyhentämään, kun ei ole Escortin vastaavaa mallina. Mitta tehostimesta tangon reiän keskipisteeseenkin riittää.
Ylös
tanari
Viestit: 2239
Liittynyt: Su Marraskuu 24. 20:22:02 2002
Paikkakunta: vantaa
Viesti:
Viesti tanari

Viesti Kirjoittaja tanari » Su Elokuu 15. 23:16:54 2004

eikö siinä tangossa ollut joku yhteensopimattomuus ero? :?:
ei vauhtia, mutta vaarallisia tilanteita.
Ylös
jjs
Viestit: 6490
Liittynyt: To Maaliskuu 14. 19:56:45 2002
Paikkakunta: Nummela

Viesti Kirjoittaja jjs » Su Elokuu 15. 23:43:27 2004

Varren lyhennys on tasan 70mm.
Kirjoitin sen faijan tallinseinään 80-luvun alussa kun olin muutaman treenannut; ensin tyhjäliikettä 5cm, sitten 5km ja jarrut punaisiksi :oops:
Sierra RS Cosworth mkI Gr.A & Escort Mexico -73
GT40 mkI Competition Coupe FIA-HTP & Road Coupe
Ylös
lalli69
Viestit: 1367
Liittynyt: Ti Kesäkuu 10. 11:16:09 2003
Paikkakunta: Panttila, capital of Kurikka #837

Viesti Kirjoittaja lalli69 » Pe Marraskuu 12. 16:44:20 2004

Mitenkäs sopii toi viistokeulataunuksen (sierran) jarrutehostin tuohoin välikoriin?
Onko jotain eroa tuohon taunuksen vastaavaan, vai päteekö sama 70mm lyhennys?
-Mies on ku ongen koukku, vaikka seliäs lukoo notta Kurikan Ryhti.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Classic Fords”